商品レビュー

今回は、コチラのマルチカラーのウインカーバルブ(フロント、リア)、バックランプを購入させて頂きました。 装着車両はカローラフィールダー(NZE161G)前期型でフロントウインカーバルブは純正サイズでも内側が結構ギリギリなので内側のメッキのレンズに干渉しそうになります。コチラの商品にする前は別メーカーのLED純正サイズのバルブを使用していました。 やはりツインカラーのバルブにしたかったので長めのバルブだと中に干渉してしまうのでコチラの商品はラバーソケットを採用しているので水の侵入とか心配したのですが侵入も無くズレたりもしないので問題なさそうです。純正ソケットでLEDバルブを付けるよりも内側に余裕もできたのでよかったです。(レンズの形状とかによっては干渉するかもしれないので寸法は調べた方がよさそうですが) LEDチップの数も多いので明るさは問題なしですね。 ホワイトは昼間でも明る過ぎる位明るいですﾜﾗ もう少し抑え気味でもいいかも アンバーもだいぶ明るいです。眩しいﾜﾗ 前に使っていたバルブで丁度いいかなって思っていますが遥かにしのぐ明るさ。オレンジ色が濃すぎるかな リアは問題なく装着出来ました。

ロードスターND(2015年式)の、前ウインカー純正バルブ交換用に、他の方のレビューを参考にして購入。注文前にショップに適合や動作状況をメールで問合せしたら、直ぐに明快な回答を貰って好感触だった。後ろ用は今回見送り 注文から2日後に配達された。が、自分は取付けに自信が無いので、［車検のコバック長野上田材木店］にて取付け依頼。所要時間1時間程度だったが、工賃を値引きして貰って5500円(消費税込)にて取付けして貰った。 写真2枚目が装着後の様子。動画でも録って、ソッチの方が動作や明るさがハッキリ判るが、投稿出来無いので仕方ない。ウインカーのオレンジ、ポジションの白色は…めっちゃ明るい。期待以上の明るさに大満足♪ 3枚目は交換前、ノーマルのポジションランプ点灯時の様子。当然だがウインカーバルブはポジション化して無いので、点いて無いのが判ると思う。 施錠と解錠した時の、ウインカーのアンサーバック点灯も、めっちゃ明るくなった。前面の被視認性が格段に向上したと自負している。後は耐久性のみ。 レビュー書いたので、3ヶ月の延長保証ヨロシクお願いします。

今までは2,000円程度の大陸製のポジションを購入していたが、毎年所々LEDが切れはじめ買い直しを何回かしてきました。 fcl の製品は以前よりHIDやLEDウインカーなど多々購入しており自分的には信頼しているメーカーでウインカーポジションが出ているのを最近気づいて購入、取り付け自体は簡単で20分程度で完了、アンバー×アンバーを購入したが、ポジションの際は減光し、ウインカー時は非常に明るく点滅する。 個人的にはポジション時にはもう少し明るかったらいいかな…と思ったが、使っているとこれ位が良いのかなと思う様になってきた。 あとは耐久性の問題でしょう。他のfcl の製品は長く使っている（2年以上）が今の所壊れてはいないのでこの商品も期待はできると思う。 値段も含めてコスパのいい商品と思います。 2024.5.3追記 まさかの3ヶ月足らずで壊れました。 最悪です、片方のウインカーLEDが全てでは無いですが点灯しなくなり、いきなりハイフラになりました。 信用していたメーカーだけに残念です… 大陸製より早く壊れるなんて…… あっこれも大陸製か？

以前に他社さんで購入した「中華製」ウイポジは9カ月という短命で役割を終えました・・・ 保証期間が100日ということで、クレームも出せず泣き寝入りです。 で、保証期間が100日以上になったら「壊れる可能性大」ですよ！とうたっているようなものです。 まあ、中華製の安物には気を付けましょう。試しに2000円ちょっとで楽しむのならいいのですが・・・ それに対して「ｆｃｌ」さんのウイポジは約４倍弱の価格です。 保証も１年間と余裕の長さ！それも故障したら何度でも交換しますという自信です。 少し値が張りますが、度々取り付け作業をするのなら安いものです。 なので、信用と信頼性ならｆｃｌさんでしょうね。 なお、本体は取り付けも簡単で１時間もあれば取り付けられました。（エクシーガなので、バンパー及びヘッドライトを外しての作業でした） ただ一つ気になる点は、本体のソケット接続挿入です。（ゴムで差し込むようになっているので水の侵入が不安です） 他社さんも含め、以前から水が浸入した経験が無かったのですが、今後どうなるか？耐久性と合わせて見ていく予定です。

