商品レビュー

日を置かず、丁寧な梱包・取説付で送っていただきありがとうございました。 早速、ＤＩＹに不慣れながらも取り付け作業に望みましたが、12サイズのスパナ1本で、いとも容易に3分とかからず終えました。 即、運転してみましたら、車を購入して丁度3000ｋｍ時点でしたがハンドルの切れが、よりダイレクトに感じられました。ディーラーからLA400Kになって、車体フレームが強力になっているので純正の状態でＯＫですよと言われていましたが、購入して良かったと思います。これからのドライブがより楽しみになりました。ＣＰ高いツールと思います。 無論、ボンネットを開けたときに目に入るタワーバーの赤は、大きく存在感をアッピールしています！

ストラットタワーバーを取り付けるのは今回が初めてでした。 バルクヘッドの近くなので、取り付けても効果はないだろうなと思っていましたが、乗り心地が若干ですが改善したのが分かりました。 コペン（ノーマル）の足は硬すぎて、ゴツゴツ感がありますが、ストラットタワーバーを付けたら、ゴツゴツがコツコツに改善されたような気がします（あくまで主観です）。 いずれにせよ、ボディ剛性は上がりますので、将来的にボディのヨレを防ぐのには役立つと思います。

コペンGR スポーツへ取り付けました。 オープンカーの宿命である、ガタツキについては断熱を兼ねて、制震材を全面に使用しましたが、まだ僅かあるのでボディー剛性強化を兼ねて、この度ロッソモデロのフロントストラットバーを取り付けました。フロント剛性はよくなり、特にコーナリングは安定しました。後方のノイズはまだ消えていません。 トランクストラットバーは注文済ですが、まだ取り付けていません、取り付けが楽しみです。

ハンドルを切って車が向きを変える時、スムーズになったというか、素直になりました。よってハンドリングが軽くなった印象です。重量は2.0〜2.2kgですが、スチール素材の剛性を考えるとこの重さは仕方ないと割り切れるだけの装着効果はあります。Dフレームは剛性が高いし、車高も低いのでボディーのねじれは少ないでしょうが、ストラットタワーバーの効果は明らかに体感出来ます。

コペンセロに取付ました。以前BMWのZ3に乗っていた時もタワーバーを付けていたので効果は予想していたのですが、特にオープン時に予想以上にフロントがしっかり感じられました。ボディカラーが白なので普段見えないのが残念な位、ボンネットを開けた時の赤いバーが映えます。僅かな補強でここまで変わるならメーカーが最初からやればもっとコペンの評価が上がるのに。と思いました。

ロッソさんのマフラーを取り付けまして　そしたらタワーバーも付けないとと思い　購入しました　ハンドルを切った時が　より鮮明にでます、付ける前はコーナー曲がった時に沈む様な感覚があり車体が軋みガタツキがあったのに付けてからは　それが解消されましたなので購入して良かったです　　　　 できれば　ロッソさんの方でリアのトランクバーを作って下されば　お揃いで揃えられて良いなと思う

ノーマルローブにおいて、ハッキリと違いが判る。メリットはカーブで剛性が上がった事によるハンドリングの向上、デメリットは若干の突き上げ感、ダイレクト感が強くなった事だが、総じて満足の方が優っている。ビル足や、GRだと分からないかもしれないが付けて正解。あっ、エアクリのクリアランスは、Dスポーツでギリ交換出来かな。

8年落ち7万キロ走行の車に装着。ブッシュ類に若干のヘタリが見られたので効果は如何なものかと思いながら装着。 個人的な感覚ですが走行中の細かな凹凸を越える際の突き上げが低減。サスペンションがちゃんと仕事できるようになった印象。コーナーの回頭性能も向上してる感じです。 値段の割に効果のあるパーツだと思います。

コペンローブに走行16000キロで取付けました。取付けも簡単で数分で出来きます。もともとハンドリングは素直ですが、コーナやキツめのカーブの感触は更に微妙なコントロールが可能になったかなと（個人的な感覚です）思います。本体重さが２㌔余りですが、全体的なバランスから許容範囲と思います。

今日、タワーバーが来て取り付けました。感想ですが、乗り心地が少しマイルドになりハンドリングが良くなりました。ただ、少し取り付ける前よりロールする感じがします。 オープン時の道の悪い所などフロントのぷるぷる感はあまり変わりませんでした。 お値段も安く総合的は良かったと思います。

ロッソモデロ㍿ 御中 ご担当様 本日無事 御商品届き頂きました。 梱包状態も大変良くありがとうございました。 明日8日〔日〕早速取り付けたいと思います。 迅速な対応ありがとうございました。 次回 は、御社のコペン用アンダーバーを購入したいと思っております。 その際は、宜しくお願い致します

真円スチールパイプですからアルミ合金に比べて比類なき剛性を持ちます。 重さも２Kgほどなので気になる重量ではありません。 取り付けもピッタリサイズのボルトオンで簡単です。 (トルクレンチと８mm六角レンチは必須) ロゴは最初からプリントされてなく、自分で貼り付けるものです。

フロントのストラットタワーバーを入れました。ロッソモデロ製のストラットタワーバーがお値段が手頃だったので購入しました。 取り付けも簡単でした。まだ取り付けただけで乗り味の変化は評価していませんか、ボルボC30でもつけていてステアリングフィールが良くなりました。

取付けは取説通り簡単に出来ました。 ボディ剛性は上がっていると思いますが、オープンにした時の車体のブルブル振動が収まるかと期待していましたが、これでは収まらずで少し期待外れでした。 ボンネットを開けたときの赤いタワーバーは見た感じ格好いいのでOKとしています。

コペン乗ってる人だと分かると思いますが、段差などでボディがメシメシって音がなって、しなったような感じになりますが これを取り付けてから、少しマシになり乗りやすくなったように感じます。 ただ、エアフィルター交換の時は一回外さないとエアフィルターは外れません。

注文して翌日に届きました。早い発送に驚きました❗️ 早速！取り付けました。数分で終了できました。デザインも色も気に入りました。ハンドリングもシビアになり楽しくドライビングを楽しんでいます❗️ありがとうございました‼️

ボンネットを開けた際、赤いストラットが目につき大変満足しています。 走り出して、ステアリングインホォメーションが良くなり、サスがしっかりと仕事をするようになりました。 安く購入出来、簡単取付でコスパに優れた商品です。

機能的には全く問題なく、ロッソモデロの赤がエンジンルームをよりスポーティーにしてくれます。他の補強パーツも可能な限りロッソモデロにと思っています。ちなみに、マフラーの音質は最高です⁉︎、

素人の私でも、ハンドリングの反応が良くなった感じが分かる。 あと、ドライブレコーダーが無駄に段差で反応しなくなった。上手く衝撃を吸収？うーん分からん。でも反応が少なくなったので良かった。

梱包も丁寧で満足しました。 簡単に取付けできますが、説明書の写真がもう少し鮮明だと良かったと思いました。 取付後の感想は、大満足しました。 ガタビシ音が消えました。 ありがとうございました。