商品レビュー

電動でこの値段は破格だと思い、レビューを読み込んでから購入。 オイル交換が簡単に出来ると思い、そもそも自分で整備しない方のレビューが大半なのかと思いました。 日頃から機械いじりをする方ならば特に難しい事は何もなく、英語の説明書が不親切と多く見られるけど説明書読むほどの機械じゃありません。 この機械で説明書無いと使い方が分からないような方は自分でオイル交換するのは止めといたほうが良いと思います。 エンジンオイル50℃程度で5.6リットル抜くのに小一時間掛かりました。 本体の発熱もそれなりですが問題になるほどではありません。 正直遅いかなと思いましたが、エンジンオイル(40℃〜60℃)１分辺り0.2Lと書いてあるので、まぁ許容範囲かなと。 むしろ、抜いた量と入れた量とからすると本当に底まですっかりきれいに抜けたことが分かります。 そういう意味では買って良かったかなと。 トータルの作業時間では下抜きと大差ないと思います。 ドレンボルトに触らないで済むのが良いですね。 排出側ホースの出口の固定は工夫したほうが良さそうです。 けっこうオイルが飛び散って大変でした。

耐久性：壊れやすい

1.到着後に箱から出すと商品がネジ止めされることなくバラけた状態で届く。 2.自分で止めて動作確認してもオイルを全く吸わない。 3.店舗に上記のことを報告するも、店に送って不具合を点検して問題なければ往復の送料を負担してもらうと言われる。 4.自分で中を確認すると断線していたので修理して1度はオイル交換できた。 5.続けて2台目のオイル交換をしようとするともう壊れて使えない。 6.モーターを直そうとするも面倒になりゴミ箱行き。 同様の商品を以前にも買ったが、2回の使用で壊れた。 送料込みで1000円でも買う価値はない。自分で配線からモーターまで修理することが出来る人以外にはガラクタにしかならない可能性の高いオモチャのような品質。 手動のオイルチェンジャーにするか下抜きでオイル交換をする方がいいと思う。

ポンプそのものは、小型で場所を取らないので 保管場所に困る事もないと思います。 吸い込みが少々弱く感じますが、充分に用は足せます。 ただ、周辺の準備が整わないと 私のように、交換を始めてから、アタフタする事になります。 確かに、クルマの下に潜って、ドレンボルトを外すよりは「楽」なんだと思います。 しかし、吸入側ホースがカーブして引っかかり、奥まで挿さらなかったり 排出側ホースも、丸めたクセが付き、ドレンパンから外れる恐れがあり 結局、両手がふさがって作業しました。 使用後はホースに残ったオイルが、いつまでもタラタラ出てきて しまうのに時間がかかります。 初めて使う人は ドレン容器とか、ポンプのポジションとか、ウェスやらペーパータオルなどの準備を シミュレーションしてから作業すると良いと思います。

とりあえず開梱し説明書見るも全て英文(しかもコピーされた紙切れ1枚) とりあえず、バッテリーに繋いでみると スイッチがONで梱包されてた様で、突然回りだし、あまりのうるささに、一瞬でスイッチOFF 本体も付属チューブも値段相応なのか、非常にちゃちっぽい感じで、電源ケーブルの根元は取れはしないが、穴に刺さってるだけのグラグラ…。 当然、空吸いから始まるのだが、中々モーター部まで吸引出来ず壊れないかと心配なるほど…。 やっと、本体までオイル到達するも、やはり吸引力は弱い…。 中途半端にしかオイルも吸い出す事が出来ず、非常に困った…。 もう活躍してくれる機会というか、今後の出番は無いと思います。

耐久性：普通

リフトのオイル交換用に購入しました。説明書が英文のみでしたが、とてもシンプルな機械なので取り扱いに困ることはなかったです。リフトの下に入れないのでとても重宝しています。又バイクのオイル交換もしようと思っています。一つ購入される方に注意していただきたいことがあります。左右の黒いキャップを取り付けたままパイプをつないでしまって無負荷で空回りさせてしまい、危うく壊すところでした。この黒いキャップの取り忘れにはくれぐれもご注意してください。

レターパックにエアパッキン等の梱包ナシで商品がそのまま入って届き最低の梱包にあんぐり。 機械なんだしせめてエアパッキンくらいの梱包はしてもらいたい。 取説は英語のみで日本語版が欲しいと他にも指摘されてるのに頑なに改めない理由が理解出来ない。 排出用の太いホースが変な折りクセが付いていて後に破けそうな予感。 バイクのオイル交換は出来たが全部の排出は無理だった。 何回使えるか不明だが壊れたらリピはしない。 とりあえずオイル交換が出来たので★★★

商品はすぐに届いたのはいいが、箱ではなくプチプチの緩衝材に包まれて封筒に入っていて大丈夫かなと思いました。 購入後やっと使用しましたが、少し走って暖めてから作業すると10分もかからず簡単に抜けました。ただ若干の吸いどころを手探り が必要です。0-20wのｵｲﾙだからかもですが、堅めのｵｲﾙだとどうかなとは思いました。 もちろんまだ耐久性は？ですが、この価格で数回使用できさえすればですがコストパフォーマンスは良いと思います。

耐久性：普通

直ぐに届きました。ありがとうございます。さっそく使ってみました。まず、エンジンを10分ほど、かけて温めてから使用しましたが5分ほどで3.2l中の3lほどが取り出せたと思います。それ以上はオイルパンの形状の為か難しかったです。ただ、エンジン下部のカバーを外さなくて済むので、大満足です。はずしてのオイル交換は、ジャッキであげたり、カバーをはずして、また付けてと重労働でしたので簡単に出来ました。ありがとうございました。

