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ピックアップレビュー

tic*****さん
2017年10月21日 22時07分
購入しました!
5.0

左右両方のミラー制御に購入

左右両方のミラー制御のために、リバース連動ミラー 下降 キット シエンタ(170系)(2015/7-)用ハーネス付(助手席ミラー連動)(TRVS)(TY06-023)と合わせて購入しました。

シエンタ用ハーネス付きセットは、ホームページの車種別取り付け説明やみんカラ等の情報からてっきり助手席足もとのカプラーに接続かと思ってましたが、運転席側ドア内での接続でした。
それに付属のハーネスに配線することで、車輌本体の純正ケーブルを切断することなく、比較的簡単に設置できました。
リバース線の引き込みが面倒なのは仕方ないですが...

左右両方のミラー制御をしたいのであれば、ハーネス付きと単品をセットでの購入をオススメします。

メーカーには、左右両方の制御用のハーネスを発売してもらった方が良いかと思います。

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124件中10
  • vwb*****さん
    2017年04月24日 18時45分
    購入しました!
    5.0

    ※ウェブ上の過去の商品の説明書にご注意!

    自分だけかも知れませんが、DIYで取り付けようと届くまでウェブ上にて当該製品の説明書の
    PDFをダウンロードして熟読しておりました。それが、あとあと面倒なことに…。
    まず、取り付け時。
    当方の車体は昨年中古で買ったH19年式のムーブカスタムL175Sですが、ウェブ上の説明書は
    ソニカを参考にしているため取り付け説明書との配線情報は色が違います。
    それに気づかず、線を探すのに手間取りました。
    取り付け後、動作確認では、一応、初期設定通りに作動。
    しかし、前記のように、気づかぬままに旧い説明書を見ていたため設定がまったくできませんでした。
    お店に問合わせたところ、迅速な回答を頂き、無事設定変更完了。
    リンクを教えていただいた現行品の説明書をみれば、旧製品よりも
    かなり設定が楽になっていたようです。そもそも、説明書は同梱されていたのですが、白黒印刷と文字が小さいため
    よく見ていなかった自分が悪かったわけですが。
    初期設定でも悪くなかったのですが、好みに変えたところ最高に使い勝手がよくなりました。
    耐久性はまだわかりませんが、そうとう気に入ったので☆5つです。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • awa*****さん
    2015年11月12日 01時43分
    購入しました!
    5.0

    期待したとおりの作動に満足

    スバルWRX S4 (2015年式)に取り付けました。車買い換え前のトヨタシエンタに純正オプションがありとても便利だったので、市販品で同じ機能のものがあると知り早速購入しました。カプラオンの専用ハーネスもあったので購入しましたが、これを使用すると本体もミラー調整スイッチのある運転席ドア内張内に設置しなければならず、リバースの信号線を車体側にある配線からドア内張内に引き込むのが大変だったのであきらめて、結局本体の設置や配線の接続はすべて膝元で行いました。
    作動は、リバースにして1秒後に下降、リバースから脱してやはり1秒後に復帰、という設定にしてあります。下降時と復帰時のミラー向き調整に少し手間取りましたが、調整後はずれることなく順調に作動しています。
    取り付け前、助手席側ミラーは標準より下目に向けて走行時の後方も後退時の後輪辺りも見えるように向けていましたが、やはりどちらも不十分な見え方で不便だったので、取り付けてどちらもストレスなく確認ができるようになりとても満足しています。家内のムーヴ用にも購入しようと思います。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • tic*****さん
    2017年10月21日 22時07分
    購入しました!
    5.0

    左右両方のミラー制御に購入

    左右両方のミラー制御のために、リバース連動ミラー 下降 キット シエンタ(170系)(2015/7-)用ハーネス付(助手席ミラー連動)(TRVS)(TY06-023)と合わせて購入しました。

    シエンタ用ハーネス付きセットは、ホームページの車種別取り付け説明やみんカラ等の情報からてっきり助手席足もとのカプラーに接続かと思ってましたが、運転席側ドア内での接続でした。
    それに付属のハーネスに配線することで、車輌本体の純正ケーブルを切断することなく、比較的簡単に設置できました。
    リバース線の引き込みが面倒なのは仕方ないですが...

