商品レビュー

Blc-004ロードレースSPから本品のBlc-007に替えて乗ってみましたがペダルの軽さは巡航中は殆ど違いを感じることはなかったのですが、ダッシュをかけたりダンシングをする時は軽いというかスムーズに進むって思いました。それと結構急こう配の坂を登る時はBlc-004ロードレースSPより軽かったのでこれっていいなって感じました。以前使用してたフィニッシュラインのドライからBlc-004ロードレースSPに替えた時は凄く軽くなったので感動しましたが特にスピード出さないで一定の速度を保ち巡航するならBlc-004ロードレースSPと違いは感じませんでした。音はBlc-007を注油して100km位走りましたが今は意外と静かです。チェーンにの汚れ方はBlc-004ロードレースSPと殆ど変わりは無いと感じました。チェーンを洗浄してBlc-007を注油して余分なチェーン油を拭き取り翌日試しに10~15km位走ってみましたが見事にチェーン油がホイールに飛び散ってました。ホイールに飛び散ったチェーン油を綺麗に拭き取りその後は飛び散っていませんでした。

ロードバイクで通勤にのみ使用。街乗りなので性能面で差は感じられませんが、同じAZの一般用B1-001より僅かに走行音が静かに感じます。2週間60km程度（雨天4日ほど）で走行音の増加を感じます。雨による流失や汚れによる劣化の影響と思います。B1-001は雨でももっと持ちが良いですが、汚れが気になって2週に1回程度洗浄給油していたので、私はこのBlc-007の持ちで充分です。油の飛びや垂れもコマ間注油で不要箇所をしっかり拭き上げれば問題無いようです。価格はB1-001の4倍ほどしますが、こまめにメンテする方なら毎日気持ち良く乗れるのでお勧めです。

国内外様々なメーカーのチェーンルブを試したが今はコレに落ち着いている。 今回で2本目の購入。 中には値段がこのルブの倍以上する物もあったが、回転の軽さ、ダッシュ時の掛かり具合はこの製品が一番バランスが良かった。 耐久性は、薄く塗布しても200キロ以上、多めなら300前後といったところ。 油膜が切れかかっていても、持ちこたえてくれる感がある。 また他メーカーのウエット系に比べ砂を拾いにくくメンテナンス性も良い。 臭いは正直きついが、余計なコストをかけず性能のみを追求した結果であると思う。

自転車素人なので違いがわかるか微妙なのですが、手持ちにあったCPO-Rと比べるとかなり柔らかいです、そのためかよく拭き取っても若干の飛び散りはあるようです。初期の潤滑性能はCPO-Rのようにスルスル（CPO-Rはヌルヌル？）ですが、耐久性はちょっと劣るような？しかしこの値段ですので十分な性能だと思います（おまけも含めるとすごい安さですね！）。あと、Bankの耐久性アップ版があれば良いかなとおもいました？

過去1年半に渡りロードバイク2台でロードレースSPを使用してきました。試しにBANKを買ってみて500kmほどの距離を使用したので感想を投稿します。同条件で使い比べをしてみたところ…BANKの方がチェーンの静寂性が高く、黒くならないことから耐磨耗性も高いと感じました。その分、粘度が高くロードレースSPの様な軽快さはあまり無いような… 因って今後…BANKはトレーニングでのみ使用することにします！

息子のトラックレーサーに使用しています。他社の万能オイルを使用していましたが、お試し品で調子が良かったので、一本購入しました。狭所用のオイラーを使用することにより無駄なくきれいに使用することができます。塗布前にはチェーンクリーナーで汚れを落とした方がより良いです。匂いが若干気になりますので風通しの良い所での使用をお勧めします。

エーゼットさんの商品はコストパフォーマンスが高くていつもリピートさせて頂いております。自転車用オイルの潤滑性能は抜群で唯一汚れが付きやすいという欠点はあるけど、汚れてもしっかりした潤滑性能を維持してくれてます。今回はおまけにチェーンクリーナーがついていて大助かりでした。次回も宜しくお願い致します。

先日まで、AZのロードレースを使ってましたが、最高クラスのオイルを試してみたくなり、購入しました。素人の私でも分かるくらい、ペダリングが軽くなりました！もっと早くから使っておけば良かったと。もちろん、AZのチェーンクリーナーでキレイにしてからの話ですよ！

普段はロードレースSPを使用していますが、Bankのスプレータイプを使ってみて 効果が感じられたのでこちらを購入しました。 個人的にはチェーンに一コマずつ点せる分、スプレータイプよりこちらの方が使いやすいです。 コスパもよく、重宝しています。

とても性能が良くてリピートしました！ 飛び散りも少ないですし、レース用にしてはそこそこの耐久性もあり満足しています。 最初に購入した針のタイプの容器に入れて使用していますがとても注油しやすいです！ もうスプレータイプの物は使えません。

これまで使っていたものは何だったのだろう？性能面でもコスト面でも非常に満足のいく製品ですね。また、容器も何気に工夫がされている？ようで、非常に使いやすいです。レース用として使っています。

チェーンの摩耗を極力抑え、フリクションも低減させる事が主に考えてるのでこの商品を使ってる。多少汚れが早いと思うがこまめに拭き取り注油すればチェーンの寿命が伸びるのでコストも抑えられる。

OILとしての性能は良いと思います。 私は一緒に ロードSP(BLC004かな)とかも購入したのですが 違いが余り分かりませんでしたw でも OILとしては良いと思います。 安いし

初めて使ったのは二年前の佐久ヒルクライムでした。出店されていたＡＺのお薦めでしたが使ってみると漕ぎが軽くなるように感じ入賞できたのでそれ以来愛用しています。

リピート購入です。走行後は毎回注油ですが、パーツクリーナーでかんたんにきれいになるのでそれほど苦ではありません。 そして、ピカピカになるので気分が良いですね！

ロードバイク初心者に毛が生えたくらいなので、細かい評価はできませんが、このオイルを使うとペダリングが軽くなります。 クリテリウムやヒルクライムで使っています。

室内でZwiftをやると音なりがなくなって、滑らかなギアチェンジができ快適です。 実走でもスムーズにギアチェンジができるが、汚れ具合は数回乗って確認します。

高粘度でない分コマにすっとしみこむ感じです。少しチェーンの音が静かになった気がします。室内での使用なので今後外で乗ったときにどう変わるのか楽しみです。

いつもAZさんの商品にお世話になっています。 ここぞ！というときにこのオイルを使用しています。 とてもなめらかで回転が軽くなったような気がします。