商品レビュー

車を所有するようになって、約４０年になり、シュア＊＊のＷＡＸをメインにメンテナンスし、自分としては、非常に良い状態で車を所持していたつもりでした。その後、時代は、ＷＡＸからコーティングへ移り変わり、１０万円以上するガラスコーティングを何回か？掛けて見ましたが、撥水系と言う事も有り、ウォータースポット等が１年程度で目立つようになり、コストパホーマンス的には、手間ですがＷＡＸの方が良かったと思っております。（年齢を重ねると身体が動かなくなり、出来る限り手間を省ければと・・・）そこで出会ったのが、ピカピカレインプレミアムの滑水系のガラスコーティングで、既に、黒系２台、白系２台で使用し、とても薄く掛けておりますが、全く問題無く、一般のコーティングを凌ぐ出来上がりになっております。 また、メンテナンスは、１回／月程度にナノピカピカレインを使用しています。（このコメントは、ナノピカピカレイン側へ）一般のコーティングが、いまひとつだったので、これに出会わなければ、多分、現在でもＷＡＸを使用していたと思い、この出会いに感謝しておりますが、黒系のウォータースポット効果は、もう一段上がると良いと思います。

2018年BMW F31 320i Black用に購入 ディーラーのコーティング、専門業者、DIYで迷ったものの、ネットやカーショップ、友人の話などから耐久性、コスト、手間などを比較してDIYすることにしました。 BMWのイノベクションコーティングはとにかく高い（泣） 専門業者のガラスコーティングはかなり安価ですが、それでもかなりの出費。 過去、新車購入時にディーラーで「○○コーティング」等を施工したこともありましたが、結局、定期的なメンテナンスを怠るとうたい文句の「●年間ノーワックス」とか「●年間光沢長持ち」は維持できなかったので、どうせ手間かけるならDIYコーティングでも（その分愛着も沸くし）良いかなーと。 数ある市販コーティング剤を塗り易さ、水弾き、防汚性、光沢、耐久性、値段・・・等で検討し、残ったのが「GARACOATダイヤモンド」とこの「ピカピカレインプレミアム」。 最後の決め手はあるユーザーの「ピカピカレインは塗り易くて良い！」との評価。 実際、とても塗り易かったし、拭き取りも楽々でした！ まだ施工2週間なので耐久性は？？ですが、とにかく光沢が凄い！ 選んで大正解。（耐久性が分からない分★4つ）

2回目の購入です 早速納車1ヶ月のアルファード202黒へ試してみました 塗りやすさと広さからボンネットのみでお試しで （アルファードのボンネットはかなり狭い） 結果は、思った仕上げにはなりませんでした いくら新車でも、下地処理は必要ですね 早速ダブルアクションとウレタンバフと鏡面コンパウンドをまとめて買ってきました あっ、この商品の感想ですが、鏡面ではないにしても、黒の深みは増します 映り込んだ景色もやや立体間がでて、見た目の印象はかなりよくなります 下地をきちんと作ってからが楽しみです 追記　ゴールデンウィークに施工しました 下地は2日かけて全面にバフをかけました そして、しばらく晴れの日が続くと思われる日を選び ピカピカレインを塗りました 少し多目に使ったのでしょうか、ちょうど1本を使いきりました 塗り終わりは付属のタオルで拭いた後に、光沢出し用のタオルで拭いて完成です 1週間後に洗車しましたところ、予想以上の効果があり、表面にこびりついた砂汚れも水だけできれいに流れ落ちました また、拭き取りもいらない位、水はじきも良好です やはり、下地はしっかり作るべきだと思いました あっ、鏡面は言うまでもなくビガビカしていますよ

