商品レビュー

パジェロにH 4タイプを取り付けました。 取り付け後に10Km程の走行をしてみました… カットラインはしっかりと出ています。 チラツキも無駄な拡散も無く ラジオノイズも無いようです。 ファンの音も以前に使用したLEDに比べたら静かです。 車によって変わってくるのかもしれませんが… 純正のハロゲンよりは、明るいか？ 同等かというレベルで正直、ガッカリです。 雨の日には、暗すぎて見えないような気がします。 やはり、値段相応でしょうか…。 高効率のハロゲン60/55w(120/110w相当)のからの交換なのですが、こちらのハロゲンの方が遥かに明るいです。 走行後、直ぐにもとのハロゲンに戻しました。 ２年保証との事ですが、 バルブから延びるコードに、バーコードとバルブの種類が書かれたシールが無いと保証対象外との事です。 しかし、このシールは耐久性も無さげな簡単にちぎれそうなものです。 もう、使わないからいいけど…。

今まで改良前のバルブを使用していたが、最近なんとなく明るさに満足出来なくなり、新たにバルブ探しを始めた所、今回この改良型のバルブの事を知り思い切って購入しました。 早速取り付けて見ての感想としては「失敗」でしたね。 カットラインに関しては確かに改良前のバルブよりはしっかりしたと思います。しかし、何より1番気にしていた「明るさ」が情け無い状態です。 その上車の直ぐ前の範囲を照射して貰えず、フォグランプ無しでは使い物になりません。 悔しいけれど直ぐに今迄のバルブに戻しました。 そうしたら、皮肉な事にそのバルブの光が明るくなった様に思えましたよ。 購入するなら改良前の方をお勧めします。(カットラインに関して拘らないなら)

ファンがうるさい、というか振動？ ファンの振動が結構なものでライトに手を当てるとヴヴヴッっという感じで小刻みに振動しています。携帯のバイブみたいに。 で、その振動が室内にこもって少し響きます。 ディーゼル車に取り付けるとでそこまでは気になりませんが、ガソリン車に取り付けるとこもり音が気になります。（サーフとワゴンRで試しました） 特にバンなどヘッドライトとの距離が短い車種は結構気になるのでは？と思います。 明るさはそこまで明るくは無いのですが、見やすく感じます。

H11タイプを購入しましたが私の車にはそのままでは装着できませんでした。返品が面倒なので、ヤスリで元からついていたH11バルブに似せて樹脂で出来ているはめ込み口を加工したところ装着可能となりました。装着後は今の所問題ありません。ハロゲンとHIDの中間くらいの光量があるような気がします。加工が苦にならない人向けです。装着して半年たちましたが、周りの車と比べてもハロゲンに負ける位暗いので別のLEDに買い替えました。12000LMは絶対無いと思います。

初期不良で交換して、最初問題ありませんでしたが、1か月で点灯不良再発。不良対応は１度きりのようなので、もう連絡する気も起きず。カットラインもイマイチ。最近多い、左側のカットラインが高過ぎて、他に迷惑掛ける商品です。 冷却ファンは少しうるさいですが、車内まではさほど響いて来ないです。 取り付けは簡単でしたが、ライトの裏側の気密ゴムをカットして使用するので、今は隙間があり、後悔してます。 車検は通りませんでした。

取り付け後、わずか3時間で片方点灯しなくなった。外してみたら裏のファンの隙間から欠けた基盤のような物が出てきたので、ストアに連絡したら後日返品の連絡が来たが、交換は壊れた片方のみ、しかも一度だけの交換対応とのことでした。また直ぐに壊れたらどうすんの？？…。作りは後ろのファンもプラスチックで安っぽくむき出しです。まぁまた壊れるのは時間の問題ですね。こちらのストアの商品は二度と買いません。

HB4を購入しました。セレナアイドリングストップ車に装着しました。カットラインや光軸は出ません。期待してなかったのでいいですが。ただ、アイドリングストップ後のエンジン始動の際にチラつきます。問い合わせたら商品不具合では無いとの返答。同じ価格帯の今までのLEDは大丈夫だったのに。アイドリングストップの度に恥ずかしいです。ハズレだったんですかね？他を購入するか検討中です。

200系2型ハイエースにつけました ヘッドライトはいい感じです ラインもくっきりぼけていません 同じくらいの値段帯の他社に比べて明るいです ただ、フォグが最悪でした ガタガタスカスカです 回してロックができないし、フィッティング悪すぎる ハイエースの場合ファン部分が当たるので 加工、又は社外フォグが必要です。 とりあえず ガタガタなのを問い合わせよ。

商品が届き早速、取り付けをしました。以前から他社製品のLEDヘッドライトバルブを色々と使用してきましたが、こちらの商品がしっかりとカットラインも出てとても良いです。気になる点は、光軸調整をする時に、ファンの回転部に指が若干触れてしまうのが気になります。明るさも少し暗いように思います。光量を確認してみたいと思います。

アルテッツァのヘッドライトとの相性が悪いのかカットラインもまともに出ず光軸もまったく出ません。 光軸固定モデルなので仕方ない部分もあり、ゴムを変えてハイビームに使用しています。LEDなので最光度まで即点灯してくれるのと光量自体はかなり明るいのでロービームとして以外は使えると思います。

他社のLEDが1年半で切れた為購入しました ハイエースバン　1型に付けました簡単に付きました ハイビームのインジケーターランプは点灯しません 明るさには満足してます　あと寿命がどれくらいか気になります 半年で片方のハイビームが点灯しなくなりましたファンはまだ動いてます　1年は持ちませんね

昨日商品が無事届いたので、本日カローラフィールダーのハイビームにHB3タイプを取り付けようとしたのですが、そんなに力をいれていないのに本体と取り付けステー(３つヅメ部分)がなめて空回りしぐらつくため使えない状態になりました。仕方ないのでボンドで固定して使おうと思います。

純正のハロゲンバルブが切れてしまったので試しに初LEDデビュー 取り付け後は光軸が結構変わったので調整、かなり明るくなったので良かったのだが 約半年程で点灯しなくなった 外してみると熱で変色した様な感じに 本体後部にファンがついていた筈なのに…

旧型なので二年保証だったが八ヶ月くらいで片方切れた。二年保証なので製品に自信があると思っていたが残念だった。もし返品交換しても同じ期間で切れる可能性は充分あるし、交換する手間が無駄なのでこの評価にしました。

現行のGSX-R750で付けました。 明るくて良いと思っていたのですが、1日でリフレクターが少し焼けたのでスフィアライジング2に戻しました。 HIDもそうですが、あまり明るいと熱に耐えられないのでしょう。

最近取付してみたのですが取付不可でした。バルブ後方の部位が大き過ぎて入りきらないというか、納まりませんでした。明るさは十分だと思いますが、装着できなかった事が残念でした。（スバル・ステラRA1/2）

ハイエース5型のフォグに着けましたが、バルブに着いているゴムリング？が細いせいで雨水がフォグ内に溜まるほど入り込んでしまった。明るさはバッチリなので改善してもらえるとありがたいですね。

思っていたより暗いです。近くは幅広に明るく見えますが遠方はハロゲンより暗い感じがします。後方車がLED車だと光がかぶって更に見にくいです。こんなもんかなぁてちょっと残念になりました。

今回初めてLEDベッドライトへ変更してみました他のLEDベッドライトがどんなものかがわからないので良い評価を出せませんが強い光で明るく夜の視界はかなり良くなりました。

使ってたLEDがダメになりこちらを購入しましたが、暗い！！カットラインは綺麗にでますが、とにかく暗い！！ハロゲンと変わりません。期待はずれで他買い直しました