商品レビュー

6面真空断熱クーラーボックス60Lにするか悩み、通電が止まってもクーラーボックスとして利用できるならと此方にしました 最初は通電しない箱(本体)自体の保冷能力を試し-10℃保冷剤2個+通常保冷剤と冷凍したペットボトル1本で1日保つくらいだということがわかりました。予冷なしで段階的に8℃、0℃と温度を下げて冷蔵を目指す試し方では7度以下になるのが難しく冷蔵庫(3℃〜6℃)には厳しく問い合わせ決意。予冷後(保冷剤利用で7度)-20℃MAX設定した場合-15度まで温度計は表示、その状態でECOモードに切り替えても変わらず-15度でした。予冷後-2℃MAXで設定した場合温度計は4度から7度を表示したことから-2℃以下の設定で冷蔵庫としての利用が可能かと思われます。 -20℃MAXで利用しペットボトルが凍る事が確認できれば初期不良の疑いはないとのことなのでこの機体の仕様のようです。今回自分は室温を測るタイプの温度計しか買えず温度は目安にすぎませんが、アルコール温度計をお持ちの方は冷蔵のみですが100ccの水に３時間程入れることで食品相応温度を測る方法があるようなので試すと面白いかもしれません

ポータブル冷蔵庫を、夏場の車中泊で、冷たい飲み物等を飲みたいと思ったので、どのメーカーが良いか、探していたら、ユーチューブ動画、などで、（EENOUR　D18　18L）が、多数、紹介されて、使いやすい大きさで、アップされていました、最初、30Lを探していましが、縦長で場所を取らず、片手で持てる、ハンドルの取っ手が付いているので、車の積み下ろしがしやすいですが、本体9.2Kg、バッテリー1Kg、合計約10Kgなので、それなりに重たいです（10Kgの米袋分）、－20℃まで、冷やせるとの事でしたが、車中泊でためしたら、冷凍機が回りっぱなしで、排熱が、32℃の熱風で、庫内温度－4℃止まりでなかなかそれ以上下がらず、バッテリー消費、50W位で、バッテリーの消費が早かったし、うるさく夜はきびしいか、しかし庫内温度、0～4℃の、設定なら、冷凍機はあまり回らず、温度維持、バッテリーの、消費も少ないので、バッテリーは、結構、半日以上持つと思います、冷たい飲み物飲めました、車は軽のエブリイバンと、高齢の為、今回の、大きさで良かったでした、ポータブルバッテリー700Wｈ、インバーター走行充電、も使用。

18リットルバッテリー付属を購入。 サイズも重さも丁度よくデザインもGOOD。 到着次の日試運転を兼ねて実力を調べてみました。 マイナス20℃設定での実測値。 外気温27℃前後の環境で、庫内23℃から冷却開始。約45分後に底部マイナス14〜マイナス16℃辺り。 このまま稼働継続し、結果付属のバッテリーは5時間以上持ちました(残メモリ1:電圧10.6v)。 5時間経過後の冷凍状態ですが、上段の保冷剤はカチカチ。下段のアイスカップとミルクバーは共にほぼカチカチの状態でした。 外気温がもっと下がるとマイナス20℃に近くなるのかも知れませんが、当方はこの車載冷蔵庫に複数の保冷剤(マイナス15℃タイプ)を入れて持ち運び、それを他のクーラーBOXに移し替え繰り返し使う為の用途に購入したので、実測値マイナス15℃程度の結果に満点しています。 同メーカー別途のポタ電からの使用電力量を計測確認したところ、マイナス20℃設定で平常22W程度でMAXでも60W程度でした。 因みに同メーカー別途のポタ電(1800Wタイプ)接続。マイナス20℃設定で18時間以上持ちました。冷凍性能を含めトータルで大変良いと思います。

