商品レビュー

レカロ RS-Gにピッタリ装着できました。 （車内がゴチャついててお恥ずかしいですが…） 太ももや背中の蒸れがなくなり快適です！ エアコンONにして足元に送風すると、効果が倍増します。 全身くまなく冷風が来ます、寒いくらいです…。 流石にエアコンなしの本製品単体ではこの酷暑は厳しいですが、 上述の通り蒸れが解消される分、不快感はかなり軽減されます。 ないよりは断然マシです。 個人的にはもう少し風量があっても良かったかな？と思いますが、それでも非常に満足しております。 通気性皆無で蒸れがちなフルバケットシートを装着されている方 には、特にオススメです。 個人的な要望ですが、 色がブラックのみですので、カラーバリエーションのラインナップを検討されても良いかもしれません。 私の場合、シートの座面がワインレッドなので同系色で揃えられたら良かったなあと思っています。 ブラック以外の別色もアリですし、 或いはブラックのままでメッシュやステッチ部分にレッドやブルー、ホワイトといった差し色を入れたバージョンとか。 一定数の需要は確実にあると思いますので是非ご検討ください。 私もワインレッドカラーが出たら是非購入します！

以前使用していた、KC-1000が経年劣化で、かなり残念な事になっていたので、その入れ替え品として購入しました。 デザイン的にも、スリム且つシンプルになり、幅広い車種に違和感なく取り付けられると思います。 （座面が狭いバゲットシートに合いそうです） 機能的には、座面にメッシュの部分があり、汗をかいて不快になりやすい太もも裏などに、効果的に風を当てる事が出来るようになったのも、ポイントが高いと思います。 欲を言えば、もう少しファンの風量があっても良いのかなぁ、とは思いますが、あくまでカーエアコンと併用して使用する製品ですので、騒音などを考慮すると、このぐらいの風量でも仕方がないのかな、とも思います。 何にしても、一度使うとその快適性から手放せない夏のドライブアイテムです。

GRヤリスRZHP純正シートにて使用しています。 購入前は、車のシートがダサい感じになるかもしれないと思っていましたが、純正品かと思うほどぴったりフィットしたことで見た目のことはほとんど気にならず安心しました。 すでに仕事用の椅子用と敷き布団用を愛用しており、快適性は信頼していましたが、やはりこの車用も快適です。 シートのホールド性はやや低下しますが、それよりも熱と蒸れを軽減するメリットが勝ります。 ひとつ気付いた注意点があります。 主に女性が使用する場合に問題になることですが、 スカートを着用した場合、ファンの吸込口に布が貼り付いて本来の性能が発揮されない可能性があります。 この点は使用者が女性になる可能性がある人は知っておいたほうがいいでしょう。

レカロのスポーツスターに装着する為リピートで購入しました。 乗り降りの際に少しずれてしまいますが、そこは製品の仕様で仕方ないかなと思います。 肝心の風量は弱めで上品な風といったところでしょうか、エアコンの風が足元にしっかり出ていれば、シートの上も良い感じになります、外国製の安くて風量が多いものを使用していると、この商品は風量が物足りないと感じるかも…。（自分も最初はそうでした。） ムーヴキャンバスに取付けた際はスーパースペーサーがなんとも言えない感触でイマイチでしたが、スポーツスターは座面のウレタンが薄いのでフィットして違和感はありません。但し、座面が少し高くなってしまいますけどね。 これで夏の蒸れから解消されそうです。

マツダCX-60の純正シートベンチレーションを経験し快適すぎたため、シートベンチが無い他車に乗り換えたあと代用品を探していました。 Amazonでは中国製の製品がありますがサクラチェッカーにかけると微妙な物ばかりのため本製品を選びました。 まず使用の前提としてエアコンと併用です。 純正シートベンチレーションや本品などの社外品は風を送るだけでなので、これだけで涼しくはなりません。 例えると夏の部屋でエアコンをつけて扇風機を使用するような関係です。 風量は常に〈強〉で、腰下から太ももまでは涼しさを感じられ快適です。 腰から上で風はあまり感じられませんが、中身のクッションのおかげで直接シートに座るよりは蒸れない程度です。

構造上、特に実際座っていると上部の方までは中々勢いのある風自体は感じられませんが、あるのと無いのとでは大違いで私はもう手放せません。 足元の空気を吸い込む為エアコンの風は下から出した方が良く、また冷暖房どちらでも非常に効果を感じられるので通年使えます。 気になったのはズレる事で下方向へたるみ、その分の負担でただでさえ弱弱しいヘッドレストの留め具や紐が千切れそうなのと、座面後部に押し込むストッパーだけで滑り止めが無いので底部も含め頻繁にズレてしまう点です。 対策として背面や底部に、100円ショップなどでも4枚セットで売っている様な防振ジェルを大量に張り付ける事で大幅に改善されました。

シンプルで幅も狭いので、どんなシートにも合うと思います。 風は弱めですが、腿裏は結構冷えます。 背中は吹き出し部分が首下と首元だけであまり風は感じませんが風は出ているので機能ははたしていると思います。 ただメッシ部の二重になっている部分の段差がお尻の尾骶骨付近にくるので、座っていて気になります。 現行は一枚を外して使用していますが、問題なく使用できています。 耐久性が落ちるかも知れませんが風も出てるし、気にしながら運転するなら外した方が良いと思います。 または10cmほどカットしても良いかも？ お尻の部分が良ければ星4又は5を付けたと思います。