    左右両方のミラー制御をしたいのであれば、ハーネス付きと単品をセットでの購入をオススメします。

    メーカーには、左右両方の制御用のハーネスを発売してもらった方が良いかと思います。

    このレビューは1人が参考になりました

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  • tak*****さん
    2015年05月04日 20時45分
    購入しました!
    4.0

    簡単に取り付けできました

    ミラー制御用モーターへの配線の割り込ませるだけなので、簡単に取り付けできました。MC後のアクアはオプションのリレーが必要ということで同時購入しましたが、どうしてリレーが必要なのか理由が説明されていると、購入時の多少の不安が解消されると思います。MC後アクア用の配線図もWebサイトの説明ページからリンクを探せませんでした。配線図は印刷されて同封されていたので取り付け時には問題ありませんでしたが、購入検討時に事前に分かっているともっとよかったです。製品自体は素晴らしいので、多種多様な車種への対応は大変だと思いますが、情報提供よろしくお願いいたします。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • kyo*****さん
    2014年02月05日 16時18分
    購入しました!
    4.0

    しかし

    リバース連動ミラー下降装置 取り付けました。

    (レビューにもありましたが 私もバックからパーキングに入れた

    とき ミラー角度が元の位置に戻らなかった 設定時間を変えてく

    ださいとのこと 何度もリセットしたり 戻り時間を変えたりしま

    したが やはり角度が微妙に変わります バック→パーキング→バ

    ックパーキングを何度も繰り返すと変わります。 まあ1日の内何度

    バックに入れるのか考えれば ずれればミラーを調整すればよいと

    思っています。)

    追)

    私はトラックに乗っていたので 左タイヤ付近が見えないと不安に

    なります このバック連動ミラー下降装置は 非常に助かります。

    このレビューは2人が参考になりました

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  • aka*****さん
    2017年07月18日 09時46分
    購入しました!
    3.0

    ライフ(JB8)に取り付けました。ホー…

    ライフ(JB8)に取り付けました。ホームページに詳しい取り付け説明や車種別資料等があり、不安は無かったです。\n無事に作動しましたが、細かな設定とかは使いながらやっていこうと思います。\nバックするときに左の後輪付近が見えるというのは安心感があって良いですね。\nそれから二次的なメリットとして、リバースに入れて作動するまでの「間」が余裕を持って後退でき、\n無用な接触事故等を減らし安全運転につながると思います。取り付けて正解でした。

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  • nob*****さん
    2016年10月07日 03時04分
    購入しました!
    5.0

    とっても便利!

    フィットGP4に取り付けました。GP4用の取り付け資料のコネクターとは全く別形状で、GP1用と同じでした、が、ダウン線は共用線でダウンは左に振れてしまいます。アップはまっすぐ上がります。ので、現在、車両のミラースイッチをセンター(OFF)にすることで正常に作動させています。線本数が多いのとコネクター位置が奥まっているので、現在車屋さんにダウン専用線を探してもらっています。近日中にちゃんと出来ると思います。良い商品ですが、配線はなかなか大変な車種も有るようですね。ま、それも楽しいですが、、、。

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  • cli*****さん
    2016年01月16日 08時40分
    購入しました!
    4.0

    バックするのに安心感が増しました

    奥様の車に、バックモニタが付いており、これに慣れると
    自分の車のバック時の後方視界の悪さを実感!
    ナビ交換することは経済的に不可なので、本品を購入してみました。
    取付:
    装置の装着がドア内だったので、バック信号取り回しに多少苦労はありました。

    結果:
    最初のバック時は・・・・感動物でした!
    バック時の安心感、良いです。

    他:
    最初のダウン料設定で限界以上にしてしまったせいか
    ミラーの戻り量が多くなり、元の位置より高めになってしまっています。

    少し様子をみて、ダメならリセット、再設定をしてみるつもりです。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • ezd*****さん
    2017年09月01日 04時41分
    購入しました!
    5.0

    2016年式リーフに取り付け

    日産リーフ2016年式に取り付けました。取り付け方法はサイトの取り付け方法を参考にしました。
    ただ、2016年式リーフでは
    ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2497264/car/2034710/3393263/note.aspx
    の通り、説明書では緑と示されていた線の色が実際にはオレンジ色で、またミラーの上下の動きが逆でした。
    ちなみに、私は運転席足元に取り付けましたので、ドアの配線引き込みは不要でした。ただし、配線は調べ直しました。

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  • jf3*****さん
    2017年04月16日 10時53分
    購入しました!
    5.0

    「スズキソリオバンディット(MA36)…

    ★「スズキ ソリオバンディット(MA36)全方位ナビ付」に取り付け予定です。現在、ショップ様に取り付けについてアドバイスを頂いております(期待値と異なっていますので)、後日、報告させて頂きます
    ★期待値通りの動作となりました。ショップ様に色々ご教授頂きました。結論は、配線色が異なっていた為です。車両情報を元にショップにて配線図をディーラーから取り寄せて頂きました。ありがとうございました。(なお、カプラーの位置は合っていますので配線色を気にしなけれ良かったのかも・・・)

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