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純正車高なら基本スロープ不要に
2019/4/25
3.5tジャッキを使っていましたが、地面から皿まで170mm以上あり純正車高のTWサンバーですらジャッキアップポイントに入らずスロープを使用しており面倒だったのでこれを購入。 純正車高ならセダン系でもスロープが要らないかもしれません。 我が家で最重量のWRX(1490kg)も余裕です。頻繁にタイヤ交換をしたりするのでスロープ無しで軽々持ち上がるのでオーバースペックのローダウンジャッキを導入出来て良かったです。 買う際に重要視したのは リリースが棒を抜かずに可能か? 皿が低いか? リリースは棒を捻るだけで出来ます。わざわざ棒を抜いてリリースバルブを捻る必要ありません。 皿は説明の通り地上から65mmです。十分な低さです。低過ぎて無意味そうなゴムパットも付いていますw最悪ウエスを噛ませた方が良いかも知れません。 重いとのレビューが多いですが、これを持ち上げるってどういうことですか?こんなものガラガラ転がしてガレージの中に置いておくのに何処で持ち上げるのか良く分かりません。まぁ軽くはないです。気にはしません。 組み立ては棒の差込部のボルトを緩めてから棒を差込んで締めます。でないとロックもリリースも出来ません。
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one.heart良い買い物しました
2020/3/7
火曜日深夜に発注して木曜日には商品が到着この速さにはびっくりです そろそろスタットレスタイヤから夏タイヤに交換をしようと思い購入しました 以前は40年ほど前ホームセンターで購入した1.5tのガレージジャッキーを使っていましたがだいぶオイルもれが始まりオイルを交換したが使用中に少しずつ下がってくるようになり息子がタイヤ交換やオイル交換に使うようになり危険を感じ購入を決めました 1.5tでもランドクルーザー60が楽々上がって(1輪ずつですけど)いたので4.0tは要らないかと思いましたが安全を考えて4.0tにしました レビューで重たいと書かれていましたが思っていたより重たいですね 私の家は狭い路地の奥に在るので歩いて2~3分の所に駐車場を借りています そこまでジャッキーを持って行くのはたいへんです やはり家の前のガレージに置いて使う物だと思います ただタイヤの転がる音は以前の物より静かです あとアームを上げ下げする棒(すいません正しい名前は解りません)がとても長いので狭いガレージでは使い難いかもしれません まだ使っていないのでよく解りませんが空で動かし観たところ以前の物より上がる速度が速くまた下ろすのも簡単です
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one.heart思ったより軽い。非常に良いです。
2021/3/20
念願のガレージジャッキです。今まで安いジャッキでしたのでジャッキアップに一苦労でしたが楽々とはいきませんが上がる上がる!でも意外と力いるかなという印象。1度のストロークがデカいし上がる。90度ぐらいストロークありますね。ローダウン車ですがジャッキの最高位とバンパーがギリギリ干渉しませんでした。これでスロープも要らなくなりました。ジャッキの長さがあるので奥まったジャッキポイントでもいけます!上げてみた所高さが上がるので足回り構う際非常に楽です。 梱包は段ボールがしっかりした物でしたので保管に使用予定。ストッパーの針金の外し方は一瞬戸惑いましたが考えて見れば普通に取れます。ストロークさせる(レバーの部分を下げる)と外れます。ストッパーは何かフックとして使えそう。スプリングでレバーが軽く上がる構造。レバーを付けていれば下げた状態を維持出来るがレバーが無いと上がってる状態なのでこの構造は嬉しくないですね。レバーはニ分割でジャッキとレバーのジョイントがボルトで抜け無いように出来るので移動に便利。重量が記載ないので不安だったが意外と軽い。40kgないかな?持てます。あとグリスが結構はみ出てたがOK。
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one.heartまだ使用していませんが、空で機能確認で…
2020/9/13
まだ使用していませんが、空で機能確認では問題ありませんでした。 あえて気になる点として… ・リリースバルブの動きが渋いので微調整できず。使用の際にはグリスアップして、滑らかな動きになってくれる事を願いたいです。 ・ジャッキ自体の車高(腹下)はローダウンジャッキ故か、かなり低いので移動させる時には擦りまくりです。普通に見たらフラットと見える場所でもひっかかります。 ・受皿の最低位は溶接の具合等で、かなり個体差があるようです。届いた物は場所によって65ミリ〜75ミリでした。しかし、使用には問題なさそうです。 ・受皿のサイズが約95ミリと、少し小さめかなと。ゴムパッドは付属していますが頼りないので、市販のジャッキパッドを噛ましたいのですが、ジャストサイズは物は無さそうです。 ・塗装後の乾燥が甘いのか、梱包材への塗料移り、また本体に梱包材が貼り付いてる所がありました。外装は使っていくうちに汚れたりしていきますが、新品状態ではもう少し綺麗な状態であって欲しかったです。 気になる点はありますが、機能からしたら高い値段ではないので、良い買い物が出来たとは思っています。 あとは耐久性がある事を願いたいです。
