商品レビュー

耐久性：壊れにくい

Kawasakiのアドベンチャータイプの400 CCオートバイに乗っています。今回はリピート購入でした。前回、純正と比較して割り安感があり、日本製では無いけれども、台湾YUASAのバッテリーなので、試しに購入してみましたが、届いてから充電する必要もなく、すぐに使えて、前回購入したものも5年以上使えたので、今回もリピートした次第です❗️実は、1年半前に軽自動車を購入した影響で、この1年半の間に500キロも走っておらず、バッテリー放電し放題でしたが、それでも何とか5年以上持ちましたが、ついに1週間前にいよいよダメになったので、今回購入しました。 個人的におススメのバッテリーです❗️ 1点だけ残念なのは、昨今の値上げによるものだと思いますが、5年前と比べてかなり高くなりました^_^;。でもこれは仕方ないですね^o^;

耐久性：壊れにくい

現在使用しているYTX12-BSは、トライアンフT140(1973)とノートンコマンド(1971)です、どちらもキックの750㏄なので少し容量の大きなバッテリーを使用しています、冬場は余り乗らないのですが2ヶ月余り乗らない時は充電しています、この充電を怠ると寿命が短くなるので行う方が耐久性が大変良くなる事は明白です、バッテリーカットを付けても自然放電をしているのであまり変わらない様に思います、又新品でも装填前はやはり充電した方がスパークも快く思います。バッテリーも値上がりしているので長期使うのであればメンテは外せないですね。

耐久性：普通

２０２４年５月１６日 特に問題なくエンジン始動できました。 130323Cの刻印があるので２０２３年３月１３日製造のようです。約１年と１か月前に製造の物のようです。 バイク用充電器で1Aの充電をしてから取り付けました。 台湾ユアサバッテリーを販売していて、１年保証が付いていないものもあるので注意が必要です。 保証のないものを購入し、キーONしてセルスタートを何回かしたらスピードメーターとタコメーターのT10LEDが点灯しなくなりました。

純正か安っすい中華か迷いに迷って、どっちつかずの台湾ユアサを選びました。結果は全く問題ないです。自己責任ですが、電熱ジャケットと電熱グローブの電源を直結しても電圧は純正と全く変わらないです。ただ、純正か安っすい中華か迷ってしまった自分にガッカリでした。安心を金で買いたい方は純正。とにかく安く済ませたいなら中華です。「安心感」と「こだわりを持ってる自分が好き」感を両方味いたい方はこれで落ち着くべし！

昨年の冬からＷ６５０のセル始動が困難になり、寒いときはキックで始動していました。今時珍しくカワサキＷ６５０はセル始動とキック始動が併用なのです。現在、暖かくセルでＯＫなのですが、今度の冬はセル始動オンリーで行きたいと考え、新バッテリーを探し、製造は台湾ですがメーカは国内のユアサということで信頼できると思い決定しました。何といっても信頼性と価格が希望と一致です。

耐久性：壊れにくい

以前、こちらのストアで同じバッテリーを購入した事があり、コスパと液入り充電済みで手間が省けるので再度購入しました。 今回も充電状態をチェックしましたが、キッチリ満充電されていました。液漏れや破損も無く、個人的には余分なゴミが出ないので簡易包装での発送には不満はありません。 頻繁に乗ることの無いバイクですが、たまにチャージして3年程の寿命でしたのでまぁまぁかと

耐久性：普通

知り合いに頼まれて購入しました。私は中身は確認していませんが問題ないと思います。 台湾YUASAのバッテリーは何回か買っていますが、よくわからない激安の中華バッテリーよりは安心ですし使い心地は国産バッテリーと変わりません。 また保証期間が1年というのも選んだ理由です。1回限りですが、保証を付けるということはバッテリー販売に自信があるということだと思うので。

発送から配送までは早くて日曜に注文したら火曜には届きました。 ただ、150421Gという記載がバッテリーにされていたので21年の4月15日のものかな？製造から10ヶ月経ってる？ 安いから仕方ないか。 ※バイク屋で取り付けを頼みましたが高さが合わないためVFR800に適合せず取り付けできませんでした。 記載してあるから購入したのに。最悪です。。

