商品レビュー

耐久性：普通

2023年式のS1000RR ECU書き換え依頼したSです。 本日ECUの方受け取り、早速取り付けました。 感想ですが、まずエンジンかけ始めから安定感が違いました。 S1000RR特有のエンジンかけ始めの無駄に回転数がなくなった事がまず感動しました。 フルエキに交換して低速トルクがまったく無い状態でしたが、半クラッチから安定感が違い過ぎました！アクセルをそんなに回さなくてもグイグイ進むトルク感!!これだけでも書き換えしたかいがありました。 走行してみての感想は、走り始めからまったく違うトルク感でもはや違うバイクでした！！ ほぼ全域でトルクフルになり、高めのギアで走っても安定感は抜群でした。 ワインディングではダイナミックモードで走行しましたが中回転からの伸びは恐ろしかったです。 トルクフルに加速していくし、フロントが浮き上がるくらいトルクがマシマシでした。 まだサーキット走行はしていませんが立ち上がりでの加速はノーマルの比ではないですね！！ サーキット走行が楽しみです！ ECUの書き換えは安い物ではないですが、費用対効果は抜群でした。 これはまず最初にやるカスタムですね！！ この度はありがとうございました！！

耐久性：壊れにくい

2025年式のS1000RR ECU書き換え依頼したSです。 ECUの方受け取り、早速取り付けました。 発送してからあまりの速さでECUが帰ってきたのには驚きました😆 感想ですが、いつものことながらノーマルよりはるかに乗りやすくなりました。 前のs1000rrでもECUの書き替えを依頼しましたが、相変わらず最高でした。 フルエキなのにノーマルより乗りやすい😊 ノーマルでありがちな、無駄なエンジンブレーキもなく最高でした😍 走行してみての感想は、走り始めからまったく違うトルク感でもはや違うバイクでした！！ ほぼ全域でトルクフルになり、高めのギアで走っても安定感は抜群でした。 アクセルを開けるのが楽しくなりました。 まだサーキット走行はしていませんが立ち上がりでの加速はノーマルの比ではないですね！！ サーキット走行が楽しみです！ ECUの書き換えは安い物ではないですが、費用対効果は抜群でした。 これはまず最初にやるカスタムですね！！ 街乗りでも乗りやすく扱いやすくなりました。 s1000rr仲間にもススメたくなりました。 この度はありがとうございました！！

耐久性：普通

ドゥカティ1098Sのドゥカティパフォーマンス（テルミニョーニ）フルエキゾースト付属ECU単体を加工して頂きました。 ※車両持込みのセッティングではありません。※ 今年初走行で慣らしのため全開走行ではありませんでしたので、後日詳細を報告します。 基本的にエンジンブレーキ軽減、余力有るならパワーアップ、を依頼。 以下感想 ●始動はポロポロ言っているので少し濃いのか？ ●全開ではないのでエンブレ軽減イマイチ分からず、アフターファイヤーは出ない程度の濃さ、反面回転ドロップは少し遅くなったか？ ●燃費は元からリッター10キロ走らないので、悪化した実感は無し。 ●全開ではないのでトップエンドの伸びもよく分からず。

耐久性：壊れにくい

迅速な対応と発送で大変助かりました。 施工内容はとても満足できる仕上がりです。