既に取付けていた抵抗内臓LEDバルブがハイフラになる事象が頻発してきたので、どうせならこの機会にウィポジ化しようと複数の商品を比較検討した結果、保証付きという事でこちらを購入する事にしました。 カプラー部のゴムカバーはしっかりと作られており手で広げながら挿入したらぴったりとフィットしました。バルブ側もヘッドライトへバルブごと挿入するだけですがすっぽりと収まり抜くのが怖いくらいグラつくことなく装着出来ました。 純正カプラーとの接合部とバルブ挿入口の防水性が気になっていましたが、これなら心配なさそうですね。 配線接続はスモールランプだけなのでサーキットテスターで配線を見つけてしまえばアッという間に完了です、簡単ですね！ 動作確認して前から直視しましたが爆光で目がやられました・・・ 夜間走行時は右折町の時に対向車のドライバーさんの顔が点滅します（笑） スモールの明るさもなかなかのものでヘッドライト点けなくても走れるくらい明るいです。 デイライトとしての使用も考えましたが、長持ちさせたいのでウィポジで使わせていただきますね！

めっちゃ最高！ ウイポジの商品は他社でも扱っていますが、いろいろと検索して fcl さんに決めました。 別の車でLEDヘッドライト4年/10万㌔以上の実績を体感しているので、品質は信頼しています。 色味は理想的なアンバー色で、濃すぎずキレイな発色です。若干、爆光気味な感じも気がにしますが、さり気なく主張してる感じです。 ポジションも明るく、6000Kくらいの色味でいい感じに純正感あります。 高級車みたいに、ポジションへの復帰がイチテンポ遅い感じではなく、早い復帰が地味に気にいってるところです。 ファンの音はすごく静かで全く気になりません。 仕事用の車は、中華製S社の商品を使用してますが、うるさいレベルではありませんがウィンウィンというのがわかります。製品の精度の違いを感じます。 ウイポジのポジションに合わせるようにポジション球も fcl さんで購入したのですが、色味が合わなかった事が想定外でしたけど、大変満足してる商品です。 運転して視える訳では無いのですが、さり気ないドレスアップと視認性抜群

追記:購入から丁度1年が過ぎた頃、フロントポジションにチラつき欠損が出てきました。次は長めの2年保証をしているHID屋にしようと思います。 商品としては満足のいく内容です。多くの方が気になるのは車検に関してだと思いますが、フロント(白)は後方から見て光が漏れていない様ならグレー、ディーラーだと恐らくNG。リア(赤)は確実にNG。尾灯は2個まで、その他灯火類で赤はNGが保安基準です。承知の上で購入し、車検対応用に加工して取り付ける為、当方は特に気にしませんが、頻繁にディーラーに行かれる方や不安に感じるのであれば、ポジションでの結線をやめるかウィンカーバルブ単体での購入をお勧めします。車検NGと記載してしまいましたが、保安基準上は不適合に訂正します。自分は理解した上で取り付けましたが、全てに満足です。2色切り替えの性質上、LEDのチップがチラ見してしまいますが、今後の完全ステルス化に期待しています。

ウインカーのキレの良い点滅と明るさがとても気にいりました！ ウインカーポジションにしようと思ってポジションに繋いだら、光量がブレーキとほぼ同じ光量でバックフォグのように常に明るい状態になってしまうのでブレーキランプに連動させました。 ただ、ブレーキランプと連動させると標準ブレーキランプと遅れて点灯するようになってしまい、繋ぎ方が悪かったのか何度が色々と結線しましたがダメでした… 点灯にタイムラグはあるものの光量の方を考慮しブレーキランプにしました。 フロントのアンバー＆ホワイトを取付けました。 ホワイトはめちゃくちゃ明るいです。 ポジションと言うより見た目はフォグランプ！ 照射カットが無いためフォグのように照らす事はないですがとにかく明るいです。 どちらのアンバーもそこらのLED球より光量があって、めちゃくちゃ明るいウインカーになります。 昼間でもハッキリ確認出来るし直視したら残像が残るくらいです。

購入は2セット目ですが、使用としては3セット目。 2024年1月19日にステルスタイプを初購入。レビュー投稿で保証3ヶ月延長で保証が2025年4月23日。 8ヶ月後の2024年9月23日に助手席側ウインカーが光量落ちてストロボ状態に。 保証期間のため代替品を送付（一部パーツ変更のためステルスタイプではなく、同等品のハイルーメンタイプ）してもらい、両側交換。 保証期間は継続のまま。 2025年4月27日に運転席側が同じ症状、ウインカーの光量落ちてストロボ状態に。 保証期間4日オーバー。。。 1年持たず。寿命は7～8ヶ月なのか。 機器なのでハズレを引いているのかわかりませんが、1年持たないものが2セット続いた。 交換や配線が楽なので3度目の正直で2回目の購入。 はなしてどうなるものか。。。 今回もレビュー投稿で3ヶ月延長保証。 2026年7月27日くらいまでだな。