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one.heartいい買い物でした、ありがとう。
2020/2/3
しっかりした造りだと感じました、空で上げ下げしてみましたが、ダブルポンプは確かに上がるの早い(その分負荷がかかると少々操作が重い)、動きはスムーズでした、ハンドルを抜かなくてもそのまま回せばリフトダウン出来るのは非常に楽です、降ろす速さも調整しやすいです、 本体の重さはこのぐらいあったほうが頑丈で安心です、プロ用のジャッキも同サイズならこんな重さか これ以上です、 ホームセンターで5000円くらいのジャッキを持っていますが、車庫内での移動音はこちらのジャッキの方が静かです(車輪の抵抗が低い)、最低時の高さも安物の半分以下で我が家のアクセラと軽には余裕で入ります、耐久性がわからないので満点は付けませんが、今は大変満足しています、コスパ良し。 後日の計測で地面からお皿の上端で測ると 私のは85mmありましたが、私の使用条件では問題ありません、 操作ハンドルのバーを緩める方向に回しすぎるとオイル漏れの心配があるので注意、1回転も回さなくても降り始めます、
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one.heartダイナベースのキャンピングカーに使用
2020/4/8
まず、センターに合わせ、前輪2本が同時に上がるか確認してみた。車体につくまでは、あっという間で、その後はさすがに手ごたえを感じたが、棒の部分が長いので、きついというほどではなく、見事に2輪同時に挙げることができた。 しかしその姿を見て「絶対馬が必要だ!!」と感じた。怖い。パワーがあるものは、それが制御できなくなった時の危険度は大きい。安全面もしっかり配慮して使わなくてはと感じた。下げるときに少しひねっただけで、勢いよく下がってしまい、また恐怖を感じた。便利になったのは間違いないが、正しく使っていきたい。 商品はさすがに4tを持ち上げるものらしくがっしりと作られていて安心感がある。(多少武骨な部分もあるが逆に気を使わなくて良い)収納時は物置までは引いていき、直前で持ち上げて物置に入れた。30kg程度なら、それくらいはできる。定期的にグリスアップ等のメンテナンスして長持ちさせたい。良い買い物をした。
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one.heartそりゃ、スチール製でこの大きさなので持…
2022/4/6
そりゃ、スチール製でこの大きさなので持っての移動は大変です。とても重たいと思います。到着した箱を開けて、使用する前に工具を使用してストッパーを外さなければいけない工程が有ります。ナットを二つ外して、カラーをハンマーで抜かなければそのストッパーを外す事は出来ないと思いますので、人によっては使用前に戸惑うかもしれません。しかし、このようなジャッキを必要とする人はそのような程度の事は障害にはならないかもですが。まあ、そのストッパーを外し、ナットとカラーを元に戻したら2度と持ち上げる事は無いと思いますけどね。そもそも当方は持つつもりは無くガレージと付近を押したり引いたりして移動する想定での購入なので。性能としては今までサイズが小さい物を使用し人力で難儀をしていた分、軽いストロークで、しかも少ないストローク回数でぐんぐん上がります。そうかぁ、これが4tジャッキの性能かぁ。とつぶやいてしまうほどでした。
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one.heart値段相応で良い買い物をしました。
2020/5/11
デュアルピストンはさすがです。ほんの数回でウマを履かせられる高さまであげられました。棒もかなり長いので力もそれほど必要なくあげられました。年に冬タイヤの履き替え2台分、合計4回だけだとちょっとオーバースペックかなと思いました。 自分は少なくとも月に1回は使用するので、値段相応で良い買い物をしたと感じてます。 ただ重いのは覚悟のうえ購入しましたが、改めて重さを実感。青空駐車スペースと倉庫が離れており、その間は舗装されてないのでガラガラ転がして引っ張る訳にもいかず。結局ホームセンターで丈夫な袋を購入し駐車スペースに放置し毎回運ぶのは諦めました。 車高を下げたZN6のジャッキアップポイントまではリーチが短く前後とも結局スロープが必要となります。ノーマルの車高では前後ともスロープ不要でした。
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one.heart⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
2021/2/15
発送も早くすぐに到着しました。アルファードで使用しておりますが、2トンオーバーの車体が軽々あがります。1ストロークの上がり幅がダブルピストンならではで大きく非常に楽です。先端の低さは65ミリで間違いなく低いですが、アルファードのようなフロントのジャッキポイントが少し後ろ側にある車でローダウンしているとフロントバンパーはあたるのでスロープ等が必要です。リヤのジャッキアップ時は今まではジャッキのバーがリヤバンパーに当たってましたが、これはスポンジがバーについているので当たっても傷つかないのでとてもいいポイントです。車輪の転がりも軽快です。カラーもブラックで渋い。総合的に非常に良いです。今まで使ったフロアジャッキの中で1番使いやすいです。オススメしたい商品です。
