商品レビュー

やっと納車されたのでレビューします。 ノーマルマフラー切断作業があるため、自分ではできず納車と同時に装着してもらいました。 以前、他車で藤壺オーソライズKを付けていたのですが、替えたのかよくわからないサウンドだったのですが、 このマフラーは全く違います。確実に低音が効いた大きめの音量を感じます。 音量が気になり近所の迷惑にならないか、そちらの方が気がかりです。自分は好みの音で気に入っています。 YOUTUBE等の動画の音はあてになりません、動画より実際の方が全然音量大です。 音量が気になる環境に住まわれている方はやめた方がいいかもしれません。

YouTubeとか見て、静かなイメージでしたがアイドリングから換えてる感の音がしました。取り付け後、しばらくしてから試乗してみたらアクセルの付きが良く音も結構聞こえるレベルでした。アイドリングから3000回転までは良い音します。全域で回る感じになりました。 購入後の登録は、早くやりましょう！と思いました。

低音がかなり響きます。2000回転～3000回転はヤバいぐらい響き運転していて楽しくなります。ちなみに令和4年式スペーシアカスタムターボMK-53Sに取付けました。これから焼けてきたらもっといい音すると思います。逆に近所迷惑のほうが気になります。音量、音質ともに大満足です。

以前は、違うマフラーを着けていたが。排気音が静か過ぎて不満だったので柿本のマフラーだったら良いのではないかと思い購入しました。正解でした。取り付けは自分でマフラーを切断し交換しました。排気音は低音が効いていいし。走りも良いですし。見た目も良いです。

無事に商品が届きました。 連絡も丁寧で迅速な対応でした。 ありがとうございました。 早速交換して少し走りましたが、車検対応だけど。とてもいい音が出ます。 テール部分の青紫色のグラデーションもとてもキレイで気に入りました。

今回藤壺フロントパイプと柿本ＧＴbox06sマフラーを同時に取り付けしました。動画だと静かぽい感じですがフロントパイプ交換の効果かもあるかも知れませんがかなり爆音近いかも多分車検通るかな？って感じです。

低回転での低音は中々渋みがありとても良いと思います。 ただ高回転を回した時の音は運転しながらだとあまり聞こえないかな？って感じです。 トータルすると品がありジェントルなマフラーだと自分は思います！

まず音は車検対応品の中でも重低音が響き迫力があります。燃費も向上しました。ノーマルマフラーをカットしないといけないので慎重に選びました。結果、この製品にして良かっと実感しています。

さすがの柿本改サウンド！ 新基準になって音質を気にしていましたが、柿本独特の重低音は活かされ、それ以上に抜けの気持ち良さを両立させていて、最高のマフラーですり

注文して約1か月半以上待ってやっと納品されたので早速付け替えた所見た目もかっこよくて、音も程よくでてなかなか重低音で結構シブくてかっこいいと思います。

リアピースのみの交換じゃないので、期待してましたが、やはり控え目な音でした。ですが、純正とは比較にならない程のテンションが上がる排気音になってます！

ビジュアルの良さ、良心的な価格に惹かれて購入を決めました。適度な音量でアクセルを踏むのがとても楽しみになります。レスポンスもアップしました。

自分は、いいと思うけど。嫁ちゃんには、うるさいって言われました。でも、確かに遠乗りするとやかましく感じます。が、慣れれば平気です。

かなりいい音で気に入っています。マフラーの音量も良い感じで走っててかなり楽しくなりました。ありがとうございました

いい買い物が出来ました、また機会がありましたらよろしくお願いします^_^

商品を受け取りました。 スムースなお取引ありがとうございました。

低音の響きが最高！気に入りました。柿本改にして良かったです。

とても良いと思います。 親切、丁寧さ、最高です。

対応が良い！