施工は極めて簡単。 ただ、付属のスポンジ施工の為、延びが悪く狭い範囲で塗り→拭き取りを繰り返すのが手間。 拭き取りのマイクロファイバークロスも、1枚だと1台丸々拭き取るには足りない。 最後の方は、軽く湿ってきてしまう。 これは、施工の方法が乾く前に拭き取ると言う事なので仕方ないが、予備のクロスは用意した方が良いでしょう。 淡い色の車は、塗った場所が見えづらいので、少し塗布した場所が重なるように施工した方が失敗しないと思います。 少しの塗りムラなら、拭き取り時にマイクロファイバーが塗り伸ばすので、失敗はしないと思います。 失敗する人は、炎天下であったり、広く塗りすぎて乾いてしまった場合ではないでしょうか？ 施工した場所は、スベスベになるのではなく、硬化型無機ガラスの独特な「キュッ」と滑らない感じになります。色々と硬化型を使いましたが、施工中に間違い無く硬化するタイプだと感じました。 まとめると。 施工は簡単だが、施工性は若干悪い。 硬化型ガラスコーティングで、多層コーティングの主コーティングとして優秀。 耐久性はこれからだが、丁寧な洗車とメンテナンス(ナノピカ推奨)で、1,2年は持つのではないでしょうか？

１．５年前のムーブカスタムを中古で購入したので､ピカピカレインプレミアムを、試しに購入しました。 納車して直ぐに気軽にコーティング開始､スポンジでピカピカレインプレミアム塗り､マイクロファイバークロスで､ 拭き取り簡単に終了しました。(軽なので１／３位余ったので説明書通り冷蔵庫に保管しました。) かなりの艶が出たけれど､最初だけだと思っていました。硬化するのに２週間位掛かるとありましたので１５日後に､ 余ったピカピカレインをフロント廻に二度塗りしましたら､更に艶に深み感じました。 ただ硬化中水滴が付くとクッキリ跡が残ってしまうのでマイクロファイバークロスで乾拭きしてもきれいに取れないので､ 多少水分を加えてマイクロファイバークロスで､丁寧に拭き取りして硬化を待ちました｡ 硬化後に､メンテナンス用のナノピカピカレインをしたらかなり落ち着いて､今では汚れが付いても多少水分を加えてマイクロファイバークロスで拭くと､簡単に綺麗になってしまうので､一回も水洗いしていません。 二ヶ月経過しても艶の劣化は感じられませんので､いまでは新車よりピカピカに感じます。

素人ではありますが、自分でポリッシャーを使い下地作りから施工まで行いました。 軽自動車でクロス2枚必要になったので、付属品以外に1〜2枚用意している方が綺麗にできます。 これは自分だけかもしれませんが、やはり塗りムラが出来てしまったのですが施工後14〜15時間後に再び綺麗なクロスでムラとなっているところを少し力を入れて擦ると改善されつつもちゃんと施工されているので多少の失敗は問題ないかと思います。 施工後の仕上がりはポリッシャーで残った小傷は流石に消えはしませんでしたが、薄くなったので少し離れたら前より目立たなくなりました。 あと黒色の濃さが新車に近付いた感じで濃くなっています。 撥水性は自宅の手洗い洗車でシュ◯ラスターの青いボトルの洗剤で２回洗車しましたが、撥水力は全然変わらずあります。 唯一の欠点としては拭きあげ時に固形ワックスよりウェスの滑りが滑らかではありません。 ノーコーティング車よりは全然滑るので拭きにくいとまでは言えないですけど、今まで固形ワックスを使っていた方はそこが不満に思うかもしれないです。

ピカピカレインは以前ロードバイクとオートバイに使いました。 今回は新車(四輪)を購入したので再購入となります。 以前施工したときは、塗りむら、ぼやけが発生しましたので、今回は気合いをいれて施工したら、綺麗に施工できました。 コツは塗り込みより吹き上げが大事です。 (下地も当然大事ですが) 以前失敗は「ぼやけは水分の拭き取りがあまかった。」「塗りむらは拭き取り忘れ」「指紋の封入は脱脂不足」です。 特性を把握してきっちり施工したら、輝きは最高です。 また、ガラス皮膜は協力でマイクロファイバークロスで擦っても全く傷がつきません。 そのため、失敗箇所をコンパウンドで削っても全くとれる気配がありません(地道に擦り付けています。) コーティングは技術がいることはわかっていましたが、施工者の腕が必要なので星４つにしましたが、ガラスコーティングの性能や綺麗さは大満足です。 購入前、他の製品も検討しましたが、一度施工して皮膜の頑丈さは折り紙つきだったのでピカピカレインを再購しました。 また、新車を買っても再購入すると思います。

