商品レビュー

耐久性：普通

1年4ヶ月前に同商品を購入致しました。そのバッテリーのレビューをします。購入後届いて直ぐに初期充電を行ったにも関わらず、3年以上使用したバッテリーのようなセルの回り方でした。週一の使用で3から4ヶ月毎にセルが回りにくくなり充電機での充電を繰り返しました。1年は何とか使用して、その後は毎月の充電が必要でした。もう一つ別のバイクで使用しているYTX7A-BSも全く同じ使用環境で、こちらは2年に一回の充電で4年使用出来、その前は5年使用しました。今回のバッテリーは初期充電で元気よくセルが回っています。バッテリーは当たり外れがあります。1年保証はおまけみたいなもの。1年持てば価格の安さから元は取れます。3年持てばラッキーぐらいの気持ちが丁度良いです。

前回、購入したバッテリーと同じものを5年ぶりに交換です。 前のバッテリーは現在も快調ですが、定期交換の意味で新しくしましたが　価格の手頃なのに5年も使用出来るとは驚きです。 現在900cc～50ccまでオートバイを5台使用していますが、エンジン始動の時に一番の心配がバッテリーあがりです　 バッテリー価格がお手頃なのは50年以上オートバイを楽しんでいる年金生活者としては大変助かります。 （私のオートバイ使用環境は九州、ガレージ保管です　寒冷地にお住いの方とは使用条件が少し異なると思いますが）

30.7.10日に銀行振込完了しています、いまだ商品の発送のメールは来ないし商品も届きません、途中、バイクパーツセンターにTELを入れたけどなかなか出ないTELこれは始末が悪いけど、やっとつながり話をしたけどこちらではわからないとの事、佐川急便の荷の動向の番号を知らせただけ。ネット上の買い物でここが盲点だなあとつくづく思い知らされました。最後まで責任をもって販売してくれないかと願うばかり、商売は信用を無くすのが致命傷になりますよ！

耐久性：壊れやすい

年に2回ほどしかツーリングに出かけないため、一回ずつの使い捨てとして購入しています。 一回目のツーリングに出かけたあと、二月ほど間を空けて二度目のツーリングに出かけたところ、ツーリング中にエンジンがかからなくなることがありました。 その時は、近くのバイク屋さんやホームセンターを探して新しいバッテリーを手に入れるのに苦労しました。 こんな経験を、懲りずに２回、経験しました。 一回こっきりの使い捨てとして考えれば、安くて良いバッテリーです。

今使っているCTX-12-BSは　二年と七ヶ月持ちました。 バイクの使用頻度は高くなくて　月に二度くらいでした。もっと頻繁に乗って充電等していれば もっと寿命が　長かった感じです。コストなどから自分では良いと　思います。 もう一台のバイクのバッテリーは　同じような時期に値段が四倍位高い　バッテリーが載せてありますが こちらは少しジミョウが長いようです。　比較はできませんが　このバッテリーは良いと思います。

耐久性：普通

良い点 安い、ショップの対応や発送が早い、1年保証 いまいちの点 初期電圧が低く、充電してから使用する。しかし 電圧が１２V で低め、前回購入しましたが、2年持たなかった。 ユアサの物は液後入れを購入したら、7年持った。 2～３千円の違いなら次はユアサなどの液後入れタイプにする。 今回は、旅先でバッテリーが突然上がったので、急いでレビューが良く安いのを買ったが、これが二回目の購入を忘れていた。

耐久性：普通

外装箱を用いた配送でした。 過剰包装でないところは良いと思います。 商品は添付写真に示す通りで、マイナス側の端子に若干の腐食？らしきものが見受けられてますが、プラス側は赤色の保護キャップのおかげか、きれいな状態でした。 取り敢えず取り付け前の充電を行いました。 ほぼ満充電の状態だったのか、10分ほどで充電完了。 これから交換取り付けし今後の評価を行いたいと思います。

