商品レビュー

シーケンシャルウィンカーを取り付けしたくて購入しました。最初に届いたものを取り付けした直後は問題なかったのですが、次の日に左側に付けた方だけ、白色点灯時に局部的にアンバー色が点灯する不具合が発生。メールにて、たった１日で故障してしまう症状を説明、取り付けしてしまっているので本来は交換できないが送料こちら持ちなら交換するとのことで交換してもらった。 交換品が届き、局所的な色違いが出ないことを確認し、再度 実車に取り付けた。夜に帰宅時にドアロックした際に気付いたが、今度はアンバーの色が左右で全然違うものになっているではないか・・・　また、クレームの連絡をして、再度、取り外し＆取り付け。３度目の正直で、やっと出来上がった。毎回フロントバンパー外さなきゃならないし、片方だけシーケンシャルウィンカー付いてるのもおかしいので、問題ない右側の方も配線外したり・・・フツーに会社員だから休日にしか作業できないし、天気悪かったらバンパー外しなんかやれないのに・・・１０日以内に不良品返却なければ金払えって紙入ってるし・・・　信頼の・・・って言われてるんだったら品質管理をしっかりしてほしいです。

4/13に商品が届きました。いつも取付をデイーラーにお願いしていて、届いたその日に連絡をした所、なんと道路交通法の改正により、後付けのシーケンシャルウインカーは禁止となり取付は駄目でした。元々、車を買ったときに付いている純正のシーケンシャルウインカーは合法だそうです。最近の5月9日の日に改めてディーラーに行って再確認した所、後付けの流れるウインカーは違法となるようです。お客さんでよく来る白バイ隊員の方にも確認したら、これから取り締まりを厳しくすると言っていたようです。これからシーケンシャルウインカーを取り付ける方は、警察に捕まる覚悟で取り付けることとなります。ですので流れるウインカーの取付は諦めました。最悪、返品しようかと考えましたが、返品時期を逃し、ほぼ未開封のまま放置状態です。流れるウインカーを作っているメーカーも大ダメージですね。 以上を踏まえ、評価は星一つとさせていただきます。商品自体はいいのかもしれませんが。

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取付けてから数日経つと、右側のみ点かなくなりました。様子をみてみると点いたり消えたり。 連絡して返送、店側送料負担で代替品を送って貰いましたが届いたのは左側。また連絡して、今度はちゃんと右側が届きましたが、うちでテストしたら点いたから送料は欲しいと言われました。商品が届いたその日に連絡があったので、良くて数時間しかテストしてないはずです。それでうちの不良じゃないから送料負担しろとは。そもそも、2回も往復したのは商品を間違えた店側の落ち度です。 調べたら他店でも扱ってたので次からそちらを利用します。

良かった点 バッ直で点灯確認しましたが、光方はキレイでした。 ウインカー用のアンバーの流れ方もスムーズで気に入りました。 不満な点 厚さ3mmと歌ってますが、なんか厚いなぁと思って10数カ所ノギスで計りましたが、3mmのところ何て1箇所も有りませんでした。 3,5〜4,8mmと大分厚みにムラが有りました。 買う側からしたら3mmと歌ってる以上、3mm以下にしてもらいたかったです。

ストリーム RN8 すでにエーモンのデイライトをライトハウジング内に設置しているのですが、YouTubeのあるレビューを観て興味が湧き購入しました。 まずゆうパックなので梱包が不安でしたが、専用の段ボールにキチッとパッケージングされていて、感心しました。 取説も丁寧な記述で、動作チェックのリストとして構成されていてよく考えられているなと思います。 到着後早速簡単な動作チェックをしましたが、夜間、室内、電灯の下という条件下でしたが光量があり、エーモンのラインLEDより遥かに明るく、ホワイト／アンバー共に良好でした。 お盆休みになるので、その時改めて昼間、屋外、太陽光下でテストして装着方法を考えようと思います。 追記 2本中1本に取り付けの際に残念な出来事が 長さ調整の為にはさみマークの箇所で切ったところ、マークの真下にLEDチップがありました。 結果、必要な長さを光らせる事が出来ませんでした。 スタート側のシリコンが黄変しました。 ホワイトの発色が綺麗なだけに黄ばみが目立ち汚く感じます。 商品の品質管理と素材の品質管理を一度見直してみては？

〜エスクァイア HV〜 助手席側ヘッドライト下オプションカプラからイグニッション電源を取りデイライト仕様(ホワイト)にしました。直射日光下では点灯しているかわかりにくい光量で、他車純正デイライトのような存在感はありませんがさりげない感じが気に入ってます。このコスパなら満足です。 (明るさを追求すると…、ツブ感が出てしまう。構造も厚くなりレンズの湾曲に対応できなくなる可能性や、取り付けられる車種やスペース等の汎用性も落ちる。後付感・仕上がり・クオリティが下がる。コストもかかり値段も上がる。理由・バランスを考えれば満足。) ホワイトに比べてアンバーはツブ感がありますが、やはりかっこいいです。待ちに待った甲斐がありました。家族や知人等、周囲の反応も高評価です。 取付翌日アンバーが一部常灯してしまいましたが、問い合わせへの電話対応もとても親切で、迅速丁寧に交換対応していただきました。交換取付後1週間経ちますが正常に作動しています。 LEDの流れ方も合法ですし、保証期間も1年付いて安心感が違います。さすが実績と信頼のシェアスタイルです。

