商品レビュー

軽トラ用に買いました。今回2016年1月23日からの豪雪で使用しております。ノーマルタイヤ切り替え式4WDです。普段は林業で山で林道に入るとき以外はおもに後ろ2WDでの使用が主ですので最初後ろにまいていましたがすべるすべる、危うくつっこみそうになるときが3回ほどありましたので、前輪に装着したところ後ろがすべらないように時速30キロほどで気を使いながらの運転でしたが圧雪路、新雪路、上り下り安心したグリップでした。装着時に最後テンションをかけるゴムフックを片輪紛失しましたので自転車のチューブで代用したところと説明書が英語であるという点（この程度の簡単な英語がわからなければ日本語で説明したところでわからないでしょう）、あと他の方も書かれているようにケースやラベルがなぜか傷んでいるところは強いて言えばマイナスなのですが使用感については今のところ問題ないです。早急な発送と安価な点をプラスすれば十分な商品だと思います。あとですね、他の方に言いたいのですが使ってもいないのに買っただけで安心、廉価な点で好評価をつけるのは問題ですよ。なんの参考にもならないし誤解をまねく口コミなどしないほうがよいです。

耐久性：普通

自動車用品店でチェーンを探したら、どれも1万円以上したので、こちらの商品は安くて助かりました。 以前、1万円のチェーンを買ったのですが、それと比べてもチェーンの太さなど、遜色なさそうです。 あまり使う機会がないと思うので、いざという時の為に購入しました。 開けてみると、取扱説明書が入っていませんでした。 装着方法はチェーンの袋に書いてありますが、白黒で文字も絵も小さくて、すごくわかりづらいです。 商品ページの説明には、「インサイドワイヤーの黄色いチューブが右側になるようにセットして下さい」とありますが、そうするとチェーンのつなぎ目とアジャスターが、タイヤに当たってしまいます。なので逆にする必要があることがわかりました。 あと、ゴムフックの先が、もう一本と比べて明らかに開いた状態でした。ペンチで曲げて、しっかり引っかかるようにしてみましたが、折れてしまわないか心配です… YouTubeで検索して、取り付けてみました。新品の夏用タイヤにピッタリでした。 女性ですが、以前と同じような商品でしたので、一本１０分程度で取り付けられました。練習はしておくべきですね。 コスパが良いのでこの評価にさせていただきます。

耐久性：普通

ここのチェーンを足掛け４年間使用したリピーターです。 毎年、冬には年間100日以上菅平高原に通うスキーヤーです。 車はＦＲ車なのでスタッドレスタイヤだけでは登らないことがありこのチェーンも２０回以上、200kmは使用しました。 12mmのチェーンは良く氷や雪を噛んで安定して登ってくれました。 殆ど乾燥路面は走らなかったので磨耗はなかったのですが内部の錆や金属疲労等の劣化が気になり交換することにしました。 これまで使用して来てアドバイスがあるとすれば、インサイドワイヤーのフックを錆びさせないように使用後はよく手入れをして油を挿しておくことですね。これが錆びていると脱着に引っ掛かって手間取ります。寒い中での作業なのですんなりといかないと相当イライラします。 それとチェーンは外見上は使えそうでも早めの交換がおすすめです。切れてボディーやブレーキパイプに疵が付いたらチェーン代の2000円ではすみませんよ！ 最後に、ボックスがビニール袋になり再利用しづらくなっています。チェーンは使い捨てではないのでケースに入れて販売してください。

お店の評価 注文をしてから注文受付のメールが届くのが遅いですね、 他社は営業時間外でも注文受け付けの連絡は直ぐに来ますよ。 商品 亀甲型テンション式のタイヤチェーンは20年以上前から今でも使ってますが 流石に最近の物は取り付けが簡単になりましたね！ 汚れても良い物を着てから取り付けてましたがその心配も無用で ゆとりが持てます。 品物は内側と外側の接続部、ワイヤー連結部とテンションロック部の耐久性が どの程度持つかが心配ですね、20年前に購入した物は今でも使える状態を保ってます が今回のは金属の厚みが無いので20年も使えるとは思えないです(^^♪ 雪質や降雪状況、地域で付けるタイミングが変わると思いますが降り始めの シャーベット状態の時から付けてる方は長持ちしないと思います。 スタッドレスで凍結と峠対応用と考えた方が良さそうな品物だと思います。