5/24に新品で購入させていただきましたが、最初に来た商品はいろんな種類の毛が庫内にも外側にもついていて、匂いも生臭いように臭く、段ボールも最初から開いた形跡もあり、新品とはとても思えず、問い合わせをしましたが、メールのやり取りなので日数がかかりました。電話(なかなか繋がらない)でも結局メールでの問い合わせ先に問い合わせる中継のようなとこらしく進展はせず。 返信は　慎重に確認をしたところ本製品に付着していたものは、倉庫担当者が作業中に誤って落としたものである可能性が高いと判断　とのこと。画像も載せますがそんなわけない状態でした。 やっと、返送したら新しいものを送ってくれる　ということになり、 再送の商品がついに到着しましが、今度はバッテリーが入っていません… またメールをしました。返信は謝罪の定型分と バッテリーは再送します。 お客様よりご指摘いただきました冷蔵庫の件につきましては、社内にて改めて厳重に審査を行い、再発防止に努めてまいります。でした。 全く信用できません。 6/8現在、まだ手元に購入した商品が揃っていません。 解決しないので初めてレビューを書きます。

【注文番号　e-techpowershop-10020042】 商品は他の方のレビュー通りであったため、 満足しております。 例えば2度設定をした場合は、 下部は4度程で、 上部は13度程でした。 そのため、上部に野菜等をいれれば、 10度程差がありますが問題ないかと思います。 （隙間なく下部を入れてしまうと、 　上部には冷気がさらにこなくなります） また、佐川急便の配送遅延が全国的に発生しており、 注文から数日は考えて購入必要かと思います。 2個口のうち本体のみ届き、佐川急便の方も最初は把握されておらず、センターに問い合わせ後にもう1個バッテリーがある事を把握されておりました。 バッテリーはその後1日遅れて届く事になりましたが、 佐川急便の方からは上記把握されていなかったことと、 口頭での後日になると思うとの話があり、 ご迷惑かと思いましたが、 バッテリーも確実に手配頂いていたのかを店舗にも 問い合わせさせていただきました。 結果、 手配済みである事と配送は進んでいる事もご確認していただけましたので、安心しました。 お忙しい中ご丁寧にありがとうございました。

耐久性：普通

商品のサイズは思ったより大きくなかったので持ち運びは苦労せずに済みそうです。購入してまだ数日ですが特にドライブ中や外出先でも安定して使えるのはかなり便利で、車載用としては十分な性能かなと感じました。 容量も見た目以上にしっかり入る印象で、ペットボトルや軽食などをまとめて収納できるのが良いです。ただその分、本体サイズはやや大きめなので、設置場所は事前に確認しておいた方が安心です。車種によっては置き場所に少し悩むかもしれません。 動作音については無音ではありませんが、個人的には許容範囲内です。エンジンをかけて走行している状態であればほとんど気にならないレベルだと思います。静かな場所だと多少は感じますが、実用上は問題ない印象です。 操作面はシンプルで分かりやすく、特に難しい設定もないので機械が苦手な方でも扱いやすいと思います。 総合的に見ると、細かい気になる点は多少あるものの、この価格帯を考えるとコストパフォーマンスは高く、日常使いや車中泊、アウトドア用途には十分おすすめできる商品です。これから長く使っていきたいと思います。

耐久性：普通

購入後、梱包はしっかりしていて問題ありませんでした。 バッテリーを付属しての購入です。車の後部座席の間に収まる寸法で選択したので、後部座席の間にピッタリと収まりました。動作は、冷蔵目的だったので最初4℃設定で確認しましたが、微妙な感じだったので1℃で運用してます。動作音は車内で仮眠をとったりしましたが気にはなりませんでした。時間的には30分から40分くらいで目的温度になったように思います。いつもクーラーボックスに保冷剤など入れてたので、結露などの水滴も出なくていい感じです。車のバッテリー保護設定は、車から給電している時はＨ（ハイ）で給電を止めると自動でバッテリー稼働に変わりバッテリー動作用に保護設定も自動でＬ（ロー）設定になり、再度車から給電すると自動でＨ（ハイ）になっていたので良かったです。内部は段差があり、少し大きめのトレイに入っていると斜めにしか入れられないのが欠点でしょうか。しっかり冷えてると感じますが、お肉などのトレイに入ってるのは斜めになるのでトレイの中で寄ってしまうのが残念です。

