商品レビュー

バイクに取り付けたばかりで、寿命の評価はできませんが、取り付け直後の動作は問題ありません。 ただ付属していた端子取り付けボルトのプラスの溝がちゃんと成形されてなかったので、プラスドライバでは締めることができませんでした。 あと、商品説明欄に「身分証明書のコピー」や「劇物譲受書」が必要な旨の記載がありましたが、「液入れ(補充電は無し)」された状態で送付されてくるので、これらの書類は不要とのことです。 商品説明欄には（液入済）と記載されているので、これらの書類のことは削除したほうがよいと感じました。 鉛バッテリーは希硫酸を注入した時点から寿命のカウントダウンが始まるので、トラブル時の予備保管品として希硫酸未注入品を欲している人は早合点、勘違いするような気がします。（注文時に液入れの有無を選択できたかもしれませんが記憶にありませんので、もし選択できたのならすみません） 少々ネガティブなことを書きましたが、寿命以外(取り付けたばかりなので)の点は概ね満足しています。

耐久性：壊れにくい

以前、液入りのバッテリーを購入して失敗したので、今回は液別式のバッテリーを探して購入しました。 液入りだと長期保管品で電圧が低くなっていても、12V以上有ると不良品でクレームを出しても対応してもらえない。 そういうバッテリーはいくら充電しても一定以上電圧が上がらず（12.4Vとか）、ヘッドライトを点けただけで電圧が一気に9Vぐらいまで下がってしまう。 普通バッテリーは、12.8Vとかの電圧が有ったら、エンジンが停止した状態でヘッドライトを点けても12.5Vとかぐらいまでしか下がらない。そういう目に遭っているので、液入りバッテリーは信用しなくなりました。 本品の様に液別式なら、保管で劣化するという事も無く、安心して頼めます。 本品は、本体に製造日時らしきものが刻印されていて、今年の4月とかなので、問題無い製品と思いました。 今後も、液別式を注文して行きたいと思います。

耐久性：普通

kawasaki D-トラッカー125が1年前くらいからバッテリー上り状態だった。エンジン始動は押しがけ2発程度で始動してた。数時間乗ると、バッテリーに充電されセルモーターも回るくらいになってたのだが… 先週乗ろうとして押しがけしたが、始動シナイ。10回くらい押しがけしたが始動せず。 ジャンプスターターを繋いで始動を試みたが、ほんの5秒くらいエンジンは動くものの失火？してエンジン停止。 バッテリー上りは間違い無いので、先ずはバッテリーを新品に交換する事に。 注文から3日くらいで配達。直ぐにバッテリー交換したら…1発始動した。バッテリーは劣化し過ぎると、エンジンも掛からなくなる事を今回の出来事で知った。 寿命は未知数ですが、良いバッテリーだと思います。

今回こちらを購入。 ストアのバッテリー適合表で確認するとこちらがリンクされていたので迷わず購入したものの同梱されていた説明 書等に45度以上倒すと液漏れの恐れがあるとの記載があり驚いた。こちらのレビューでも明らかに水平設置の購入 者がいる様だが、適合表で「完全密閉横置きOK！」の商品の方を勧めるべきではないのか？(購入時点で存在した かは不明だが)現時点で自分なら多少高くなっても安心して横置き出来る方を選択したかった。 商品画像の一部にも一応表示はある様だが、重要なことはもっと分かり易く違いを説明して欲しい。 特典の関係上早期の評価になったが、耐久性や寿命など性能評価は仮の星とする。

耐久性：普通

いつもはシールドタイプを使用していましたが、初めて自分で電解液を入れるタイプを使用しました。電解液を入れて約1時間後の電圧は12.9Vで充分セルモーターが回る電圧でしょうが、念の為に補充電を行った所、13.15Vまで上がりました。充電完了間際の電圧なので落ち着いたら、若干下り安定すると思います。簡単に液も入れられこのタイプも有りかなと思います。追伸です、購入後2年半が経ちましたが、何も問題無く使用出来ています。補足ですが放充電は必要ないと思います。使用してから2年経過しましたが、全く乗らないですがたまにエンジンをかけますが元気に始動します。