適合品番No.30、155/65R14のスタッドレスタイヤに装着しました。値段は送料込みで2000円弱。金属チェーンとしては破格の安さです。収納ケースは、ちゃっちく、すぐ割れてしまいそうな感じですが、値段が値段なのでご愛嬌。説明書はわかりにくいですね。ただ、使用前に練習しておきましょう。手袋や雑巾などは付属されていないので、別途用意してください。取り付けは慣れれば簡単。慣れるまで要練習。東京の1/22の大雪で使用しましたが、雪に埋もれてるタイヤでは装着が難しい。何もない平坦な道路での装着が理想ですね。走行安定性はまあまあ。若干乾燥路含め10キロほど使用しましたが問題ありませんでした。速度は40キロでも問題なし。耐久性は未知なんでこれから検証。

ものすごく迅速な対応で、注文から2日後には商品は届きました。早い対応有り難うございます。サイズ30番の商品を注文致しました。軽自動車なのでサイズ表で確認してこの30番を注文しました。収納袋の説明書はついていますが今いちわかりづらいので、ショッピングサイトの説明欄を参照してそれを見ながら一度装着してみました。ジャッキアップが不要なので意外にスムーズに取り付け出来ました。説明書を見ながらですが、10分～15分程度タイヤ1本につき掛かりました。2本で30分弱です。でも慣れてくればその半分くらいでいけると思います。後は耐久性だけですが、手入れをちゃんとしないと直ぐに錆びてしまうのでそこだけ注意したいですね！

耐久性：普通

商品が到着したので練習を兼ねて装着。 装着してて疑問に感じた、もしかして右用、左用があるの？と思い取説（商品のHP)を見て 納得です。 この商品の取説で最初に大きく注意書きが掲載されてましたね(^^ゞ セットする時に左右間違えるとアジャスターがタイヤ側を向いてタイヤを損傷させてしまいます。 取説は良く見た方が良いですね！他店でも同じ商品の取説をビデオで見れましたが、左右を間違えてるので アジャスターがタイヤ側向いてました(^^♪ 同様のチェーンを長年利用してましたが車を変えたので購入しました主に坂道の凍結時に利用してましたが 無いと雪や凍結時の坂道は不安ですが装着脱着が楽なチェーンなら必要と感じたら即行動出来ます。

耐久性：普通

Ｎｏ．２０を購入しました。軽のバンに装着します。以前使っていたチェーンがハシゴ型だったため、横滑りしそうなときがあり、ひやっとしたことがありました。今回は亀甲型のため、期待大です。あいにく到着時点で積雪がまだのため、装着状態の走行はしていません。乗り心地や耐久性については評価を避けます（耐久性を「普通」にしました）。金具などを触った感想ですが、装着自体は簡単だろうなと思いました。一番最初にかけるワイヤーの金具が以前の使っていたチェーンと同様の固定金具でしたが、やや堅めな感じがしました。スムーズとはいえないと言うくらいなレベルなので、気にならない人は気にならないかもしれません。

自動表示された配達日にちゃんと届きました。今回はコスパを重視したので、外箱が再生段ボール？でも、ケースのプラスチックが薄くても、全く問題ありません。届いた時、外箱が少しへこんでいましたが、許容の範囲です。 思ったよりコンパクトだなと思ったので、星５個としました。 以前の車に使っていた20年以上前に買った、昔ながらのハシゴチェーンに比べると、かなり華奢な気がしますが、これもコスパ重視なので、まあ、許容の範囲ということで。 まだ実際に装着していないので、作業フィールは不明ですが、特に問題ないのでは、と想像しています。 素早い対応ありがとうございました。

雪が降らない地域に済んでいますがスタッドレスタイヤを冬季には履いています。まだ、チェーンを使用していませんが、来月金沢方面にいくため、規制の変更により、もしもの時を考え購入しました。 そのため、装着の練習をしましたが、最初は戸惑いましたが、解れば簡単に装着出来ます。 父親に、金額を言ったら驚いており、コストパフォーマンスは最高だと思います。 特に、スタッドレスを履いているため、本当の雪道しかチェーンを装着することは無いため、簡単に切れることも無いと思います。 しかし、チェーンが必要にならないのとを祈っています。

何年も使えるものではなく、ゴムパーツが劣化したり金具が変形て終わり。なので必ず手持ちを用意して欲しい一品。スタッドレスではちょっと路面が悪くなると走れなくなるが、これで自分は脱出。 普通の引っかけ式なので無理な運転しなければ、というもの。非積雪路面で長く走らないこと。切れると痛い目に会う。 後は、非常に仕舞いにくいので、焦らず乾かしてから。 事前に着装に慣れておくことと、手袋やミニスコップや袖カバーや膝付く敷物(段ボールなど)も一緒に持とう！と言う感じ。(何も付属なし)

