商品レビュー

ピックアップレビュー

良い商品です。

2023/4/2

この商品で3台目の装着。娘のハスラーなので試運転した感じでは今までとの違いは何となく良くなったかな?と感じる程度ですが、娘は気がつくかな?

    すべてのレビュー

    1 - 20件 / 61

    Cartistマジカルサスペンション

    2020/2/25

    まさに、マジカル!(Cartist マジカルサスペンションリング:ハスラー用) ハスラーの乗り心地は皆さんが酷評されるように悪く、納車後1年位にリアショックをKYB(NEW SR SPECIAL)へ変更し、 たしかに良くなりましたが、軽自動車なのでこんなものかなと思っていたところ、『みんカラ』でこちらの商品を知りました。 参考にさせていただきました方は【マスノコ】さんの投稿ですが、私はマジカルサスペンションリングの両面にシリコングリスを塗り、アッパーマウント部分も汚れを落とし、グリスをヌリヌリ。 乗り心地としては、以前よりロールの減少、立ち上がりのふらつきも減少。 私が1番感じたのは、以前まで道路の段差で"ガン!"となっていたが"ドン!"と衝撃が明らかに柔らかくなり、 "いなす?"と表現で正しいか分かりませんが、¥3,000円でこのコストパフォーマンスは最高です!! 因みにタイヤは純正サイズのヨコハマ ジオランダーA/Tを履いており、車に関してはド素人です。

      少し良くなった気がします。

      2020/8/15

      ノーマルではかなりバタつく足回りでしたので、リヤのショックをKYB NEW SR SPECIALに変更しました。これはフロントのショックを自分で取り付けできないため仕方なくリアを好感しましたがバタつきは少しマシになったと感じる程度でした。そこで、フロントは、安価で購入できる『マジカルサスペンションリング』を購入しました。結果は、驚くほどに激変はしません。でもリヤの交換と同じように多少はバタつきはましになったと思います。微妙な差だと思いますが、リヤショックの交換と同じような感覚で費用対効果を考えると満足です。繰り返しますが、バタつき感は激減しません。少し良くなった気がする程度ですが、費用対効果を考えるとよい買い物をしたと自己満足しております。

        セッティングで変わる

        2021/4/29

        取り付けにはトルクレンチ必須。 新車に近い状態で、調整では48NMくらいのセットで、 1.直進安定性若干向上 2.突上げ感が減り、衝撃が減る 3.静粛性向上 以上の効果が得られた。 締め付け具合でこれらの効果が増減するので、好みで味付けが変わるらしい。 耐久性についてはわからないので、使用に従いヘタレば状態が変わると思われるので、適時締め付けトルクの変更や場合によりアッパーマウントやリングの交換も必要になるだろう。 トータルでは、コスパが高い調整パーツという印象。おかげで乗り心地はだいぶ向上した。

        ハスラーのフワフワ解消に!

        2021/10/15

        ハスラーの足回りがフワフワなので、フロントをマジカルサスペンションリングにして、リアをNSF1247 KYB カヤバ ニューSRスペシャル ショックアブソーバーでDIYしました。これによりフワフワは解消されました。ちなみにこのリングをセットするために、別にシリコングリスとトルクレンチを購入しました。トルクレンチで44Nにセットしてちょうどよくなりました。 追記 44Nだとハンドルを切るときに重く感じたので、40N標準に設定しました。ハンドルの切り返しが軽くなりいい感じになりました。

          ハスラーMR31Sに装着。良いですよ。

          2020/10/17

          取付は簡単ではありますが、ラバーに塗布するグリスは自分で用意しなければなりません。 ゴム2枚に3000円弱も支払うのだから、シリコングリスも同封してくれるとありがたいかな。 取付後の感想は、段差を乗り越えた時の衝撃や衝撃音が格段に減りました。また、ステア応答性も向上しました。 トレードオフとして路面の凸凹に対し敏感になり、ステアリングを取られたり、キックバックが多くなります。人によっては疲れやすくなるかも。

            やるかやらないかはあなた次第です。

            2019/11/25

            たかだか薄っぺらいゴム2枚でこの価格は高いといか言いようがない。 グリースが必要なら同梱しておくべき。グリースは数グラムしか必要がないからコストは10円程度だろう。 それくらい入れておいても罰は当たらないと思う。というか親切かと思う。 装着後の感想だが、あれこれ高評価のレビューがたくさんあるが、正直分からないレベルだ。 でも理屈は分かる。やって損はないパーツだと思う。

              カドが丸くなる走り!