某2社の製品がイマイチで、今回は本命を！とnew Verになった事もありを購入。 某社の新モデル同様に、作りも良く評価出来ます。 他社との違いは、損傷の可能性があるLEDからコントロールユニットまでの配線の保護や。 ウインカー部とデイライト部の配線に整流ダイオードが組まれている事かもしれません。 悪い点としての違いは、某R社のシリコンの素材に比べ。 旧来品よりは良くなりましたが、若干汚れやすい材質である事かと思います。 また悪い点ではありませんが、某社新モデルより、シリコン部の透明度は旧来品に近く。 ツブツブ感はありませんが、その分発光力は…。 どちらが良いかは好みが分かれる所ですが、私はこちらを使用しております。 追記:取り付け後、数時間後に発覚しましたが。 エンジンOFF時（デイライト未点灯時）はウインカーにチラつきがありませんが。 エンジンON（デイライト点灯時）はウインカーにチラつき＆点滅タイミングにバラツキが発生。 車種は、Move custom L175S

新型フリードGB7に取付けました。 ヘッドライト上にマスキングテープで仮付けした結果、カットなしで取付決定。少しグリルにかかりますが、アクセントになりかえっていい感じです。気温が低いので、ドライヤーで温めた結果カーブに合わせて上手く変形しました。上下への変形は大丈夫ですが、左右への変形（カーブ）は大変です。エンジンON OFFユニットに繋ぎ、デイライト化しましたが、厚みが薄い分昼間はあまり目立ちません。夕方以降は、よく見えます。色がポジションランプに比べると少し青っぽいですが私の好みです。流れるウインカーは左右ともキレイに流れ大満足です。エンジンルーム内が配線でゴチャゴチャしたので、コルゲートチューブでキレイに結索した結果純正品のように取付けできました。取付動画があるので、それを見てやれば、それ程難しくありません。 　取り付け用の両面テープが数か所で剥がれており、また、粘着力が弱く今後が心配なので星４つとしますが、満足度は高いです。ゆうパケットは発送になってから時間がかかりますね。

ヴォクシー80 ハイブリッドに装着。 待ちに待ち配送後翌日には取り付けしました。 当初ホワイトはディライトとして使用する予定でしたが、仮付けで点灯させた際思っていた以上に暗く昼間では存在感がないのでスモール連動に変更しました。 取り付け位置もレンズカバー下にしたかったのですがフロントバンパーとのクリアランスがなく諦めてレンズカバー上に設置しました。 両面テープも透明できちんと取り付け出来ました。 ウィンカー連動も問題なく作動し後は耐久性だけの問題です。 シリコンカバーでつぶつぶ感も差ほど気にはなりませんが、気にする方は購入しない方が良いと思われます。 ディライトで使用出来る明るさなら5星でしたが暗かった点で4星とさせて頂きました。

昨年末に購入、装着して三ヶ月目のレビューです。 装着当初は両方とも流れる様にウインカーが点灯していたのですが、現在は片方だけウインカー点灯始点から8cmほどが点灯しなくなり、その後からは流れるように点灯するようになりました。初期不良だと思いますがシェアスタイルに商品の交換を問合せしてみます。 保証は一ヶ月だけだそうで交換して頂けませんでした。 品質的には問題がありそうです。

商品を取り付けしたら、シーケンシャルウインカーが時々点灯する不具合がありました。ショップに問い合わせてからの対応は早く良かったですが、流整ダイオードを取り付ければ不具合が解消するとの事でした。 流整ダイオードを取り付けしたら不具合は解消しましたが、出来れば不具合解消した商品との交換が良かったかなと思いました。流整ダイオード購入した分の掛かった費用が納得出来ないかなと思いました。

REIZからの買い替えです。箱を開けてビックリ！キチンと静電気防止の袋にパッキングされてるし、コピーではなく印刷された説明書も入っていた。デリケートな精密機器なんだなと感じました。REIZの物は箱は同じだけど、開けるとなんと製品が裸で入ってました。プチプチも説明書も付属品も一切なし！この差は何なんだ？さらに光の横漏れのツブ感が酷く、さらに１週間ほどでLEDが所々切れるというお粗末さ。この辺りの問題を踏まえて、シェアスタイルさんの製品に買い換えました。比較写真が載せられなくて残念。シェアスタイルの方はツブ感が全くなく、蛍光灯のように光り、色も良く明るい。しかし、明るい所で肉眼で見ると、青白いLEDと白いLEDでややまだら模様になっているのが残念。あと、アンバーは少しツブ感がありますね。それと、2か月ほどで一部が暗くなってしまったので、LEDが１つ切れたのかもしれない。しかし、全体的に好印象です！今後モデルチェンジしたら、また買うと思う。