納車後に評価の高い、購入済みの本商品を使用しました。新車納車後ということもあり、下地処理は行いませんでした。曇りからの作業でしたが、途中から晴れてしまったためにボディに熱を帯びてしまいました。作業は右手にスポンジ、左手にボトル、脇にマイクロファイバータオル（付属）でなんとかいけます。ボトルがガラスなので落下には気をつけなければなりません。ボディが白色なのと晴れてしまったため、拭き取りあとがわかりづらいという状況になりました。中型のSUVですが４分の１ほど余りました。冷蔵庫で保管しています。、もったいないので結局、追加で新スポンジを購入することになりました。車庫があるので、雨濡れは予防できました。２週間後に硬化完了とのことでしたが、車庫の蛍光灯下でみると洗車キズ？（本製品を拭き取る際かな？）があり、心配になりました。あとはメンテナンスのナノを購入したので、数回重ねると補完できるのを期待しています。価格と皆さんの評価への期待で良いとしました。 ことでカバーできたらいいのですが...

13年ぶりに新車購入しました。ディーラーでのコーティングは予算足りず諦め、通常の数カ月維持できる普通の簡易コーティングを探していたところ、簡易コーティングより断然良さそうなこちらの商品にたどり着きました。自分で本当に出来るのか失敗しないのか心配でした。屋外のため、天候や朝露が起こりにくい、施工タイミングの時間を参考に、緊張しながらボンネをはじめ1エリア施工してみたところ、シルバーの車には塗ったところとの差がわかりにくいでしたが、何となく塗る箇所の境目を決めて施工。その前に塗った所とかぶってしまっても普通に拭き上げて問題なくできました。 慣れてくるとスムーズに作業進められました。 施工が進むにつけて、液残量が不安に感じましたが、1BOXカーでも大丈夫でした。 24時間立つまで不安でしたが、大丈夫でした。光沢もよく満足。その後期間開けて初めて水洗いしようとシャワーかけたところ、水切れが凄く良くて簡単なホコリは滝のように流れ落ち、車体はあっという間にピカピカ、感動しました。

購入しておよそ半年後の使用、理由は当該商品を使用し、白く濁った、拭きむらが残り散々、と云っ評価があり、心配で使用をためらっていた事が主な原因。今回、一大奮起して使用しました。下地処理は、前日に、カーシャンプーのみ、十分に乾かしてから、翌日の朝にしました。拭き残し、白濁防止として、コーティング剤を塗って直ぐ、ブロック毎ではなく、塗っては、ふき取る、拭き伸ばすようにふき取って行きました。ブロック毎で施工すると、ややもすれば塗布面積が多くなり、拭き辛くなる成る事ががあった為。こまめに塗っては拭きb伸ばす、ふき取るを繰り返す方が、楽にふき取れますし、重ね塗り。拭きむら、拭き残しのリスクも少ない様に思いました。少し時間はかかりますが・・・。 心配していた、拭き残し、拭きむら白濁は防げました。（拭きむら、拭き残しを見つけた場合は、その都度、ゴーティング剤を付け、ふき取るときれいに取れました） ガンメタリック仕様の塗装ですが、深みのある艶、きれいな仕上がりになりました。

ダークメタリックの軽自動車で使用。先日の日曜日に朝から洗車〜脱脂〜コーティングを実施しました。今日で5日目です。当日の天気予報と睨めっこして、朝露だけが心配で午前中に終了すると影響が少ないかな?と思って実施しました。コーティングをしてから12時間は濡らしたらダメと説明があったので。結果翌朝、朝露で屋根に水滴が多少着いていましたが気にするほどではなく、そのまま走行するとすぐ風で流されていました。流石は滑水、と実感しました。その後雨にもあたらず今日まで見ていますが、コーティング前とは光沢が全然違って深みが感じます。この後は雨の状況等を見ながら、洗車したいです。次の洗車が楽しみです。月イチ位でコーティングの上塗り剤を施工してどれ位長持ちするか楽しみです。私の車は年中露天駐車です。あと、説明には軽自動車約3回分とありますが、約半分位使用しました。塗り方だと思うけど。今の所この商品に非常に満足しています。また機会があればレビューしたいと思います。