普段の買い物用とお出かけ用に購入しました。 サイズ感、これ以上大きな物も検討していましたが 持ち運びや積み下ろしにこのサイズが丁度良い。 後、バッテリー内蔵が正解でした。 車内積み込み時27℃、車で移動シガー充電14分で-9℃、買い物中バッテリー駆動10分で-12℃ 底の方に冷凍物その上に冷蔵物、最後に常温でも気温高いので心配な物入れています。 バッテリー駆動で温度保てるので便利です。 買い物後の途中の寄り道も可能になるので重宝しています。今までは家についてから大急ぎで冷蔵庫に入れていましたが、それも無くなりました。 普段のお出かけの時も、2Lペットボトル2本縦入れ出来るのも便利。 想像してたのより音も静か、家の冷蔵庫の音より静かでした。車内泊で使っても気にならないレベルです。 バッテリーの単体充電を普通のスマホ用充電器でしてましたが満充電までめちゃくちゃ時間かかります、一泊二日ぐらいかかります。高出力の充電器が必要だと思います。 後、ショップの対応が大変良いです。 確実で丁寧で早く、買い物後も安心です。

耐久性：普通

18リットルバッテリー付属を購入。サイズも重さも丁度よくデザインもGOOD。 上下の温度差を解消する為、アルミテープを貼って実力を調べてみました。 マイナス2℃設定での実測値。外気温28℃前後の環境で、庫内底部2.0～5.1℃、庫内上部10.0～12.0℃の結果となりました。 アルミテープを貼ると、冷気がまんべんなく拡散される為、底部の温度はノーマル使用時より上昇、上部の温度はノーマル使用時より下降します。 底部＆上部の温度差は7℃ですからノーマルより改善されました。 購入者の評価はすこぶる良いみたいですが、アルミテープを貼らない場合2℃設定で庫内底部2.0～4.0℃、庫内上部15.0～17.0℃位、12～15℃の差があります。 飲み物がキンキンに冷えていても、上部は結構温度が高いので、注意が必要です。 全体的にはコストパフォーマンスは悪くは有りません。 多少高価になっても、内部がオールステンレスに改良して頂くと、温度差は改良出来ると思うのですが。？？？？？

耐久性：壊れにくい

18Ｌを購入しました。 まだ外出時に使っていませんが、ハッチバックセダン（日産リーフ）に載せてみました。 助手席の足元には乗せることはできません。 助手席のシートには、載せれますが、角度がついてしまうので、よくないかもしれません。 後部座席の足元に置いてみましたが、平坦の為、ぐらついたり、斜めにもなりません。 蓋も向きが変えれるので、蓋がつっかえて開かないとゆう事もなく、運転席からも取り出せるし、良い感じです。 後部座席のシートの上にも置けますが、やはりシートの形状から斜めになってしまうので、あまり良くないかもしれません。 トランクには手前に置いても余裕で置けました。 冷蔵機能は室内でしてみました。 ジャクリーのポータブル電源（1000new）でもちゃんと動きます。 初動の消費電力は70ワット以上いきましたが、庫内が冷えると０ワットになったりもしました。 冷え方はすぐに庫内がひんやりして、みるみる温度が下がります。ただ、−20℃にはなかなかいかないです。

旅行や釣り等気軽に使える冷蔵庫として、また少々温度管理にシビアな物を保冷したく本商品を見つけレビュー確認し購入、今までテストしてきましたので報告します。当方の購入した個体では本体表示の温度と庫内に置いた温度計とで6度の誤差有り。但し電源入れっぱなしで使用していると本体全体がなじみ6度から4~5度位の誤差になっています。それでも今まで使用していた冷凍冷蔵庫に比べると誤差は大きいです。温度にシビアな冷蔵品扱われる場合は購入後温度誤差の確認が必要なので温度計の投入をお奨めします。色々な問い合わせに専用機器を使用し測定してるので間違いありませんと上から目線の返事でしたが、こちらがそこそこの道具使用しチェックしてると報告するとガラッと雰囲気が変わりましたがこれは愛嬌でしょう(^^;)。冷凍が必要なら他社の大容量冷凍冷蔵庫の方が使い勝手は良いかもです。日常使いにはなんの問題も無いと思いますので星3つで評価しました。

