商品レビュー

静音効果はおそらく車種によると思います。元から防音材の類がある程度しっかり使われている車だと、これを追加したところで気持ち程度の改善になるかなと…ここまでは星3程度ですかね。 私は純正マットのロック箇所に合うように切って、これの上にオールシーズンタイプのマットを敷いています。そのままマットを敷くよりも汚れにくく感じているので、清潔さを保つ意味でも結構オススメです。

無事に届きました。 体感的に変化有りです。いろいろ測定を試みましたが良い画像が取れませでした。 下からの目的ロードノイズは0.1dBぐらい低減している様ですが、路面によってはタイヤハウスからノイズで変化は確認出来ませんでした。

リピ買いです。ZR−Vで使用して良かったので購入しました。ゼストスパークで使用しました。ゼストスパークはドアに遮音シールモールがしてあるのでこの商品を使用したらZR-Vよりも静かに成った気がします。

効果に対しては、予想通り少なく期待の範囲内でした。 フロント用とリヤ用をそれぞれ購入したのですが、リヤ用は十分なサイズがありました。

前車の、マツダ　アテンザスポーツにも使用していた その、車は、かなりうるさく、諦めるしかないのかと思っていたが… 静音計画を使用することにより、明らかに、車内が静かになったと思う （私、個人としての意見） しかしながら、フロントのみでは、その効果は期待したほどではないと思われる 前車の時も、フロント➕リア➕トランク➕ボンネットに、静音計画を使用した ドアにも使用したいが、白の風切り音対策はあるのか… 見つけられたら、使用するつもりでいる

現在出回っている「オーディア」シリーズだと、本体の厚みがある為にアクセルペダルに干渉してしまうので、此方の商品を探していました。運転席側はフロアマットの形状に合わせる為に若干加工が必要なので、採寸してカットしました。助手席側は加工無しでOKなので、そのまま敷きました。効果については前車で実証済みですが、走行中のフロアからのノイズが減ります。生活圏が田舎の為か、この商品でも効果は大きいです！

ハスラーの後部荷室下の鉄板剥き出し部分に加え、今回はフロントマットの下に使いました。ロードノイズのゴツゴツの角が取れ乗り心地がかなり改善されました。

日産セレナHC27e-powerのフロントに使用 加工はせずにそのまま敷いたが明らかにノイズが抑えられた。個人差はあると思うけど大変満足しています。

エンジンルームに貼るタイプ間違えて購入したが、マット下用だった。とりあえずマット下に敷いてみたが、正直ノイズ低減しているかは不明。

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迅速な対応で商品もすぐ到着してとても満足出来ました！またの機会にもお願いします