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評価
5.00/5
レビュー件数:4
  • 星5 4件
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  • 星2 0件
  • 星1 0件

商品を購入したユーザーの評価

耐久性

壊れやすい

普通

壊れにくい

ピックアップレビュー

5.0

2020年05月02日 14時48分

mas*****さん

耐久性

壊れやすい

普通

壊れにくい

サブバッテリーとして使用

二台購入して、並列接続しました。充放電電流の計測できるバッテリーモニターも設置して、キャンカーのサブバッテリーとして使用します。現在のところ問題なく、充放電しています。

このレビューは2人が参考になりました

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4件中4

  • 5.0

    2020年01月06日 14時02分

    oru*****さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    軽自動車でも十分サクサク走行充電出来ます

    今の所あまり使っていませんが、充電は前は、13.34V程で、アイソレーターが効くと、直ぐに13.78V~13.80Vの電圧を保持しています、多分これぐらいが、満タンの電圧でしょうか? 軽自動車のオルタネーターからでも、十分に充電できる事を確認しました、他のニューエラー製の、旧型でも、充電できると思いますが、下に記載の組み合わせが、良い感じに充電できていると思います、また少し時間を掛ければ、軽自動車でも、2個並列繋ぎ(200Ah)でもバッテリー自体が、鉛式では無いので、軽く十分スムーズに充電出来ると思います、予算があれば、後一つ欲しいと思う商品です、大変役に立つ良い商品だと思います。
    このバッテリーに変える前は、145・31Dのパナソニック製を年1回交換していました、また充電時間が数倍掛かりX、最初のバッテリーや、アイソレーター等で、12万程の出費になりますが、耐久年数や、手間等考えると、逆に安いのではないでしょうか。

    この組み合わせでは、簡単に15.5Vを超えてしまいます。スバルサンバー
     (大橋産業 走行充電器 サブバッテリーチャージャー BAL-2705 最大出力電流60A 出力電圧12V 昇圧回路付)

    このレビューは3人が参考になりました

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  • 5.0

    2020年04月16日 15時27分

    y_t*****さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    リン酸鉄リチウムに期待

    発注から商品到着までとても早い対応で、スムーズでした。本日到着して早速充電されている表示Vは13.1Vで念のためテスタ-で計測したところ13.15Vでした。ただ、商品を見ただけではどちらがプラスでマイナスかは端子を見ただけではわからずテスターで一応確認をしました。ただ、HPに丁寧に写真で掲載されていたり、一緒に入っているマニュアルを見ればわかると思います。ハイエースのサブバッテリーとして使うつもりです。今までパワーソニックのAMGの100AHを2つ並列で使っていましたが、今回大分弱ってきたのでリン酸鉄リチウムの1個使用に交換するつもりです。走行充電器はnavicのSJ202を使用していますが、充電電圧の昇圧機能が弱いのでソラーパネル200Wを併用するつもりです。SolrパネルチャージコントローラはTraceer2210A 20A MPPTのものを使用するつもりです。まだこれから交換するのでうまく使えるといいと思っています。

    このレビューは2人が参考になりました

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  • 5.0

    2019年10月06日 15時03分

    hyn*****さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    コスパ・仕様共に満足

    価格に惹かれての購入でしたが、電圧表示・ボルト固定端子など細かいところにこだわりがあり、
    使いやすくて気に入っております。
    この仕様で200Ahも販売してくれると自分的には嬉しいです。

    このレビューは2人が参考になりました

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  • 5.0

    2020年05月02日 14時48分

    mas*****さん

    耐久性

    壊れやすい

    普通

    壊れにくい

    サブバッテリーとして使用

    二台購入して、並列接続しました。充放電電流の計測できるバッテリーモニターも設置して、キャンカーのサブバッテリーとして使用します。現在のところ問題なく、充放電しています。

    このレビューは2人が参考になりました

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