商品レビュー

ここでフロアジャッキを購入しました ジャッキ自体の重量が重いのは仕方ありません（13ｋｇは少し移動にきつかったがｗ） しかし、使ってみると、当方のバイクが原付とはいえ、楽にジャッキアップできたのでその後の作業が楽になりました （耐荷重５００ｋｇは伊達じゃなかった） 誰かが「ボルト回すハンドルつけてくれたらよかった」とか言ってましたが、、んなもんてめえで２２ｍｍのソケットレンツ用意しろよと言いたいですね （当方はソケットレンチ持ってたので問題なし） ストアに関しては、対応の速さに感謝しております またなにか必要なものがあれば、ここで購入させていただきます 本当にありがとうございました

ヤマハロードスターXVS1600のメンテナンス用に購入しました。\n早速上げてみましたが 安定感も有り問題無く利用出来ました。\n但し、使用前に各部のグリスアッブとラチェットハンドルとボックスレンチを利用して動作点検をして、他の方の書き込みに有りましたが、上面のあたりゴムをカインズで購入し厚い物と張り替えました。価格から考えても満天です。

しっかりしていて安心して使えそうです。一番下げた状態の時の高さが10ｃｍ以下になるのは使い勝手も収納時も良いと思います。しかしジャッキアップ時の低い位置でモンキーレンチ等は少し使いにくいです。二面幅23ｍｍの6角部の正面に12.7ｓｑのラチェットレンチ角穴があればラチェットハンドルで楽に回せるのでそうなれば理想的です。

値段以上に使いやすいです。ゴムマットも敷いてあるのでお勧めかもしれません。現状で不満は何もなくしいていうならジャッキアップ用のハンドルぐらいはセットにしていただきたかったです。狭い場所でスパナは使いずらいと思いますので車の様なクルクルハンドルがあれば尚最高です。

早速、購入したジャッキでハーレーをあげました、あげる前は何回か調整して合わせました、上げた時は意外に安定してますねえ、しかし、トルクレンチがないと、モンキーで回すとき、回しにくいです、それ以外は満足です、下ろすときは、充分気を付けて下ろさないと、危ない

大型1台 オフ車2台持ちです。 ガレージにてタイヤ交換や足回りのメンテに 使用してます。 22ボックスレンチインパクト使用で楽チンです。 オフ車は問題ないですが… 大型はそのままでは使えません 車体下のフレームよりエキパイが出ているので 何かしらの工夫が必要ですね。

アメリカンに乗り換えて今までのジャッキが使えなくなりこの度、このジャッキを購入しました。 フレームにかけるので安定して上がります。少し回す部分が硬い様に感じましたがグリスアップすれば大丈夫でした。シャフト部分が錆びていたので星マイナス１です。

スクーター（アドレス V125)の整備に使用しています。以前購入した別な商品は上下させるボルトがバカになって使用できなくなりましたが、今のところ問題ありません。星４つとしたのは数回使用でゴムマットが一部剥がれてしまったからです。

リフト商品としての重量は重い。その分安定しているかな。　オフロードバイクのローダウンタイプ用として購入。　軽いバイクなので問題なく、軽くリフトアップ可能。　買って良かった。　リフトアップのネジサイズが大き目かな、くらいです。

発送も早く翌日に届きビックリしました、 品物もしっかりしており安心して作業できました。 ハーレーV-RODに使用しオイル交換とメンテナンスに利用しております。 バイクスタンドとしてもう一台を購入予定にしております！

発送も早く翌日に届きビックリしました、 品物もしっかりしており安心して作業できました。 ハーレーV-RODに使用しオイル交換とメンテナンスに利用しております。 バイクスタンドとしてもう一台を購入予定にしております！

発送も早く翌日に届きビックリしました、 品物もしっかりしており安心して作業できました。 ハーレーV-RODに使用しオイル交換とメンテナンスに利用しております。 バイクスタンドとしてもう一台を購入予定にしております！

発送も早く翌日に届きビックリしました、 品物もしっかりしており安心して作業できました。 ハーレーV-RODに使用しオイル交換とメンテナンスに利用しております。 バイクスタンドとしてもう一台を購入予定にしております！

スクーターの、エンジン載せかえ時に使いました。エンジンハンガーと、エンジンを、連結させる時にエンジンハンガに、エンジンを上げ下げして調整します。平面が、大きいので大変使い安く良かったです。。(^_^)

早速ハーレーをジャッキアップしてみました。 オイル交換から、足回りのメンテに使いやすい。 ソフテイルの場合、フレームの間にサスが有り、ほんの僅かサスに当たるような感じで、別に薄い板等で工夫してます。

趣味でバイクを整備している方には十分な商品だと思います。 同じ価格帯の中では使い勝手は良かったです。 中国製ですが、安全性も問題ありませんでした。 ラバーは固いため、上から重ね貼りしたほうが良いです。

６００レーサーのエンジンを下ろすのに使いました。アストロで取り扱っているものより幅があるので エンジンは下ろしやすいと思います。ジャッキ上げ下げ時にひっかかりもなく、特に不満はなかったです。

WR250XとTS200Rに使用。高さ調整部は22mmの工具でいけます。 天井部のゴムが若干耐久性がないので、別でゴムシートを引くことをオススメします。 それ以外は満点です。

早速使用しましたが、頑丈な作りでスポスタが軽く上がりました。ただ、モンキーレンチでは手間なのでラチェット22㎜が楽です。 ハンドルが付属無しなので星4つとしました。

レンチを接続部分がもう少し長いと、使い勝手がもう少し良かったように思います。 少々短いので、ジャッキアップ時に、 レンチがバイクボディに当たってしまう❗