耐久性：普通

雪国で生活しているため、いざという時のために購入。今の時代は除雪も良くなりチェーンを着ける事はまずありませんが、それでもごく稀に大雪で動けなくなる事があり、安いので保険のつもりで購入。装着の事前練習をしてみましたが、よく考えられていて、昔のいわゆる「チェーン」に比べて格段に簡単で早く着けられます。昔のチェーンをジャッキアップなしで着ける場合はタイヤに上から掛けましたが、これは下からなので、昔のチェーンしか知らない人は事前練習は必ず必要だと思います。

山道を移動することが多いので、緊急用で購入しました。 実際には、１シーズンを終え、使用していませんが、見たところ、長期使用には厳しい感じがしました。 感じるところ、3～4回は大丈夫そうです。 （普段はスタッドレス装着しなければならないところに住んでいます） それでも、チェーンを積んでいる安心感があります。 このコストであれば、4輪分（2組）を購入し、さらなる安心感でドライブするのが良いと思います。 使用して紛失しても良い、コストだと思います。

耐久性：普通

迅速な対応及び配送有り難うございました。適合表を確認して「80番」を注文しました。収納袋の取り付け説明書が分かりづらいので、ショッピングサイトの説明欄を参照後、それを見ながら取り付けて見ました。ジャッキアップは不要なので、別段問題なくスムーズに取り付け出来ました。大体タイヤ一本あたり15分～20分位だったと思います。約30分～35分位で2本共取り付け出来ました。馴れたら両方で20分もあれば取り付け可能です。後は耐久性だけですね。

先週商品到着して、暇がなかったので本日練習の為に開けて見たら、2本がすごく絡まって入っていてほどくだけでも時間がかかりました。 サイトの装着の仕方を見ながら試してみましたが、１時間やってもちゃんと付けることが出来ず、行きつけのガソスタに電話して後日付け方を教えてもらう事にしました。 袋に入れる時に絡まらないように工夫して入れて欲しいです。 まだ実際に雪道走ってないので使用感はわかりませんが、使ったらレビュー書きたいと思います。

耐久性：普通

趣味で峠道を走る事があるので積雪に備えて購入しました。 まだ積雪路は走ってないので走行レビューはないので耐久性は普通にしました。 練習で取付を行いました。 取付の説明がちょっと頼りないですがチェーンが初めての人でも実物た図解を見れば取付出来ると思います。 性能には関係ないのですが４駆に金属チェーンはよく似合いますね。今回は後輪二輪分だけ購入ですが前輪もつけて４輪チェーンならかなりの積雪でも入っていけそうな感じですね（笑）

クーポンやペイペイのキャッシュバックを考慮すると耐久性は期待出来ないかもしれませんが、製品見た目は過去に使った同タイプと遜色ない作りなので雪が降らない事を願いつつ、期待しています。保管用のケースについては値段からして妥当かと思われますが、しっかりと保管されたい方はホームセンターや100円ショップなどで見合ったケースを購入されてはいかがかと。仕事用の軽バンの座席下に突っ込んでおきたい自分には保管袋は助かりました。

週末に雪マークがついていたので慌てて購入をきめました。車を新しく購入してからチェーンは購入していなかったのでいい機会だったと思います。以前の車のチェーンも同じような物を購入していたので取り付けなどの心配はありません。でも価格的には4倍ぐらいのものを購入してました。（4・5年前）結局使用せずにすんだので使用した感想はありませんが、この価格で購入でき満足です。製品も以前のものと変わらないと思います。

さっそく届きました。12月後半の週末にも関わらず、㈯発注にて㈪に到着に、物流業界に感謝感激です。 品に関しては、見ためはチェーンが、一般的な物より少々頼りなさそうですが、タイヤにはダメージが少なそうです。っていう感じです。 太平洋側ですので、未だ使用していませんので評価はできません。耐久性に期待するところです。 収納袋は耐水性ですが、使用後の水分は縫目から漏れそうです。 価格は満足、感謝感激です。

実際に使用する前に開封、練習で装着しようとしたところ、片方のチェーンがあらぬところを通っていて装着不可でした。 初期不良期間も過ぎていたため、ホームセンターで補修パーツを買ってきて直しました。購入したら、すぐに確認することをお勧めします。返品等の手間を惜しまない人向けです。装着状況で道を走っていないので耐久性等はわかりませんが、駒はニッパーで簡単に切れました。