庫内の底面と上段で結構な温度差がありますが、特性を理解したうえで利用すれば冷凍・冷蔵を１台で共存可能です。 今回、庫内の温度差を検証してみましたので参考までにデータを掲載させていただきます。 ■設　定　：庫内に何も入れない状態で、下段と上段に温度センサ（ロガー）を設置。常温23℃スタートでEcoモードで-20℃に設定する。 ■検証結果：約1時間後に本体の表示が-20℃を示す 下段のセンサは1h後に約-14℃を計測、2h後約-15℃、以降-15～-16℃で振幅を繰り返す 上段のセンサは1h後に約+14℃を計測、2h後約+5℃、3h後約+2.5℃、徐々に温度が下がっていき、最終的に+1℃前後の振幅を繰り返す ■考　察　：実際の使用では庫内に食品を入れるため、より温度の下降は遅くなると思われます。 また、中に入れるものや詰め具合によって庫内の温度分布は異なってくるものと思われます。

耐久性：壊れにくい

商品直ぐに届きました。 大きさは18リットル、色もベージュを選んで正解だったと思います。いい感じの大きさ、カラーです。 耐久性にも問題なさそうです。思った以上にガッチリしています。 省電力ですが、けっこう冷えるのが早いです。 ただ、5°程度設定温度を下げて丁度いい感じに使えてます。 車載冷蔵庫として購入。 私の車には1000Wのコンセントがついているので、走行中は車からACアダプターで給電しながら専用バッテリーに充電し、駐車中は走行中に充電した専用バッテリで給電して使っています。 先日はシャトレーゼでアイスを購入した後、大型スーパーで食事、買い物などし、3時間ほど滞在。その後30分の道のりで帰宅。もちろんアイスは溶けてませんでした。 バッテリーを装着すると、多少重くなりますが、持ち運びはできそうなので、これから夏に向けて、買い物、アウトドア等活躍しそうです。

耐久性：普通

デザインと携帯性 本体はコンパクトながら、容量はしっかり確保されています。持ち手がしっかりしていて、キャンプや車中泊にも持ち運びやすいのが魅力です。重量はややありますが、許容範囲内です。 冷却性能 電源を入れると、30分ほどでしっかり冷えてくれます。真夏の屋外でも、飲み物はキンキンに冷えた状態をキープできました。冷凍モードも搭載されており、アイスも溶けませんでした。 バッテリー持ち フル充電で約6〜8時間程度の連続使用が可能で、短めのキャンプや車移動程度なら問題ありません。ソーラーパネルや車のシガーソケットからの充電にも対応しています。 静音性 稼働中の音は静かで、就寝時もほとんど気になりませんでした。 総評 アウトドアや非常時用としても十分活躍してくれる頼もしい冷蔵庫です。バッテリー持続時間を考えると、長期滞在には外部電源との併用がおすすめです。

職場で使用中。氷専用。１８Ｌバッテリー付き。エコモード静か。 最初、MAXモードにすれば勝手に−２０℃設定になると思い込み、時間が経てども−２０℃にならず、途中で初期設定が１０℃くらいなのだとわかりました。設定し直し、エコモードで−７℃くらいのところで氷を満タンに入れて帰宅。翌日職場に行くと−２０℃になっていました。連日−２０℃なのですが、上の段に置いたジップロック入りの氷は、日ごとに溶けていき全て水になるほど。上方と下方で温度差がかなりある感じ。 製氷機でできた氷を別の場所からクーラーボックスに入れて運び、こちらの商品に入れるので氷の表面が一度溶けて−２０℃で固まり、氷がガチガチにくっついている状態。 永く使いたいので、これから使い方を工夫改善するつもりです。