              2018/11/4

              さまざまなレビューの情報を参考にして購入させていただきました。車はリアショックアブソーバをKYBに変えた程度でフロントは手を入れてませんでした。装着した結果、道路の繋ぎ目などでの衝撃が少し穏やかになったようにカドが丸くなった感じになったと思います。劇的!に走りが変わったとは思えませんでしたが、フロントの足回りに+αのチューニングが出来たと満足してます。

                ハスラー定番のカスタム

                2022/6/14

                こちらの商品は純正からの装着ではないため何とも言えませんが、試したい方は純正の足廻りからの装着だと変化がわかりやすいかもしれません。 私はいろいろやった上でこちらの商品を装着しました。 どれが正解かはわかりませんが、曲がる時のハンドリングは滑らかになりました。 コスパも良いので装着する価値はあります! シリコングリスかモリブデングリスが必要になります。

                  マジカルサスペンションリング搭載完了

                  2018/6/20

                  大きく変わりました。いい方向に。 直進安定性、コーナリング時の安定性が上がりました。 しかも、サスペンションが“伸びる”方向でストロークすると「ガン!」という金属系の衝突と音がしていたのが、“ズン”という感じに大きく和らぎました。 ただ、少々足回りが固くなったと感じる人が出そうですね。私は好きな乗り心地ですけど。

                    ボルトを規定トルクより少し強めに締めて…

                    2021/2/15

                    ボルトを規定トルクより少し強めに締めてみたところ激変、フワフワガタガタプルプルと不安で落ち着かない乗り心地と接地感が解消され直進安定性も改善されました!揺れ幅は小さく収まりは早くなりました、たったコレだけの問題だなんてちょっと設計・製造のツメが甘いなと。ただ、たまにグリスアップしないといけないなと思います。

                      ハンドルの遊びがほぼなくなったのが実感…

                      2021/5/13

                      ハンドルの遊びがほぼなくなったのが実感できます。遊びがなくなれば、ハンドルのキレが良くなるように思われますが、実際にはコーナリングではアンダーステアが以前より強くなったようです。ただし、安定感が高くなってますので不安はありません。段差を乗り越えた時などの突き上げはマイルドになりました。

                        取付簡単!!ものの10分ほどで取り付け…

                        2021/2/23

                        取付簡単!! ものの10分ほどで取り付けできちゃいますので、MR31S・MR41Sに乗られている方にはおすすめ商品です。効果の方ですが、人それぞれ感じ方もまちまちだと考えますが、私はダイレクト感が増したと感じましたので、値段もそこそこですので無いよりは有った方がいい派です。

                          友達にも勧めました。

                          2022/7/15

                          BILSTEINのショックを入れてます。上部のプラスティック製のベアリングカップ(純正)が劣化し異音が発生。交換ついでにマジカルサスペンションリングもつけました。細かな凸凹はマイルドになり乗り心地が良くなりました。相反してハンドリングはシャープになった印象です。

                            フロントがしっかりしました。

                            2020/12/20

                            取り付けて1週間程度で街乗りのみです。自分では、少しステアリングが重く感じましたが、フロントがしっかりした印象を受けました。そのためか、リアのフラつきが余計に気になってしまいました。狙い通りでよかったです。ただ他に運転している家族は気になっていないようです。

                              ヘタらない

                              2022/7/24

                              純正マウントとボディーの隙間が気になり5年くらい前に装着し、とても良い商品だと思いました。 最近になって隙間が出てきたので、マジカルリングがヘタったのかな?と思い、再購入。 しかしヘタっていたのは純正マウントの方で、マジカルリングは全然大丈夫でした。

                                買って良かったと思います。

                                2022/3/30

                                気にいた事は、走行中にリバンドした時に、足廻りがバタつかなくなり、安心感がありました。コーナリングも速度超過が侵入した時にも安定感が増しました。 気に入らない点は、特に無いのですが、強いてあげれば、価格が商品構成の割には高いかなと感じる事ですかね。

                                  他の購入者様もコメントしておりますが、…

                                  2019/1/22

                                  他の購入者様もコメントしておりますが、アッパーマウントの遊びを無くすのであたりまえですがステアリングの応答は良くなったように感じます。ただ、もう少し高価でよいのでインパネの穴にちょうどセンターが合うような物も開発してほしいと思います。

                                    本日無事に届きました。大変迅速な対応有…

                                    2019/10/24

                                    本日無事に届きました。大変迅速な対応有り難う御座いました。早速ハスラーに取り付けて走行しましたが、明らかに違いを感じ ました。角が取れて安定性が増しました。良い商品を提供いただき感謝致します。沢山の方にお勧めしたい商品です。

                                      効果有り!

                                      2020/5/23

                                      石畳風(レンガ)道路や橋の継ぎ目等でガタガタ感が減りました。 良いのだけれど、しかし、疑問? 一見特殊感無し、 ゴム質特殊? ホームセンター等で売っている同型のゴムでも効果有るのでは? この辺の説明の記載も有ると良いですね。

                                        対費用効果は高い

                                        2022/5/5

                                        5年、2万5000キロ走行のハスラーに組み付けました。 小さな段差はほとんど感じない、大きな段差はソフトに感じるレベルになりました。 ナットの締め付けトルクで変化があるようなので、好みのポイントを探したいと思います。

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