商品レビュー

SKフォレスターが、アルミペダルをＦ型からやめた。ブレーキペダルはゴム、アクセルはプラスチック。「別にいいか」ぐらいに思っていたが、ブレーキからアクセルに足を移すとき、スニーカーの裏がブレーキペダルのゴムに引っかかり、違和感が。で、ブレーキペダルをネオプロトにしたので、アクセルもネオプロトに。 高級感が、というより間違いなく高級。アルミ削り出しの質感が最高。けど、値段は高い。

SKフォレスターf型 この型はラバーペダルが標準でしたのでブレーキペダルと一緒に購入 値段相応のクオリティで◎ アクセルペダル外さなくても簡単に取り付け出来ました。 やはり足元は大事ですね。 ブレーキタッチが気持ちダイレクトになったような気がします。

アルミ削り出しだけあって、質感は最高に良い！ 装着も説明書には取り外して行うとあるが、そのままでも問題なく装着できます。

専用設計があたかも最初からあるようでいいです。

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注文から発送まで迅速に対応してもらえました。商品も納得いくものでした。

SK5後期F型用に購入しました。 残念ながらF型からアルミペダルは廃止となり、他メーカ含め探していました。 追加工ありきでネオプロト製を購入し、納車できたので早速取付けてみたところ、先の心配等なくボルトオンで取付ることができました。価格はそれなりにしますが、価額以上のクオリティで大変満足しています。 購入を検討している方がいらっしゃる様でしたら迷わずに購入をおすすめします。 安価な製品は沢山ありますが、手間と工具を考えれば逆に安上がりだと思います。 結果、純正のアルミペダルより高級感が増し、とても満足しています。購入して良かったです。 F,

取説には、アクセルアセンブリを取り外してと、ありますが、自信が無かったので、取り外さないで取り付けました。 少し苦労しましたが、無事に装着出来ました。 高価だと思っていましたが、アルミの削り出しで質感高いです。 ドラポジをブレーキに合わせると、アクセルが少し遠い感じでしたが、改善しました。

VNレヴォーグに装着しました 峠で踏ん張る時に助かってます 一番奥？上にバーを装着した為に少し足が届かず下に追加しV字にしてます