バッテリー自体は問題なく良かったですが、日曜に注文して木曜に到着でした。月曜発送で水曜の朝には最寄りの営業所に保管中だったのですが、なぜか翌日以降の配達予定と表示され保管中のままでしたので、結局配達は木曜日になり、急ぎで必要で充電済みのものを注文したのになんだか随分待たされた気になりました。もう少し早く到着していれば星5でしたけど残念です

いつも迅速な発送（2日以内）をして頂けますので、特急でない場合はバイクパーツセンター様で購入することが多いです。今回のバッテリーは、電極部の底ナットのバックアップゴムが付属してなかったので、ナットが届きにくい為初心者では取付が難しいでしょう。細いホースを１ｃｍくらいで切った物をナット下にいれて作業するとなんら問題ありません。

12Aとしてはかなりの格安でしたが、取り付けて様子をみましたが、電圧上昇も順調で、安定時は13.3V前後です　車種はVTR1000Fの逆車です　2.0ETC　グリップヒータ　携帯充電を10Aからとっていますが、安定しています　また開梱時の箱の中には取説や保証書があり、信頼のおけるメーカーからの買い物と推察いたします

耐久性：普通

購入して半年が経過しました。バイクは趣味なので、月に１～２回（1回200km程度）しか乗りませんが、現在でも全く問題なく、元気にセルが回りますｗ　高いバッテリーは何が違うのか？何のメリットがあるのか？わかりませんｗ　これで十分です。 因みにバイクは隼（2015年）です。

耐久性：壊れやすい

使用半年経たず、バッテリー底からの液漏れ。 そこそこの量が漏れ出していたようで、バッテリーボックスから染み出した希硫酸かかかり、チェーンケース、チェーン、スイングアームの塗装がアウト。 数千円ケチって大きな被害となりました。 保証で新品交換との事でしたがやめときます。

耐久性：壊れにくい

前のバッテリーが、4年で寿命を迎えました。突然ダメになったので、慌ててこちらを注文し、次の日には佐川急便で届きました。念の為、充電してから使いましたが、全く問題有りません。耐久性に関しては、これから冬を迎え、エンジンのかかりやすさを観察してみようかと思います。

最短納期で大変助かりました。 エンジンウエルダーに使用、簡単に主働しました。持ちや性能はこれからの判断ですが, 国産純正品もかんがえましたが、今回は価格も安く納期が短いのでこのバッテリーを選びました。 良い買い物が出来たと思っております。ありがとうございました。

バッテリーが充電しても復活せず、こちらで新しく購入しました。到着して念の為充電して使用しました。この価格で必要十分だと思います、2〜3年もてばOKで購入したので過大な期待はしていませんが、通常使用には良い買い物が出来たと思います。ありがとうございました。

耐久性：普通

耐久性は以前より使ってるので普通。 というかこのコストで考えたらコストパフォーマンスは最高。ポイント高倍率還元のタイミングで買えばショップで交換してもらうのがアホらしくなるくらい安いです。 バッテリーはもう完全に消耗品として自分で交換したら良いですね。

隼用に購入。普段は倍くらいするのを使っていましたが、ほぼ半額で評価が良さそうだったので今回こちらを購入しました。取り付けはこれからですが、２年くらい持ってくれれば、また変えれば良いかと思える値段なので耐久性の期待も含めて試してみたいと思います。

耐久性：普通

すぐに商品が届きました あさ会社に行く前に装着し問題なく走行しました CB1000SFですがターミナルを締め付けるナットが脇の穴から押さえられないのでテープでナットをうまく浮かせてバッテリーをフレームの間に入れ込んでターミナルをボルト止めしました。

低価格でも普通に使える良い商品です。 半年近く使っていますが載せっぱなしで何ヶ月も放置とかでもしない限り問題なく使えそうです。 耐久性に関しては分かりませんが、高い製品でもハズレる時はハズレるので一年もてばよしとしましょう。

耐久性：普通

金曜日に到着し本日、1時間かけて装着しました。 結果、バッテリーがすぐに上がってしまし、エンジンをかけることができませんでした。 再度、取り外し、現在、充電中です。 なんなら、取り外し前の純正バッテリーの方がセルが回りました。