耐久性：壊れにくい

今回初めて車載冷蔵庫を購入しました。 2年くらい前から色々検索して動画サイトでレビューも見まくっていましたが、ようやくこれならと言う商品に巡り会えました。 同じような物が多過ぎるジャンルでもあるので迷いましたが、大きさ外観共に私も嫁も納得の買い物です。 車中に置いても邪魔にならず、持ち運びも楽で省エネ、特に特筆すべきはバッテリー内蔵が可能でドライブや旅先で車を停車していても冷蔵を継続してくれるから、車内に置いてあったドリンクが緩くなって書い直さなくても冷たいまま飲める幸せ。 小さい幸せですが、いい仕事をしてくれる頼もしい奴です。 バッテリーは基本別売りですが、同梱の商品の方が割安なので迷っているなら絶対同梱がお勧めです。 とにかくバッテリー付きがいいです。

耐久性：壊れにくい

旅行用に欲しくて探しました。いつも使うこともないし安くていいかなと調べていたら知識が付いてきて譲れない点が何点か出てきました。 ①バッテリーがないとエンジンを切った時止まってしまうのでバッテリー付きの物 ②車載冷蔵庫に充電器をハメた状態で充電するタイプはいちいち運ぶのは面倒なので、バッテリーを外して充電出来る事 ③キャスター付きでも中に物が入った状態は重たいので女性でも運べる物 この3点をクリアしている物は10万円くらいする工具メーカーの物と、この商品でした。とくにDIYする事もないしどんどん新しい物が出てくるであろうと考えてこちらの冷蔵庫にしました。 デザインもワイルドな感じで大変気に入りました。軽自動車の2列目シートにもすっぽり入りました。

耐久性：普通

18Lバッテリー付きを購入しました。 遠出や買い物で車に積むのと家での予備冷蔵庫として購入しました。 車では３列目にシガーソケットがあるのでシートの上においています。 ６月でも最初は庫内が45度近いので、使いはじめは保冷剤をいれておけば比較的直ぐに冷えてくれます。 6月なので－20度まではいきませんが、冷凍食品等を入れる分には十分です。製氷までは時間がかかり断念しました。 牛乳を５本入れても余裕があり、これより大きいと本体も重くなるので18Lで正解でした。 水抜用の穴があるので、霜が付いても手入れしやすいです。 耐荷重は100㎏までで上に乗っても大丈夫でしたが、コード類を抜く時にボディーが撓み壊れないか少し不安です。(慎重に扱えば大丈夫なはず、、)

2泊のキャンプに利用しました。2日分の食料（要冷蔵）をいれ、別に15Lのクーラーボックスに保冷剤で足りました。キャンプ場から買い出しに行ける距離にスーパーがなかったため、まとめて食材を買っていましたが、1泊なら全く問題ないと思います。（別途クーラーボックスあればなお安心） 保冷も十分、なんなら余った食材は冷凍にし持ち帰りました（カチンコチンです）これからもキャンプやBBQ、日常の買い物などにめちゃくちゃ使用できそうです。 容量はバッテリー部分の分だけ少なくなりますが、逆にこれ以上大きいと運ぶのと場所を取るので結果これで良かったと思います。 中に入れる物の量によって保冷力が変わるので、なるべく冷やしたいものは下へ保存してました。

耐久性：普通

車で使用&サブ冷蔵庫で使用したいと考え、いろいろなYouTuberさんの動画を拝見し、こちらの商品に存在をしる事ができました。日本酒の四合瓶、スパークリングワイン750mlも干渉する事なく冷蔵できます。（一部の特殊な形状は分かりません） コンプレッサーの回る音はそんなに気になりません。軽自動車（タントカスタムLA660S）での使用ですが、後部座席一番下げ、助手席一番下げでは、床面には設置できませんでした。運転席が やや前に出している為、設置は可能でしたが、やや斜めってます。軽自動車での使用は、やや難ありの車種もあるかもしれないです。 本体にバッテリーを入れて充電できるのは嬉しい仕様です。まだ使い始めなので、耐久性は不明です。