耐久性：壊れにくい

125ccバイクのオイル交換（量120cc）に使用しました。 バイクのドレインボルトはネジ山がなめやすいので上抜きにしました。 抜く時間は1～2分くらいですが、吸引ホースをオイルゲージ穴から挿入しても、ホースが細いのでオイルパン内部を自由に移動させることが出来ます。 小型で想定していた以上に優れた商品です。 ポンプを連続稼働した時の発熱と耐久性は不明ですが3分間は問題なく動作させました。 次回は四輪車で使用してみます。

耐久性：普通

購入して、すぐに除雪機のオイル交換しました。 ５分程度でオイルをほぼ全て吸い上げてくれました。とても良い！ って、コメントしようと思ったのですが、オイルパンの形状によっては、全てのオイルを吸い上げられないものもあるようで、CB750はダメでした。オイル注入口と、オイルパンが離れていると、吸引側のホースが硬くて、オイルパンまで届きません。ホームセンターで、別のホースを買って、再チャレンジします。

排出しやすいエンジン暖機後の熱いオイルを吸い上げたためか三回でドレン側チューブの根元のプラスチックが折れました。 同じように古いオイルに汚れを吸着させた状態でオイルを排出させたい人は多いと思うので、この耐久性は難有りかなと思います。 ホムセンの工業ホース計り売りでカバーできましたが、販売製品の耐久性の面でこの評価です。使い方次第でブレーキフルードのエア抜きにも使えるので、便利には便利です。

耐久性：普通

ハイエース　LH129で今の所２回使用しました。１５分位で吸い上げなくなったため完了。 その後ドレンボルトから残りオイルを抜き量りました。 LH129の３Ｌエンジンでは５００ｍｌほどオイルが残るようです。 今まではドレンボルトから全て抜いてましたが、６Ｌ位抜くのでオイルこぼれそう。 これからは一見２度手間ですが商品を使い上から５．５Ｌ抜いてその後ドレンボルトから０．５Ｌぬくことにしました。

耐久性：普通

色んな『評価』がありますが、人それぞれ感じ方は違って当然です。免許証を取得して約５０年になりますが、色んな車種を乗り継ぎ、ほとんど自身で『メンテナンス』をするのが楽しみでした。 でも今はこんな便利なモノがあるのに、正直驚いている次第です。 使用した感想は、『評価の低い』方の使用方法が間違っている気がしました。 今はスタンドでも、ほとんどオイル注入口から廃油を抜くようです。

ATFの交換で使用してみました。車を走行しオイルを５０度位に温め1.5リットル程抜いてみました。概ね３分位で抜けました。新しいATFは常温(15度位)で同量を入れまそた概ね7分かかりました。やはりある程度温めて粘度をさげてから使用した方が効率的によいようです。手を汚さず、この程度の時間で交換出来た のでコスパ的にも良いと思います。耐久性については未確認になります。

耐久性：普通

除雪機のオイル交換用に購入しました。除雪機のドレンボルトは横にあるため、交換の度にオイルが漏れて大変でしたが、ダメ元でオイルチェンジャーにトライしました。結果、簡単にオイルをこぼす事なく簡単にオイル交換する事が出来ました。規定のオイル量が注入出来たので、汚れたオイルはそこそこ吸引出来たのだと思います。後は耐久性に期待します。その為、星4つにします。

今まで自分以外の人の分も含めると 下抜きでのオイル交換は100回以上は 作業しました。 本当に使い物になるのか、半信半疑で購入しましたが、実際に作業をしてみてビックリ。 間違いなく、 オイルを全部抜くことが出来ました。 しかも、楽で簡単、 老若男女問わず作業が出来ると思います。 まだ一回しか使って無いので、 耐久性は分かりませんが、 値段も安いのでとてもお買い得です。

知識が有れば、お買い得な商品です。 例えば,ワニ口クリップが極性が逆だったり　ｓｗがonのまま切り替わらなかったり 工夫すればかなり使える商品です　返品ではなく自分で修理工夫すればお買い得なオイルチェンジャーになりました 金額から返品するのはもったいないと　思う 知識が無ければ　2,000円くらい高級な物を注文したほうが良さそうです。 私は　充分満足です

耐久性：壊れにくい

ギアオイル交換に使用。 付属の細いホースが謎。 1リットル吸い上げるのに15分かかってしまう。 付属の太いホースを切断して吸い込み側、吐き出し側、両側に つけ使用したら15分かかったものが数秒で完了した。 15分連続使用しても壊れなかったので耐久性はありそう。 細いホースを使用しなければ1リットルが数秒で終わるので かなり便利です。

耐久性：普通

これは中々いいです。オイルを吸い出しにくいといったレビューがあったのでどうなのかなと思ってましたが、何の問題もなく吸い出してくれました。時間も5分とかからず、オイル交換全体に掛かった時間もトータル15分くらいじゃないでしょうか。 耐久性はまだわかりませんが、金額も安かったので、10回使えればまあ良しと思っています。

作動音は大きく吸い上げが悪い。軽自動車のオイルでさえとにかく時間がかかる。 電源ケーブが短いのでエンジンルームの広い車両は買う前に確認した方が良いと思う。 耐久性は判断できないけど、3台分のオイル（11リットル）吸い上げた時点では普通に作動しています。 安いので、期待するレベルではないので使い捨てで考えればまずます。