商品レビュー

レビューされてる皆さんの評価が高かったので購入しました。これまで密林で買った12V10wなるものを1年ほど使っていましたが、今一つ効果に疑問があり、今回この商品を見つけました。7wとの性能表示ですが、購入者レビューの高さに惹かれました。実際の効果評価はできませんが、2㎏もありしっかりしたものです。SAEプラグが付いたハーレーにつなぎっぱなしにして使います。もちろん雨ざらしで使ってみます。さてどうなりますことやら。 【2024/02/28追記】 実はひょんなことから、この商品本体のSAEコネクタの極性がハーレーのバッテリーテンダーの極性と逆であることがわかり、数日間逆接続したままだったことがわかりました。逆流防止回路があるので、本体は壊れていないはず。 なので、不要になった同梱部品のSAEコネクターコードを二つぶった切りして、極性変換コードを作り、再接続しました。 この後の充電に期待です。

車に常時監視機能付きドライブレコーダーとセキュリティを搭載している為、バッテリー上がりが心配でこの商品を購入しました。 コンパクトで使いやすそうなSC-170や266なども購入検討しましたが、しっかりチャージできそうなこれにしました。 が…さすがにサイズはデカいです。ちょっとしたカバンのサイズです（笑） 購入される方はダッシュボードの上にのせられるかなどサイズを測ってから買われた方がいいかと思います。 外側のフロントガラスにのせて充電する方法もあるようですが、盗難、悪戯、汚れ、水による故障などの事を考えるとインダッシュが良いかと思います。 効果は分かりませんがバッテリー上がりの心配が少なくなったことが一番良かったかと思います。

キャンピングカーのバッテリー用に購入しました 走行距離が少ないので不安でしたが、これで放電分の補給に役立つと思います 小型ながらしっかりした作りで良いと思います ワニ口クリップとシガーソケット用の2種の端子が付属しているので 本機側にシガーソケットのバッ直配線でサブバッテリー側へはワニ口で配線し、どちらにでも使用出来るようにしました これから、冬場にかけて発揮できる事だと思います

車内のフロント側に設置して固定しました。 配線はダッシュボード奥から助手席側のドア内を通してボンネット内へ。 途中にスイッチを付けて走行中と停車中で充電の切り替えを車内で出来る様にしてあります。 2週間程エンジンを全く掛けない日が続きましたが、バッテリーが上がる事なく助かっています。

単独のバッテリーに接続しＴＶを駆動していますが、思ったより充電時間も短く重宝しています。しかし、本体に発電状態を確認出来るＬＥＤ等が無いため発電状況が分かりません。発電状態を確認出来る表示が有ればもっと良い商品になると思います。

私の車はON状態でないと充電しないらしく（ハイブリット車）、運転中に設定するしかないのですが、ダッシュボードの上におけるようなアダプターや治具等の工夫が有ればうれしいです。　現状無理やり両面テープで固定しております。

いつもお世話になっております。今回ソーラーバッテリー充電器を買い求めました。船のバッテリー上がり防止のためですが、少し大きめのものにしました。今度取り付けて反応を見ますがうまくいけばよいのですが？

キャンピングカーのサブバッテリーにつないでいます。接続用のケーブルが2種類ついているので、どのような使い方にも対応できると思います。価格の割に発電容量が大きいので期待しています。

本体は、とてもしっかりした作りで、良いと思います。 コードの長さも、私の設置環境には、丁度良かったです。 充電具合は、これからですので、まだわかりませんが 期待してます。

良いと思います バッテリー上がりを頻繁に起こしていましたが これのお陰で 冬の間エンジンかけなくても 一発始動します バッテリーカッターは付けていますけど

愛車は毎月の走行距離が250ｋｍほどなので、バッテリー上がりが心配で購入しました。装着後、現在に至るも、一度もバッテリー上りはありません。

セキュリティーで電気を消耗するので、対策用に購入しました。バッテリーあがりしなくなったので良かったです。後は耐久性ですね。今後に期待です。

船舶の補充電パネルとして購入しました。　バッテリー上がりは経験したことないですが保険代わりにはなってくれてるような気がします。

透明とは言え車庫にプラスチックの屋根があり、バッテリーの容量も大きいので　覚悟はしていましたが、あまり充電できませんでした。

北海道で使用してます。廃車の充電用で重宝してます。有難う御座いました。

充電中のLEDがあれば尚いい