耐久性：普通

充電済でそのまま使える状態で届きましたが、一度1時間ほどかけてフル充電してから装着しました。 ここ最近、SuperSHERPA用など台湾ユアサ製品を愛用していますが、この値段でも安心して使用可能出来ています。 3~4年おきに交換していますが劣化も特になく、”そろそろ交換”という時期に交換するだけで問題ありませんでした。 お薦めです！

イギリス製の空冷ツインバイク用で購入。 他の方も経験されてるようですが、某Ａ○デルコ製を購入して痛い目にあいましたので、今回はバイク仲間の経験やレビューを参考に購入しました。 装着前に一応充電しましたが、その必要はありませんでした。充電開始後数分で完了です(^^; クランキングが重めのバイクだと思うのですが、軽々始動です。

耐久性：普通

液入り充電済みを購入しましたが、念のため充電してから使用しました。在庫期間が長かったのか、少し汚れてました。しかし許容範囲内なので特に気にはなりません。自分の中では、昨今バッテリーも使い捨ての時代となって来た様なので、2年サイクルで新品に買い換える事にしており、コスパ的にも良いと思うのでこちらを購入しました。

カワサキZRX1200ダエグに使用しています。交換作業には何も問題はなく、交換後セルモーターが非常に力強く回るようになり始動性は申し分ないレベルになりました。現在交換から10ヶ月ほど経過していますが今のところ性能の低下は一切感じていませんし、まったく問題は発生していません、まだ当たり前かもしれませんが。

耐久性：普通

以前大型ﾊﾞｲｸにA…Batteryを使ってました。しかし電圧は12㌾有るのにｾﾙを回すと火花が弱い。充電しましたが結果は同じ。他にｺｲﾙやらｺｰﾄﾞとかも点検しましたが異常無し。 そこでﾕｱｻBatteryに交換し今は普通にｴﾝｼﾞﾝ始動してます。台湾ﾕｱｻと言え信頼してます。

耐久性：普通

w650のバッテリー交換をする為に購入しました。GSユアサと悩みました！安心か、安さか・・・色々レビューなど拝見して台湾ユアサにしました。開封後、充電器を接続すると、記載通りフル充電してありました。説明書は日本語で分かりやすいです。今度の休みに取り付けしてみます。

バイク仲間に頼まれてのリピート購入です。 4ヶ月前に自分の購入した時よりも値段が下がっていました。仕入れ価格が抑えられたのか、素早くユーザーに還元されるショップ様は素晴らしい‼️ バッテリーに関しては、多くのレビューもありますので信頼できるとだけお伝えしておきます。

耐久性：壊れにくい

以前にも購入した事あります。台湾製でもユアサなので性能に問題なし。 違うのは、バッテリーに中国語で注意書きしてあるくらいですかね。 見えないので気になりません。 国産より安く性能があまり変わらないなら、こちらを選びます。 バッテリー充電済ですぐ取り付けして乗れますよ。

耐久性：普通

やっぱりバッテリーはYUASAですね。台湾YUASAでお値段はお手頃。若干の心配はありましたが交換してセルを回した時のセルモータースピードには目を見張りました。そして安心しました。お店の梱包も充電も十分でした。あとは耐久性ですが問題はないと思います。

互換品のバッテリーの調子が怪しくなって来たので購入。以前購入したユアサは3年位持ち、互換品は 1.5年位なので値段に比例するのかも？以前購入した時は5千円台で今回は7.5千円位。その後6千円位になっており、今は8千円位。価格変動が激しいのは難点。

耐久性：壊れにくい

車にも使用していますが、今回はバイク用に買いました。シールドタイプで装着後にすぐ使えるのが嬉しいです。バッテリーは定期的に早目の交換が安心だと思います。台湾製ですが信頼のユアサさんはこれからも使わせて頂きたく思っています。一年保証は有難いです。

以前から台湾ユアサのバッテリーを何回も使用していました。 信頼性はユアサの看板背負っていますので、非常に高いと思います。 今のところトラブルは一度もありません。 以前に比べると価格が上がりましたが、それでもこの価格はお得だと思います。