買ってよかった。 最近急激に気温も上がり暖かいを通り越して暑くなり、それに伴い必然的に室温も上がり30℃を超える事も増え、エアコンを点けていても椅子に座っているだけで、接触している部分が汗でベタベタしてくるようになったため購入しました。 以前より座面タイプのものを利用していて、それだけでも効果はあったのですが、長時間座っていると流石に背中も汗でベタベタすることとありましたが、これのおかげでベタつきは解消されそうです。 また、エアコンの設定温度を少し上げても十分効果があるので足元など冷えすぎる事も若干解消されそうです。

去年まで、別の安いメーカーのシートを使ってましたが、シートの一部が割れて背中にゴツゴツあたり、不快になったので、買い替えてみました。こちらはファン付き作業服のメーカーのようで、以前の別メーカーの安いシートより、倍近い値段でしたので、期待していましたが、風量が弱く感じます。また、風量の変更ボタンも小さく、こまめに変更したい人には不向きです。安いメーカーの分は、大きなダイヤル式で、風量調整は安いメーカーの方が断然良かったです。シートの柔らかさ、設置し易さは、こちらが良かったです。

KC1000Bの見た目がアレなのでデザイン重視で交換するつもりでKC2000を購入しました。 KC1000Bも使用していますが、デザイン的にはKC2000が目立たなくていいのですが、 座面の長さがKC2000は短いので注意が必要です。 一般的なシートは問題ないと思いますが、BMWのMスポーツシートでは大腿部を支える サイサポートがついているため座面が長く、FANが上を向いてしまうので（シートに乗ってしまう） 結局KC1000Bに戻しました。KC2000は別の車に装着しました。（残念）

以前の品物は腰部分の色が少し気に入らず、購入を控えていました。この商品は黒一色なので買ってみました。 厚みが少しあるのでシートのホールド性が落ちますが、目的である真夏の背中お尻の汗でのベタベタを考えたら使わない手は無いかなと。でも正直なところ、目線が少しだけ高くなるしゴワゴワするしで、まだ私は違和感があります。 風量は二段階、停車時に強だと少しうるさく感じますが、走行時にはそんなに気になりません。弱でもサラッとした感じでいられます。

入荷待ち状態でオーダーしましたが、入荷後に連絡をいただき敏速に発送のご対応をいただきました。 KC1000の使用感が良かったので、追加購入をしようとした所、後発のKC2000があったのでコチラを購入してみました。 両者の比較ですが、KC2000の方が厚みがあり、ゴワゴワしている割に排出される空気があまり感じられず、むしろ中身のメッシュの音が気になる感じでした。 座り心地、ムレの効果が悪いので、再度、KC1000を購入します。

ムーヴキャンバスに社外シートヒーターを取り付けた際に合皮のシートカバーを取り付けた為、炎天下では暑くて仕方ないと苦情が出た為、こちらの商品を取り付けてみました。 以前使用したことがある海外製は、風量は強かったものの１年で中のスポンジが砕けてバラバラになり外に出てきて困っていましたが、こちらのスーパースペーサーはそんなことはなさそうでです。 ただ厚みが増すのが若干気になりますし、風量ももう少し欲しいところですね。

Amazonで中華製のファンが沢山ついた物も検討しましたが、やはり信頼できる空調服の物を選択しました。生地が洗える、ファンが壊れても交換できる事も考えました。革シートの上に設置して使ってみた感想としては座面は涼しい、背中はそれより弱いですが無いよりかなりましです。炎天下で駐車後は風量HIで、涼しくなったらLOにしています。座り心地は少し硬くなりますが、私は気になりませんでした。

クールクッションは空調服さんが一番良いので 前作のKC1000Bを愛用して数年 今回、新作が見つけたので 入れ替えました。 シートの座面が座り心地が良くなっていて 涼しい風も太腿裏のメッシュから気持ちよく出てくるので とても涼しいです。 シート全体の幅もスリムになったので 私の車のシートにはピッタリでした。

着座するととても涼しくて快適に感じたのですが、暫くするとお尻と背中が痛くなり、とてもではないが痛くて耐えられません。レゴブロックに直接座っているような感覚です。着目点は良かったのに残念です。仕方ないので通気性の良いクッション材を敷いて痛みを緩和させようと思います。

車のシートと体の間に本商品が入ることで、空気が循環し涼しくなる商品です。なので、空気を通すために座り心地はそれなりに犠牲になります。しかし、夏の暑さの中、エアコンをかけても背中にじんわり汗をかくことがなくなり個人的にはメリットの方が大きく良い買い物でした。

商品到着しました。 車内USBから電源を取ると、思ったよりぜんぜん風が優しい？ので、ファンごと旧モデルのバートルのファンと取り替えました。 これだとエンジン切ってても使えるし、風力アップて涼しいです。ちょっとファンの音が気になりますが…。

エアコンレスの旧車にて使用していました。 すごく涼しいとは言えませんが背中の蒸れは改善します。 足車で冷風を入れると快適ですが、エアコンなしですと熱風を循環させるだけですので、エアダクトなんかを上手く工夫して使う必要があります。

5000円くらいで買った安物からの買い替えです 安物は途中で風の流れが阻害されて全体に風が行き渡りません 空調服の『ホンモノ』は、風の経路が潰されることがなく、太腿から背中側までしっかりと風が流れるので常に快適です