商品レビュー

随分前に購入していたのですが、やっと取付完了しました。 手慣れた方であれば取付に30分程度かと思います。 (私も最終的にはそのくらいで完了) 難問① ドアノブ奥のカバーを外すのコツが必要 チーマイ突っ込んだら、手前に倒れてきます。思いっきりが必要 難問②内張り外れて白いカプラーが外れない 爪が見えないので苦労しました。。。散々悩みまして、 外した内張りを90度回したら爪が見えました。 それでも結構硬いですがラジペンあれば外れます。 そこまで行ってしまえば後は簡単です。 操作確認で最初動かなかったのですが、 マニュアルの「ユニットをONにする」操作を実施したら 問題なく動作しました。 苦労した分、動作したときの喜びは倍増でしたね。 便利っすね。でもエンジン切る時に未だに 思わずミラー開閉スイッチを押しそうになりますwww

添付の説明書とYoutubeを確認することで、難しくなく取り付けは出来ました。私は1時間かかりました。 取り付け後の動作も問題ありませんが、下記背景から★は4つにしました。 Youtubeのコメント欄にもありますが、Youtubeではドアパネルを外す工程が一部端折られており、確認したい点が確認できず、そこで時間がかかりました。　まずパネル外しに必要な、ネジを外す前に目隠しカバーを取り外すのですが、素人にはコツが要ります。　次にパネルを外した後にハーネスを外す際、内側の”とても固い”白いコネクタも外すのは苦労し、少し指が痛くなりました。　動画内で作業している方のようにサッとは行きませんね。 少しでもこのレビューが今後の方の参考になれば、或いは動画の差し替え等につながれば幸いです。

取付5年目にして経年劣化なのか、８月の暑さが原因なのかわかりませんが 動作が不安定になってしまいました。というかほぼ動かない・・・・ アンロックを繋いでないからか 純正スイッチも動かない・・・・ リセット動作も出来ているんだかよくわかりませんでした。 仕方なく駐車の度に手動で畳んでました・・・ ずーっと自動格納でこれに慣れていたので、不便で仕方なく、 やっぱ同じものが信頼できるとおもいまして、 再購入となりました。 2度目の作業なので、サクサクと取付 30分ちょっとくらいの作業時間でした。 ドアの隠し蓋も元々外してたので、難なくクリア。 さらに固いといわれているカプラーも今回は難なく外れました。 動作確認したところ 純正スイッチでも動作確認。 やっぱ便利です。

動画を見ながら取り付けてみました。当方車のDIYはほぼ素人ですが、1時間半くらいかかりました。動画を見ながらだったのですが、ドアノブの所の外し方が、動画ではいきなりビスを外す映像になっていますが、ふたがありこの外し方については動画では触れていません。そして、動画ではビスを一本だけはずす映像になっていますが、実際は2本外します。このあたりが分かりづらかったです。また、動画通り白いカプラーは硬くてなかなか外れません。ただ、ドアの内張とカプラーさえ外れれば、あとは何とかなります。ただ、配線もし終えて無事動いたときは、苦労した甲斐があったなと思いました。作業以外は特になく、いい商品だと思います。

ロックアンロックの状態が目視で確認でき凄く良いですね！当方自動車整備工になりますが取り付けが簡単で分かりやすいです。取り扱い説明書も詳しく、又YouTubeで動画もアップされているので素人の方でも間違いなく取り付けられると思います。商品クオリティーも高くまた、金額的にもリーズナブルで実に素晴らしい！！ただ商品の在庫切れで到着まで２０日以上〜かかりました。在庫管理はストアなんだからきちんとしていただきたいなと思いました。それ以外は◎です。新型ステップワゴンオーナーに絶対お薦めです。

純正部品だと10,000円以上＋工賃で高いので、レビューを参考にして購入してみました。 取り付け方法はYouTubeでも紹介されていて30分程度あれば取付出来るとの事で安易に考えていましたが、ドアパネル内装剥がしでクリップと配線コネクターが固くて時間が予想以上に掛かってしまいました。 配線自体は説明書通りに簡単に出来て難しくいことはなく出来ました。 動作も問題なくキーロック、アンロックで連動してくれます。 純正品の3分の1の費用でドアミラー格納機能が追加出来て良かったです。

カプラーオン・配線分岐３本のみで取り付けでき、とても簡単でした。しかし、当方の車輌は故障診断でドア内ロック・アンロック信号線に微弱の電気が流れているため、ミラーモーターが動いたままでカタカタと鳴り続けていましたので微弱のロック・アンロック信号線に電気の流れていないヒューズボックスの信号線から分岐してドア内に配線を通してからから結線しました。この点が改良されれば間違いなく星５個になる素晴らしい商品でした。