アンバー／アンバー を購入。ポジションの光量は丁度いいが、ウィンカーが明る過ぎる、、、。対向車の顔がしっかりと照らされてしまう。下品なLEDウィンカーといった感じでガッカリしてしまいました。 また、汎用性でソケットがゴムになっている為取り付けしたハイエースワゴンと相性が悪いのか雨が入る入る、、、。 ヘッドライト内部は結露でビショビショ、コンピューターも浸水しローが不点灯に。すぐにバラして排水後、バルブ周りをコーキング実施、それにより放熱性が失われたのか本製品バルブがウィンカー不点灯となり見事にゴミとなりました。（コーキング後も水は入っていた。） 諦めてまたバラしてフィリップスLEDバルブ、抵抗、IPF製品を使ってウイポジ化をしました。 ハイエースはウィンカーにアクセスするのが面倒なので納得いくまでになかなか時間がかかりました。 勉強になりました。

HIDが出始めた頃からずっとfclさんを愛用させて頂いてます。 所有してる全ての車にHIDや LEDバルブを使わせていただいてます！ HIDに始まりLEDバルブまで中華製の安い商品が出回る中、値段が手頃でしかも品質が良い商品でありがたい限りです。 ラインナップもですが新しい商品が出る度にワクワクして購入させて頂いてます。 今回の2WAYウィンカーも必要最低限の構成で防水面もしっかりしておりスッキリ配線できて素晴らしいと思います。 唯一気になる点は、ポジション時の明るさ(ホワイト&レッド)が車種やバルブの配置や向きによっては明るすぎると思います。 明るさを可変式にすると故障や不具合の原因になるので抵抗値を変えてポジション時は今の明るさと、今より暗めの2種類の設定などで販売して頂けると嬉しいです。 これからも新しい商品のラインナップを楽しみにしてます。

30 プリウスに装着。 以前はPIAAの商品を使用してましたが、ある条件になるとハイフラを起こしてました それがちょっと嫌になり、fclさんのこちらの商品に変えました！ある条件で起こっていた(PIAAでの)ハイフラが起きず、ちゃんと作動してくれましたー！！！ 残念な点は普段ウィンカーの速度を遅くしてるのですが、それをするとアンバーの合間にホワイトが光ってしまいました^^;(PIAA商品はそれは無かった) なのでウィンカー速度は戻しました。 後、保証が2年あったら嬉しいな､､､っと思います、他の会社は2年が多いので。 全部のいいとこ取りは難しいようです！笑 ちなみに、ウィンカー&レッド(2つ光るタイプ)とバックランプ&レッドも(3つ光るタイプ)も付けましたが、ハイフラや異常類なく良好です！ 耐久性が解らないので星4にしました！

80ヴォクシー後期煌2のフロントウインカーに取り付け。前期乗りだった頃に他メーカー製のウインカーポジションを使用していましたが、抵抗が必要で配線隠しも面倒くさい作業だったので、抵抗内蔵のこちらの製品を選びました。 純正の配線を傷付けるのは嫌だったので、接続は助手席側ヘッドライト裏のオプションカプラーに接続。耐久性を考えイグニッションではなくイルミ連動に繋ぎ、室内のオプションカプラースモール線にスイッチを割り込ませて運転席でON-OFFできるようにしました。(一応車検対策)。 配線も最低限で取り回しもラクでしたが、イルミへの配線は少し延長しないと届きませんでした。 ウインカーもスモールも爆光！ちょっと明るすぎで対向車に迷惑になりそうなくらいなので、黒いアルミテープで半分減光しました。いい感じな明るさになりました。

取り付けにあたり、ポジションの純正配線が少々接続しにくい状態にあり、かといって傷つけたくもないため、ソケット？を用意しT10用の延長配線を作りその間で電源取りしました。そのため時間はかかってしまいましたが、既存配線に傷ひとつないため、現状復帰は容易くなりました。 商品については純正よりもやや赤みのある感じとなり、明るさは変わらない程度。ポジションは明るめな感じ。白い色はいい感じにライトを輝かせてくれます。誤作動なし、初期不良なし、自分はT20で頼みましたが、ソケットについている防水キャップはもう少し長いとありがたかったかな。長さが短くうまく被せられません。心配な方は対策をとられるとよいかと思います。 今回テールのほうも同時購入しましたので、取り付けしたらレビュー書いてみます。 あとは…長く使えたら嬉しいかな

