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適合及び匂い　ヴォクシー80 7人乗り

ヴォクシー80の7人乗り用に購入しました。4枚購入しちゃうと、あとでサイズが気に入らない等の心配もありましたので、とりあえず2枚のみ購入しました。2枚ともサイズは100です。セカンドシートとサードシートに実際に敷き、サーマレストのZライトを敷いて寝ころんでみましたが、ほんのわずかな段差はあるものの問題なく寝れそうな感じでした。ヴォクシー80の適合表にはサードシートは60となっていますが、100でも問題なく使えます。60にしちゃうとタオル等で若干嵩上げが必要になるかもしれません。レビューでよく書かれているウレタンの匂いですが、到着時はかなりきつかったです。しかし内部のウレタンとシートは分離が可能ですので、5日間ほどウレタンを陰干し、カバーに移ったウレタンの匂いはアルコールで拭いたのちに干してみますと、かなりマシになりました。その後カバーとウレタンをセットしましたが、匂いはあまり気にならないようになりました。とりあえず車に1週間入れておき、ウレタンの嫌な匂いが復活したら、また追記します。今までインフレータブルマットを座席の座面に敷いてフラットに近い状態にしていましたが、それよりは良いかな？

ワゴンタイプの軽自動車でも快適に寝れます

以前の車はフルサイズの本格的なツーリングワゴンに１５年１４万キロ乗りスキー・スノボ、登山、写真撮影、
ドライブ旅を楽しんでいて分割で日本一周を３回半して車中泊にすっかりハマッてしまいましたが、駐車場事情や
車が高額な故障続きで、泣く泣く軽自動車に乗り換えました。もう車中泊ドライブ旅を諦めてましたが、
車中泊マット(段差解消マット)を利用したら快適に寝られました。因みにムーヴカスタムターボ＋171cmです。
以前の車は完全フルフラットになりましたが快適性を上げるのに使い古しの毛布を敷いていたのですが、
引き続いて毛布(毛布みたいなのでも可)を一枚敷くだけで格段に快適性が増します。
購入して直ぐに持病が悪化して車中泊ドライブ旅は出来ませんでしたが、先日の３連休で３回使いました。
今年の夏だけでも１５泊以上はすると思うので、素泊まり宿に泊まったと仮定しても十分に減価償却出来ると
思うとお得だと思います。キャンペーンで専用バック付きでとても便利です！

わくわくゲートスパーダ　8人乗り

わくわくゲートスパーダ8人乗り用に購入しました。　助手席をフラットにして、セカンドシートの着座部分のエリアを利用して車中泊をやってます。　助手席用の100Sは、シートベルトバックルが倒れないのでドアとバックルの間に挟み込むような感じです。　固定出来て良いかもしれませんが、もう少し幅が狭い方がフィットします。　セカンドシート用は同様にシートベルトのバックルが邪魔ですが、片側をシート下方向に押し込んしまえば、安定して装着できます。　身長175㎝だと頭が背もたれに当たってしまいますが、枕を使用すれば問題ありません。　マットの効果は絶大で寝返りも打てるし安眠できること間違いなし！　臭いについては、ビニールレザー臭であり、皆さんが言われてるほど神経質になる必要は無いと思います。（個人差ありますが）　あとは表面がペタペタしそうなのでキルティングなどでカバーを作る予定です。
保管用のカバーもあり、少々重い感じがしますが、車中泊の必須アイテム間違いなし！！

段差侮るなかれ

デリカD:5にて、９月のシルバーウィークに、２泊3日の、車中泊しながらの写真撮影の旅に使用しました。
3列目のクッションは別のものを使用していたのですが、どうしても２列目の段差が気になり、今回購入しました。
段差を解消したいところのクッションだけ個別に購入できるのがまたいいですね。
結果、とてもよかったです。
たかだか10cmの段差が解消されるだけで、ここまで変わるのかと実感致しました。
デリカの場合、3列目のクッションを利用しても、２列目の段差のせいで足に遊びができてしまうというか、落ち着かなかったものです。
やはり寝るときは体の接地面が多い方が眠りやすいです。
高いベッドキットを買うより、この方がお手軽で経済的で、人を乗せたいときにも簡単に座席を利用できるので、
おすすめです。より快適な眠りを求める人はマットもいいかもしれませんね。
僕はこれと寝袋と枕で十分でした。

四の五の言わず、これだ !!