商品自体の取付は簡単ですが、ドア内張りパネルを外すに苦労します。内張りパネルのドアハンドル部分のビスカバーが外し辛く少し破損してしまいました。トヨタ車（ハイエース）の内張りに比べて苦労しました。また、アンロック配線接続をやめて、エンジン始動展開するように取り付けました。本当は、ACCオン展開にしたかったのですが、良しとしました。

取り付けマニュアルにQRコードが記載されており、アクセスすると詳しい取り付け動画を見ることができるので、非常に良心的でわかりやすかったです。ただ、ドアパネルを取り外すやや大掛かりな作業のため、素人にはなかなかハードではありました。取り付け後の動作確認ができた時はとても嬉しかったです。この機能を搭載できて非常に便利になりました。

購入から1カ月ほど経ちましたが、やっと取り付けることが出来ました。配線自体はとても簡単でしたが、車の内張を外すほうに苦労してしまいました。仮付をして問題なく作動したのでその後ちゃんと取り付けを行いました。時間的には90分ほど掛かってしまいました。取り付け前に指定の動画を見ましたが、音声が入っていなかったのでちょっと残念でした。

商品自体はカプラーとエレクトロタップでポン付け出来るので確かに簡単なのですが、説明書にドア内張りの外し方などの記載がないのと、白黒の写真で赤丸と言われても全部真っ黒で説明書の意味をなしていないのが残念です。 ドアのロック・アンロックでミラーが解除されるので、私としてはイグニッション連動よりも使い勝手が良いと感じてはいます。

取り付けも簡単で問題なく動作しています。 ただ、同梱の取付説明書が非常にシンプル過ぎて少しわかりにくかったです。WEBの取付例はわかりやすいのでこれを説明書に印字してもらうとよいと思います。また、配線も説明書通りしたのですが、動作が逆となってしまったところが？でした。（商品の学習機能で正常な状態に出来ましたが）

商品は安く良いものです。 ただ取り付け説明書があまりにも簡素すぎます。 購入を検討している方は、YouTubeにアップされている動画を確認した方が良いと思います。 ドアノブの部分はネジカバーを外すのにかなりの時間を要しましたし、キズも付けてしまいました。 ショップさんには、ここら辺の説明を詳しくしてもらいたいです。

純正品でなくともこれで十分！ 優越感半端ねぇ！ 施工はYouTubeの通りやれば出来るけど、 ロックレバーのメクラプレートを外すのが大変だった。 原理さえ分かれば簡単！ ステンレス製の物差しをメクラプレート上部に1cmくらい刺せば外れます。 内張外しで引っ掻いても無駄。 刺せば外れます。 じゃあ、皆さんも頑張ってねぇ！

ステップワゴンRP3用の自動格納ユニットは多くの店から出品されていますが、以前N-BOX用を購入したことがあり、また取り付け動画が公開されているなどユーザーのことをしっかり考えられているシェアスタイルさんの物を選びました。取り付けた商品の動作も安定していて、良い買い物ができたと思います。

ドアノブカバー取り外しは、上側のまんなかに細いマイナスを突っ込んで、別の物で手前に引き取り外します。形状は検索するとヒットします。 あとワンタッチの圧着端子を使用する場合、配線は事前にカッターなどで剥がす必要あり。そのまま圧着するだけでは、被膜が剥がれず結線できません。

無事取り付け出来ました。 ドアノブカバーは、上部の隙間に細いマイナスドライバーをしっかり差し込んだ状態で上からこじったところ、簡単に外れました。 エレクトロタップは手だと閉めにくいので、配線を軽く挟んでからペンチで挟むとカチッと閉まると思います。

無事取り付け完了しました。問題なく動作しています。配線により動作モードが選べるのがよかったです。本機能のON/OFFがキーレスリモコン連続５回押しで切り替えできるようですが、初期設定がOFFになっていたため最初動作せず、ちょっと焦りました。

自動格納のユニット取り付けは過去に数台こなしていることから要領は分かっていましたが、今回購入して感じたことは説明書があり、分かりやすかったです。 今回の作業も1時間もかからず問題なく完了しました。 車の持ち主である姉も喜んでおりました。

鍵が、かかっていのが一目でわかるのでとても便利です(^-^) 作業は、30分で終わりました！ YouTubeの動画を一度見ることをお勧めします！ ドアノブのビスキャップは、取りにくいので、専用工具が必要かも？(^o^)/~~~