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one.heart始めは3tを探していましたがこの商品を…
2020/5/2
始めは3tを探していましたがこの商品を見つけて、この4tにしました。 寸法は多少大きくなるものの、最低65mmということにひかれ。 商品到着後、空でジャッキを動かしましたが、とにかく動きが硬かったので各部にグリスを塗ったら、とてもスムーズになりました。 オイルが少ないのと、オイルの品質に不安があるので、その辺で売ってるジャッキオイルを買って交換しました。 塗装は一見強力に見えますが、溶接部の隙間や角がしっかり塗れていないようで錆が出てきたので、トタン用油性塗料で刷毛塗りしました。 重さはありますが、安定感がありガレージに置いておくにはちょうど良いと思います。 持ち運びはマサダの油圧パンタを使用していますが、ガレージではこちらをメインに使おうと思います。
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one.heart4tでこの価格は最高です。
2020/4/7
土曜日に注文して火曜日に到着しました。梱包もしっかりしていました。アルミではないので、重いです、持って移動して使うには厳しそう、ガレージ内では問題ありません。しかし、その分しっかり感と安心感がありますので、これを選んで良かったです。ワンボックスのリアを上げてみましたが、今まで使っていた2tとは違い、楽々上がりますし、安定もしています。リリースもスムーズで調整も容易です。コスパは最高だと思います。取説はありませんでした。配送の伝票に4.0Tとありましたが、本体にラベルなど仕様を確認できるものはちょっと見つけられませんでした。長く使いたいと思える感じなので、壊れないでほしい。大切に使おうと思います。
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one.heartローダウン車の救世主!笑
2021/8/17
ベタベタローダウンサイドステップリップ付のホンダビートの車高調取り外しに使いました。リアはそのままジャッキアップできたしサイドシルはスロープかませましたがすんなりジャッキアップ出来ました。この価格でこれだけ使えれば満点だと思います。ホームセンターの同クラスジャッキだともっと軽いですがこれは堅牢で重いです。レバーも接続して長くできるしコストパフォーマンスかなりいいと思います。使い方も簡単でスルスルジャッキアップできます。ガソスタで昔バイトしてたけど これは業務用でも使える低床型だと思いますが耐久性はまだ買って2週間なのでわかりません。とてもいい買い物を出来ました。発送も2日で届いたので助かりました。
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one.heart4tジャッキがこの値段なら買い
2019/4/27
大体のジャッキは箱からタイヤが出ていたりバンドが箱に食い込んでいたりで受け取った瞬間不安になりますがしっかりとした段ボールに梱包されて受け取ったとき非常に安心出来ました。 ジャッキ自体もしっかりしておりこの値段だとコスパは最高だと思います。 重いとか操作しにくいとかレビューにありますが自分はフロアジャッキならこのくらいじゃないかなと特に不満はありません。 トヨタのポルテにエアロ付けていますがスロープ使わないとフロントギリギリ当たります。 車種にもよると思いますがノーマルならたぶんスロープなしで入ると思います。 まだセレナとポルテしか上げてないので耐久性はわかりませんが2台使ってみて今のところ文句なしです。
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one.heart配送会社ドライバーが重いですねと、両手…
2019/6/14
配送会社ドライバーが重いですねと、両手で抱えて届けられる重量です。 説明書類は一切無いので、初めにまごつく人がいると思いますが、組立は簡単です。まず無負荷でレバーを17回上げ下げすると、天突状態になります。この時ほとんど力は要りません。次にマツダボンゴトラックの前軸にセットして天突(最大)まで、29回ほどかかりました。力は相応要ります、1500㎏弱ですので4000㎏は想像するに実用的ではないかも。車高の低い乗用車はセットによってはレバーがバンパーに当たり、回数は増えるでしょう。普通に使えますが業務用には耐久性が、見た目ですが疑問です。価格と比べれば個人で使用するには充分と思います。
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one.heart3tと迷ってこちらを購入しました
2019/4/22
3tジャッキにするか4tジャッキにするか迷ってたのですが、値段がほぼ変わらないので4tを購入。 今まで2tジャッキを使っていたのですが、比べるととてもパワーがあり大きめのワンボックスでも楽に上がります。 安定感が全然違いやっぱりジャッキには余力が大事だと感じました。 最初に外すロックピンには少々手こずりましたが買って良かったです。 このサイズになると大きくて重いのは仕方ないですが、それ以上に安心感がありますね。 数回しか使ってないので耐久性はまだ分かりませんが、使った感じと見た目はとても丈夫そうです。 簡単な説明書があればなお良かったなと思いましたが、無くても大丈夫だと思います。
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one.heart非常に満足してます!買って損はない!