リヤは簡単に取り付けできましたが、フロントの運転席側は車両側のスモール+配線が狭いところにある上に、2センチ位しか無いのでエレクトロタップをつけるのも一苦労。 スモールのカプラーを抜いて作業したのですが、今度はエレクトロタップが邪魔して中々付けれず… 結果付けれましたが断線するんじゃないかとヒヤヒヤでした。 また、LEDの黒線も短く運転席側の本体と繋げるのもギリギリでした。 助手席は余裕でした。 明るさは前後爆光です。 フロントのスモール時はアッパーかなと思うくらい迷惑掛けそうで心配です。 リヤはレッドにしたのですが、まぁまぁ暗いですがちょうど良い感じです。 と色々書きましたが、ウィポジをしてる人は少ないので満足です。 でも対向車に迷惑が掛からないかだけが心配です。

アンバー×アンバーを購入しました。 昔乗っていたアメ車の雰囲気が出したく。 結果、とてもイイ雰囲気になりました。 明るさの強弱（ポジション時はそこそこの明るさ、ウインカー時はしっかりとした明るさ）もちょうどいいと思います。 ※ウインカーはもう少し暗くてもいいかも知れません。ウインカー点灯時に前方道路看板がアンバーでハッキリ照らされます。 少し気になるのは、ハザード連続点灯時（5〜6分程度）に、点滅が不規則なりました。 ハイフラにまではなりませんでしたが、やや心配です。 保証があるのでいったんは安心ですが、取り付けが面倒（ゴムブーツ履かせるのがキツイ、ポジション配線への割り込み直し）なので、このまま壊れず動作してくれることを願います。。。

装着していた他社製のウィンカーポジションが急に片方だけ切れてしまいました。それで検討する間も無く直感で名のあるFCL製品を注文した次第です。 早速装着しました。前回装着のものと差し替えるだけでしたのでさほど時間はかかりませんでしたが、今回の製品にはコネクター接続部に防水カバーが付いており、前回の製品では防水テープで処理していた作業が省略できました。気になる装着後の点灯状態ですが、さすがに冷却ファンが付いていることもあり光量は申し分なく満足です。（前回装着製品は、直射日光が当たると点灯状態が分からないくらいの光量） 注文してから装着まで27時間の早技となりましたが、全て満足いくものでしたのでいい買い物をしたと満足しています。

KB2のリアテール・ウインカーランプに使用しました。古い車なので現代車のようなつぶ感の無い大きなテールランプじゃ無いので少しでも発光部分を増やそうとこの商品を選びました。　以前のハロゲン球のようなもやっと明るくふわっと消えるような点灯とは大違い、信号待ちなどでは後続車には眩しすぎるくらいのシャープな切れ味の点灯消灯を繰り返します。トランクが有るのでファンの音も聞こえません。重要保安部品なので信頼性の高い有名メーカー品の品として選びました。同時装着のフロントにもバレンティの2ウェイタイプの品を選びました。価格差が倍近くあるので比較は不公平ですが、2年保証とこのレビューを書いての１年３か月保証での耐久性比較をしてみました。

この手の部品は交換が初めてで他との比較が出来ません。各社ウィンカーポジション製品はピンキリで悩みましたが、別で同社フォグランプがキャンペーンで安く入手出来たので、どうせならメーカー揃えてみるかと思い購入致しました。 本日交換してみましたが、今までアンバーのバルブが丸出しで見た目ダサかったのですが、こちらの部品を装着したことによってステルス化されました。 また、ヘッドライトを点灯させれば今まで点かなかった部分がポジションとして点灯するので目力が倍増しました。なんだか一気に高級車感が増して気分は上々です。 価格帯で言うと高めの物になると思いますが、部品もしっかりしてそうでしたし、今後の耐久性にも期待して星5に致します。

この度はお世話になりました。 私、オデッセイRC4に乗ってます。 3年前に取付けていた他社製ウィポジ（大陸製 3000円台 アクアブルー／アンバー） の運転席側がいよいよダメになり、 ひとまず同製品を探していたのですが⋯ ブルー色系は見つからず⋯、ホワイト／アンバーのみの販売らしく⋯ 貴社製品にたどり着き、即購入となった次第です！ 構造が素晴らしく、ファンの音が全く気にならない！ っで大変満足しておりましす。 今後、ブルーの発色が濃い物の開発を祈念致します。 添付にて ・ダメになった状況写真 ・点灯しないled ・新旧製品比較テスト点灯 ・昼夕撮影写真 ・ウィンカー転倒時 などなど 写真を添付致します。 以上、この度はお世話になりましたm(_ _)m