車歴もそこそこ長くいろんなコーティング剤試してきましたが、どれも似たり寄ったりであまりグッとくるものがなく、この度気にはなっていましたが、こちらの商品をレビュー確認後どうしても試したく購入。最初に驚いたのが、内容量の少ないことです、こんな少しですぐにスポンジに染み込んでとてもじゃないけど９年目のフリードとステップワゴンも何とか塗ってやろうと思ってましたが、あきらめ気味で水垢をポリッシャーで取り除き、付属のスポンジに数滴塗布し、びっくりのびるのびる、人によって感じ方も違うと思いますがボディが黒なので作業中コーティング剤塗布されているところがよくわかる。細かいエリアですぐに拭き上げて艶も今までと違う質感、今のところ２週間たって塗布した時よりもコーティング剤が硬化したためかその時以上に艶々感がましてます。私の塗り方では２台とも余裕であの量で塗れたことにびっくり、あとは１年後にどのようになっているかで、★４にさせていただきました。

新車のツートーンカラー軽自動車に使用。ネット上で評判が高いため、前から試しかったのですが、ようやく試せました。YouTubeで施工が簡単と言う人もいれば、拭き残しの確認が難しいという人もいて最初はかなり慎重に始めました。水洗い、シャンプー洗車、ピカピカレイン脱脂剤、そしてコーティングへ。コーテイング剤は、付属スポンジで塗布するのですが、塗った部分と塗っていない部分がスポンジの感触でわかります。塗っていない部分はざらつきを感じますが、塗った部分はつるっとスポンジが滑ります。時間を置かずにふき取りをしましたが、意外と簡単。拭き残しもなさそうです。ただしメタリックカラーであればもう少し慎重さが必要かもしれません。コーティング後12時間～18時間で雨が降ってしまったことは予想外でした。その後も2日程雨でしたのでちゃんと定着しているのか心配です。今後、洗車時に確認したいと思います。

12時間雨水厳禁という事なので、塗布は晴れの日を選びました。まずは天気予報を見て、初日は午後雨ですが次の日は晴れこの日に決めました。初日の天候は半曇りの晴れ午後は雨。洗車後、超光沢コンパウンドで軽く磨き、ピカピカレイン塗布前の脱脂として使用しました。その後は天気予報通り雨。次の日は晴れでピカピカレイン塗布です。朝5時半に起き、夜露のふき取りは6時半終了、乾燥後いよいよ7時からピカピカレイン塗布開始7時半に終了しました。スポンジは滑らかな動きで塗布できる程度の塗布量と範囲で部位ごとにタオルで拭き上げました。気温も低い状態もあってピカピカレインの伸びは問題ありませんでした。夜7時半までは夜露も無く、12時間キープできました。翌朝、光沢は塗り始めよりいい感じ。36時間後には雨になりましたが、雨は流れるよう落ちていきました。2-3週間後には塗布予定。今後に期待します。

評価が高いピカピカレイン premiumを初施工。新車納車2週間後でしたが、お昼から施工し、水掛け洗車、ピカピカレインカーシャンプー、ピカピカレイン脱脂剤と行ってから施工開始。ジムニーシエラに施工しましたが、樹脂部分も行い夕方6時に終了。初コーティングでしたがムラだけを注意しましたが思ったほど難しくなく出来ました。ムラは2ヶ所だけありましたが気にする程ではありません。夜に寒暖差がありボンネットに霜が付いてしまっていたので、失敗したと思って翌朝見てみると、綺麗に艶が出ていてなんの問題もなくピカピカになっていたので一安心。期待以上の出来で施工して良かったです。 液はつけすぎたのか半分以上使用しました。余った液剤で後日ドア、リア内側やホイールにも施工。初めてでしたが本当にやってみて良かったです。2週間後に2度塗りとピカピカレイン樹脂を施工予定してます。

