商品レビュー

良いと思いますよ。 取り付け後、以前ほどアクセルを踏み込まなくても進むかんじです。 　今回、他の皆さんのレビューを参考にステラリベスタ（前期）に付けました。　 　流用なので多少ケーブルが長いのはご愛嬌って事で、干渉しそうなインタークーラー下のケーブルとオイルキャップ付近は保護材でカバーしました。良い買い物だったと思います。 　このモデルで２番３番プラグとケーブルが雨水の侵入で、駄目になるようです。ボンネット穴開いてるからね。

純正品より格段に良いと思います。交換して間もないですが、ストレスを感じなくなった。（元々、点火不調でした）この分だと、燃費も少々伸びるかも。価格は純正品より安く、プラグも購入しました。高年式車両には丁度良いとおもいます。

低速運転時不点火が発生していたが、取り付け後この症状が治りました。 尚、取説で番号がついているが、ｴﾝｼﾞﾝ本体の番号が分からず（説明が無く）、コードの長さで設置しました。

RN1ステラの加速時の息継ぎ修理に為に注文しました。 ヴィヴィオのコードが良いとのネットの情報を見つけ早速交換しました。 効果はテキメン。以前の加速に戻りました。

息継ぎが始まったので点検してみると、リーク痕がありました。新品に替えてからは調子良いです。

今回中古で購入したステラがスーパーチャージャー仕様だったので、ステラに導入しました。同時に HKS の SUPER FIRE RACING M40X のプラグも導入した結果、いままで高速での燃費がどんなに頑張っても 14.5Km/L だったのが、先日街乗り半分、高速半分で給油したところ 17.5Km/L も走ったので、パワーケーブルとプラグの相乗効果で確実に着火してパワーの向上と燃費の向上につながったとおもいます。

これを装着予定の車は、現在整備中で動かせない状態ですので動かせるようになり車検を取って違いを感じるために2ヶ月ぐらいノーマルで走ってから装着しますので、2か月後ぐらいにまたレビューの追加をしますね。 見た目は良い感じです。

ステラカスタムRSの代用品としてこれで二組目です！ 純正は不具合多いって聞きますし社外品となるとこれくらいしか無いので！ プラグもコードもどちらかというと不具合が多い車種なのでとても助かります( ^^)

スバルステラカスタムRSに使用。 再加速の一瞬のもたつきが解消された。 純正4本と変わらない価格で耐久性はこちらのほうが高いのでオススメ

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

注文して直ぐに入荷時期の案内と発送予定が送られてきました。概ねその通りに発送され、到着し、無事に取り付けました。今回はステラRN1、スーパーチャージャー車に取り付けました。コードは少し長かったですが、無事に取り付け完了しました！