プリウス50後期に装着し問題なく作動しています。少々の参考話を。装着したきっかけはシェアスタイル様のプリウス50前期のプロモビデオを見て、これならイケると判断。一番苦労したのはウインカーランプの配線からエレクトロタップで分岐する時。カプラーを外してもコードが短いので作業性が良くない。ジャバラのコードカバーを事前にハサミで2センチくらい除去しておくと接続し易くなります。赤線用のヒューズボックスからの取出しコードはヒューズボックスの一部にカッターで切り込みを入れれば蓋は閉められます。赤線はヒューズボックスまで届かないのでギボシ端子で延長しました。アースは何処でも良いのですが、何処もボルトが堅いので、黒線を延長してバッテリーのマイナス端子のボルトにクワ型端子で接続しました。プリウス50 の場合にはテープを切断する必要がないのでお勧めです。作業時間は一人で2時間くらいでした。シーケンシャル専用のプロモビデオでは全部中央のボルト3本を緩めていますが、緩めなくてもカバーは上から戻せます。

デミオDJにホワイトandアンバーを取り付けました。ホワイトは粒感も少なくチューブ全体に光がいきわたりきれいに発色していました。ウィンカーの流れ方も左右均等で問題ありませんでした。 品質も問題ありません。 取り付けは室内ヒューズボックスのACCへ引き込みました。アースはドア横のアースポイントを利用しました。車検対応用にアース線を利用して室内にON／OFFスイッチを設置しました。 コントローラーについては非防水のようなので、自己融着テープで対応しました。 一点改善をお願いしたいのは、両面テープについてです。促進剤+3M製の両面テープを使用しているので、強力に接着できるのですが、コントローラー側から台紙を剥がせませんでした。 切断面側方向からは剥がしやすいように折れ目がついていました。仕方がないので切断、コーキング後、切断面側から貼り付けを行いました。 そのほか取り付けについては問題ありませんでした。 後は、耐久力がどれだけあるか楽しみです。

前回、購入して取り付けたがアイラインが点滅する問題を投稿した。 シェアスタイルさんにも確認すると、『電飾系の取付が多いと電圧が低くなるのでその可能性があります』との回答。まぁ、バッテリーの交換時期も近かったのでとりあえずバッテリー交換したら再度やり直そうと… バッテリー交換しました。配線もやり直しましたが、相変わらずアイラインは点灯せずチラッチラッと早く点滅するだけ…アンバーは何の問題もない。 整流器も入れましたが、解決せず。 以前取り付けてた他のメーカーは明るさ以外何の問題も無かったのに残念‼️ また他のメーカーに戻すしか無い。¥5000-けして安い金額では無いぞ‼️

取り付けの両面テープが弱く取り付けた次の日にはカーブの所で浮いてくる。一週間でLEDの明るさが部分的に暗くなったり正常に戻ったり。残念な商品でした。

右折側LED3灯しっかり点いたり点かなかったり、テープを剥いだら、返品できないと注意書き、そんなバカな！

アルファード10後期に取り付けました。 以前よりシーケンシャルLEDは検討していましたが、チューブタイプしか見当たらず殻割するのも面倒なので躊躇してました。 この商品はテープタイプなので取り付け場所を選ばず理想の商品だったので即買いしましたｗ 取り付け後、動作確認しましたが切れのある流れをし思った通り目立ちます。（結構チラ見されますｗ） これからもこの商品の様な他にない、かゆいところに手が届く様な商品開発を期待しております。

製品が届き取り付けてから１週間たちました。 ブルーの明るさシーケンシャルの動きともに満足しています。 ただ、製品を開けたときに製品の端末処理されているシリコンがところどころに着いてました。 かわかないまま梱包されたんでしょうね、開封したときには固まったシリコンが製品のところどころに着いててはがすのが大変でした。 ほとんど取れなかったのでそのまま車に取り付けました。 それさえなかったら大満足だったのですが。

30前期プリウスに取り付けました。取り付け位置をヘッドライトの下にしたかったので、バンパーを外して作業をしました。50系プリウスの動画を参考に何とか配線も出来ました。デイライト仕様の配線はちょっと面倒でしたが…動画で紹介されていた工具と部品で大丈夫でした。因みにエンジンルームのヒューズボックスNo.24からインジェクション電源を取り、左のウィンカーは黄色の配線、右のウィンカーは緑の配線にエレクトロタップで問題なく点いてます。ただやはりバンパーの取り付けにかなり苦労しました。極薄で柔らかいシリコン製でも干渉するせいでバンパーとボディの接合部がどうしても浮いてしまします。シリコン部品の干渉部分を削り取るか短く切るかの加工が必要かと思います。製品に関しては申し分なく、めっちゃカッコいいですよ♪オススメです！