過剰な期待にならないため、あえて１ポイント評価を下げています。広告のように水を流して何もしなくて良いものではありません。どんなコーティングやワックスでも雨で汚れが流れ去る事はありません。特に黄砂の時期は積もった後で少々の雨なら斑点がかなり目立ちます。 そうは言え、本品のコーティングは後の手入れが非常に簡単です。ボディ全体に水を掛けると汚れは殆ど落ちます。水をたっぷり含ませたスポンジで軽く（自重ぐらいで）拭くだけでもかなり汚れが落ちます。あとは、マイクロファイバーのクロスなどで拭き上げると、水跡が消えて綺麗な仕上がりになります。実は、この拭き上げる工程で撥水性は水跡が消えにくく、親水性は曇りが残った感じが拭えないのですが、滑水性の本品は吹き上がりが綺麗に仕上がるのです。 スポンジと仕上げ用のクロスは１回ごとの使いきりで、同数用意されています。

納車直後の新車に施工しました。下地に汚れ等ないこともあるのでしょうか？比較的簡単に塗ることが出来ました。酷評している投稿もあり、正直心配だったので、こまめにマイクロファイバーで拭き取りながら、何度も様々な角度からチェックを繰り返し、ムラを発見し拭き取りを繰り返し、キレイに仕上げることが出来ました。通常のワックスと比べて、技術ではなく、几帳面さと根気がポイントでしょうか。施工後、２週間が経過し、ディーラー施工の前車と変わらないツヤと水の流れが実現してますよ。 評価を１ポイントマイナスにしたのは、経年の効果が確認出来ていない事とマイクロファイバーがもう一枚あれば、終盤のタオルの湿りによるムラの発生懸念を払拭できるかなと思ったからです。厳しい評価を読んで悩んだ経緯もあり、厳し目の評価で事実だけを投稿した方が購入検討中の方に伝わるかなと。

新車購入後2年経過したホンダＮ－ＢＯＸ＋カスタムの黒に使用しました。花粉や黄砂がなく暑すぎず寒すぎない時期を狙って9月の下旬に施工。早朝5時から洗車、粘土クリーナー、コンパウンド、再度洗車して拭き上げ後サイドミラーからの水垂れが無くなるまで待ちピカピカレインを塗布。液剤は大変伸びが良く、まるでサラダ油でも塗っているかの様な感覚。しかしボンネットにはムラが出来ました↓台風が複数来ている合間にやったので湿気が原因なのかと感じました。ビンの4分の1程度で施行出来た為2回施行し、さらに大型バイク（黒鳥）にも施行。ずっとシュアラスター信者だったのですが輝きは・・・まあ満足。水弾きは素晴らしい。しかし雨が降ればそれなりに汚れるので過度な期待はしない方がいいかも。ずっとイオンデポジットに悩まされていましたが施工後は皆無なのが嬉しいです！

三回購入のリピーターです。 過去に青空駐車の濃色系のクルマ数台で使用。 容量は乗用車とコンパクトカーくらいなら2台分は充分に施工可能な量です。 施工は割と簡単な部類だと思いますが、下地処理にかける時間次第といったところでしょうか。 撥水効果は、青空駐車、月二回程度の手洗い洗車という条件下で約3ヶ月程度で効果が消えますが、別売りのナノピカレインを月イチ程度使用することで撥水、艶ともに持続してくれています。 以前、施工前に除去し忘れたウォータースポットが一年後も、なかなか除去出来なかったことから、コーティング自体は持続しているのかと（艶も持続していましたが、最終的に気に入らないので下地処理からやり直しました…）。 濡れたような艶は、好みが分かれるところだと思いますが、個人的には気に入っているので、当面は使い続けようと思います。

新車に施工。注文後、即商品到着。施工方法はネット動画で何度も確認してから次の土曜日に洗車と脱脂を行いピカピカレインの塗布開始というところで、あれほど天気予報を確認したのに雨粒が…。施工を中止し、翌週の土曜日に朝７時から再度、洗車から実施し、２週間がかりで完了。施工後は雨が降っていないのでピカピカレインの効果は確認できていません。一番最初はスポンジに３滴（すべりが悪い場合は５～６滴とのこと）落としてから塗りこみましたがスポンジに液がなじんでいないためか塗りむらが発生し、塗り直し。スポンジに液がなじんできたのを確認し、ボンネット→天井→右サイド→後方→左サイド→プラスチック類→ホイールの順番で行いましたが残ったのは５分の１程度。少し厚めに塗りすぎたかも…。残りは２～３週間後の再施工に使用します。