2019/11/21
2.5tの車上げようと色々と探した所、3tから4tまで色々なジャッキあるので1番重いのを上げれるこのジャッキにしました。ダンボールで梱包されていて、破損無く届きました。 2t無い車は当たり前ですが、普通に上がりました。 1.5tのジャッキだとスロープで車体上げてからじゃないと入らなかったジャッキがこのジャッキは普通に入りました。 重さは流石4tジャッキ!と思う重さですw持ち運び考えてる人はやめた方がいいです。ガレージ内をガラガラ引いて運ぶのがいい重さですw ダンボールから出すのが一番辛かったですw シボレーサバーバン 重さ2.5t超ですが当たり前だけど余裕で上がりました。
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one.heartホームセンターの物とは全然違います
2020/10/31
以前も類似形状の3tを使っていましたが、2個の油圧ピストンの1個が破損したので買い替えました。性能は4tをうたっていますが、3tと大した変わりはない気がします。軽自動車からパジェロロングを所有していますが、ジャッキアップするには全然問題ありません。気になるのは動作時にキーキーと音がすることです。多分大丈夫かと思いますが、異音は故障につながるので、気持ち良いことでは無いので対策してほしい点です。最後にホームセンターなどで売っている2tや2.5tジャッキは、車の重さに負けて変形して倒れて、速攻で3台潰れましたが、この商品は長持ちしそうです。
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one.heartなかなか重い
2021/5/26
昨日注文して今日届きました。ずっと在庫切れだったので、ラッキーでした!使い心地ですが、皆さん書いているように、ちょっと重めです。その分安心感はありますが。あと、さらにゴム板が付いているとの投稿がありましたが、私が購入したものには付いていませんでした。また、キャスター支持板が少し曲がっていて、キャスターがハの字になってました。まだ使ってはいませんが空の状態でアップダウンをして見たところ、スムーズに動きました。週末にゴム板買って、実際にジャッキアップしてみます。これでやっとオイル交換自分でできます❗
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one.heartいつも小さめの2tジャッキを使用してタ…
2021/6/2
いつも小さめの2tジャッキを使用してタイヤ交換をしていたのですが、パワー不足でアルファードの両輪を上げられず、またRAV4に至っては昇降の高さが足りず、たいへん不便でした。 今回購入したこの商品は4tとのことで、アルファードも楽々持ち上がり、RAV4も難なく上げられて大変満足です。 重いと言えば重いのですが引き摺るものなので、砂利挽きの車庫内でも問題なく動きます。思ったよりコンパクトだったので収納もさほど場所を取らず良いですね。 機械整備等にも使いますので、長く使用出来ると良いなぁと期待しています。
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one.heart重たいけど!
2018/12/16
そろそろ、ジャッキがくたびれてきたので、新調するのに購入しました。2トンジャッキと、3トンジャッキがあり、それぞれ利点はあるものの、一回で両輪あげる事を考えると、余力のある4トンと思い購入。 今シーズン、既にスタッドレスに交換してあるため、シーズンオフか、重整備の際に倉庫にストック!っと思いましたが、メチャドッシッリした重量のため、駐車場に置きっぱなしにする事に。 値段の割に、シッカリしたジャッキです 取説は、有れば有難いかな?って感じでしたが、小学生の息子が、二、三分で完成する事が出来ました。
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