商品レビュー

耐久性：普通

使用車種はYZF-R1Mでいつもお世話になってます。 峠専用でa14を使用してますが、ワンランク下クラスのタイヤのライフと比べて500km？物によっては同じくらい持ちますので本品を愛用してます。 ツーリングメインの方にはタイヤの形状の観念からすぐに段減りになり曲がりにくくなるのでオススメしません。 あくまで、公道を走る事がメインの車両や使用目的で有れば公道で最強と思います。 自分は前後タイヤの減り方で進行するタイプなので、本セットはホントに助かります。 別ホイールで、サーキット用はa13SPを履かせてますが、自走しない人でサーキットメインで有ればa13SPのがオススメ品です。

耐久性：普通

YZF R1Mの公道用に愛用してます。他社の同程度のタイヤよりハンドリングのキレが良くコーナーの繋ぎもスムーズお点が気に入っている点です。グリップは良い方と思いますが、この手のタイヤはライフよりグリップですので、ライフを気にされる方にはオススメしませんし、高速道路移動が多い人にもオススメしません。

耐久性：普通

峠メインで2000Km程走りましたが、半分くらいの 摩耗状態です。新品に比べるとグリップレベルは落ちましたが、走り始めだけ気をつければ、まだ峠走りを楽しめそう。個人の感想ですが次回もαシリーズを使いたいですね。

耐久性：壊れにくい

先日やっと組み替えることが出来ました。 実走行はまだですが、現在のバイクで3本目の使用です。 安定感高く、違和感のある切れ込みも消耗が進むまでは殆ど出ず、向きを変えてくれるタイヤです。

タイヤパターンがレーシーで非常にその気にさせてくれる。 スパコルSCv2よりセンター部分のグリップは強い気がする。 サイド部分はまだなのでこれから。

とても安心して使用できます。ライフもα-13からすれば500ｋｍは、確実に長いです。特にフロントの角減りも無く、すばらしいパフォーマンスです。

3回目の装着です。グリップは最高。 ライフはサーキット1回込みで7,000キロで交換サイクルです。ハイグリップとしてはロングライフと思います。

耐久性：普通

路面に喰い付いたら離さない高いグリップ性能。国産の安心性、値段は言う事なし。ウエットでは滑りまくりの為、 ツーリング先で雨に合う時は要注意！

耐久性：普通

デビューから使用してますが、非常に安定していて大変満足してます。現在のバイクブームにのって、シュアが伸びることを望みます。

2018年9月14日に購入、届いたタイヤは2018年22週この値段でこの新鮮なタイヤは安いと思います。大変満足しています。

耐久性：普通

今まで使っていたミシュランよりも減りは早そうですが、評判どおりかなり良さそう！パターンもカッコいいので気に入ってます。

耐久性：普通

多少コンパウンドが固めではありますが、路面温度とタイヤ表面温度に気を使えば強烈なグリップが得られるのでいいタイヤです。

安く購入出来て助かります。納期も早くてありがたいです。耐久性とグリップの良さを兼ね備えた大変良いタイヤだと思います。

注文後すぐに到着。普通に使える。耐久性に関してはまだ使用してから間が無いので不明。できれば長く使えれば助かります。　

耐久性：普通

タイヤの太く見える(^_^*)ところ、パターンの格好良さ。冬場の温もりの早さ。ぼくは、大変気に入って使っています。

耐久性：普通

zx 10Rに装着、街乗り、峠、たまにサーキットですがハイグリップタイヤにしては思ったよりライフ長いです。

耐久性：壊れにくい

梱包が丁寧でとても感動しました！また、購入後の連絡も早く配送手配もそれに伴い迅速な手配で感動しました！

迅速な対応に感謝しております。商品も状態が良く、また利用させてもらうつもりです。

注文翌日に商品が届きました。 製造時期も新しいもので安心しました。

耐久性：壊れにくい

サーキット無し、5000kmほど持った。 グリップ力も良い。