先日、ようやく使う機会がありましたので商品レビューさせていただきます。
対象車両は、トヨタ・エスティマ(50系、7人乗)です。
対応表に従い、セカンドシート用に100 / LVFC-2、サードシート用に120 / LVFC-1を購入しました。
50系エスティマは、7人乗と8人乗でセカンドシートの形状がだいぶ違い、7人乗の場合はセカンドシートにも高さのある120 / LVFC-1を購入したほうが合っていると感じました。
使った感じはすごく快適でした。布+綿のクッションのように簡単には身体が沈み込まないので、ぐっすり眠ることができました。また、エアマット(ベッド)よりもずっと安定感があって落ち着きます。
作りもしっかりしてて、このクォリティでこの価格なら「買い」だと思います。
ありそうでない無い逸品で、買って良かったです。

商品到着!

7月10日に商品を注文し、26日にやっと到着しました。これは運送会社が、広島、岡山の集中豪雨で交通網が途切れてると受け入れなかった為で、仕方ないと諦めました。商品は、セレナC27　8人乗りセカンドシート用にLVFC-1（120）を購入しました。メーカーさんは（100）を推奨してましたが、実際のサイズを計測し（120）を購入しました。商品が到着するまで20の差が気になっていましたが、セットしてみるとなんとピッタリサイズ！寝ごこちを確認しましたが、全く問題ありませんでした。難を言えばセカンドシートの補助シートが若干高くなっているので、完全フラットにはならなかったことです。
商品が到着したばかりで、実際に使用していない事、今後、長く使用してもクッション性に問題無いかが不明な為、★4個とさせて貰いました。

軽の車中泊用に購入しました

これから狭い軽自動車で運転席、助手席倒しての車中泊をしたくてとりあえず2個セットで購入しました。どのサイズが合うのかわからず実際に段差測っての購入でしたが、思いのほか合ってたようです。試しに置いてみましたが柔らか過ぎないクッション性も設置後のフラット具合もまずまずで安定しています。多少の隙間はできますが、ピッタリサイズではなくても上にエアマット敷けばほとんど気にはならないです。実際にはまだ車中泊は出来ていないのですが、これから暖かくなれば楽しみです。レビューにありました臭いも、はじめはありましたが、つかうにつれさほど気にはならない程度かな？慣れ？臭いの感じ方は人それぞれかもしれませんのでなんとも言えないですが、車の芳香剤を併用したらもう少し気にならなくなるのかも知れません。

釣りの遠征用に

四駆のVOXY70系の8人乗りです。魚釣りの遠征時の車中泊用にLVFC-2を前後合わせて4つ購入しました。 宅配便のお兄さんから4つをいっぺんに受け取った時は意外と重いと感じました
商品が届いてさっそく試しに2列3列に敷いてみました。 2列3列をすべてフルフラットで使用するときは問題ないです。3列目は申し分なくベストフィットです。1列2列でも使えそうです。釣りの時は一人で寝るときが多いので助手席後側のシートだけだと2列目は少し幅が大きすぎました。また2列目のシートには足の部分が来るので身長165センチの私には無くてもいいかなとも思いました。
レビューを描く条件でついている収納バッグは重宝しそうですがステッカーは特に感想はありません。
仕事の昼休みに快適にお昼寝ができそうで楽しみです

かなりおすすめですね

ヴォクシー80系で車中泊した時に、シートを倒しただけの状態で寝ましたが、段差が酷く、シートも固く、夜中に何度も目が覚めてしまい、翌日は身体中の痛みが残ってました。
自宅にある10cmの高反発マットのみで車中泊した時は段差に悩まされ、段差を解消する事が1番だと思い(笑)、試しにこちらの100を2固購入。
2列目の段差はぴったりでしたが、3列目はクッションの方が僅かに高かった為、マットを敷いて寝ても、背中に角が当たるのが分かりました。
適合サイズは60のようですが、これだと低いかなと思います。
80があればバッチリだと思いますが…。
でもこのクッションで段差を解消した上でマットを敷くと、ほとんど気にならずに寝れたので、3列目シート用も購入します！

セカンドシート用はOK。運転席用はNG。

平成26年製の日産セレナです。車種別適合表を見て、セレナC26系の運転席用60Sと、セカンドシート用100を注文しました。前の方のリポートにあるとおりニオイは気になります。凄いニオイではありませんが、密閉空間で使うので少しのニオイも不快な原因になりそうです。前の方のリポートの通り、現在、陰干し中です。装着はセカンドシート用100は問題なく使用できます。運転席用60Sは、段差の直近まで商品を接近させることが出来ませんでした。シートベルトの金具とシートの蝶つがい部分の突起で、10センチほどの窪みができました。まぁ、汎用シートなので我慢します。という事で評価は甘めでも4星です。それから、付属のバックは良かったです。