耐久性：普通

VTR250キャブ車で使用してます。 互換性があり性能自体も問題なく使えてます。 乗るペースとしては結構放置気味に季節ごとに乗る感じですが、途中コンセントからの充電なしで1年半は毎回使えてます。状況によりますが長い時は2年以上使ってました。 価格に対してのパフォーマンスも良いので助かります！ そして何より届くのが早いです。毎回2日位で届くイメージがあり、バッテリー上がって困ってもすぐに届いて乗れるようになるのでシーズンを逃しません！ 商品、お店ともに凄くいいです！

耐久性：普通

リピートで３回目の購入しました 値段も良し商品に問題も無しで愛用しています バイクの利用頻度少なかったのですが購入したバッテリーは３年いけました 他社の互換バッテリーを見ましたが、液注入済みの充電済みと書いてある商品の方が安いのですがいつ作られたものなのか不明なので劣化が心配でした。 こちらの商品は液注入式なので届いてから液を自分で入れます。 初めて購入した時は、簡単なんですが上手く出来るか不安でしたが今では慣れっこです 充電器併用で寿命を延ばして見ようと思います

耐久性：普通

5年程使用したバッテリーからの交換になります。セルモーターが回らなくなり電圧も不安定、不具合の場所が不明なバイクでしたが、長年交換してないバッテリーを試しに新しくした結果、各動作や電気類の反応も絶好調になりました。 古いバッテリーも電圧測定すると、正常値はありましたが、どこかサビや接触が悪い部分があったのかもしれません。 耐久性はいまからですが、６ヶ月保証は記載されているので安心感もあります。コスパがよい商品ですので、よければリピートするかと思います。

4年目の中華バイクにて、遠征先で急にセルが回りにくくなり、ライトをOFFにしてのセル回しや押し掛け等でだましだまし何とか帰還する事が出来ました。 早速発注し同サイズのこのバッテリーに交換、無負荷電圧計測で12.78Vまで充電されており、セル１回でエンジンが始動しバイクが復活、これで安心して遠征に行けます、ありがとうございました。 レビュープレゼントのバイク専用車両ケーブルが頂けましたら時折充電しながら耐久性を確認していこうと思っています。

耐久性：普通

オートバイ用の小さいサイズはサルフェーション除去も使えないし、メンテナンス充電してもそれほど長くは持ちません。オートバイのセルを回すにはそもそも7アンペア程度では2回目の冬あたりで劣化を感じるはずです。2年サイクルは妥当です。じゃあリーズナブルなアジアンバッテリーでも同じかな？と試しました。たまに安物バッテリーは一年持たないとかのレビューを見ますが、それはレギュレータレクチかもですね。使用感からこのバッテリーは必要充分と判断してます。

耐久性：普通

私はカワサキの250tr に乗っているのですが１年乗らず、、、元のバッテリーは夫にたまに充電してもらっていましたが乗ろうとした時エンジンかからず…乗れず、、、泣 夫に選んでもらいこちらのバッテリーを購入しました、バイクのバッテリーは車と違って安くて助かります笑 これからはたくさんバイクに乗りたいなーと思います！！！ 夫に新しいバッテリーをつけてもらいまだ走ってないですがエンジンがかかり安心しました。 ありがとうございました。

ninja250のバッテリー上がりで安価なバッテリーを検索した結果、購入。 安価だったので速攻購入しました、いざ取り付けを始めた結果、取り外したバッテリーと端子の位置が逆‥価格に目が眩んだ自分の責任。 結果としてなんとか逆でも取り付けをし、バイクは好調に走れて満足しております。 購入希望者は取り付け予定のバッテリーの端子の向きを確認の上、本バッテリー端子画像が適合しているか要確認ですよ〜！ 結果、学びが多い購入でした♪

プレゼント貰うために書きますが忖度しません。 この前はあまり動かさないバイクにつけました季節ごとに充電はしますが一年程度で上がりました。 動かさないバイクだし仕方ないですが台湾ユアサなら2年くらいいけるので、堪え性がないバッテリーだとは思います。 ですが、値段が安すぎる！ この値段なら2個分の値段でも台湾ユアサは買えないのでコスパがいいです。 なのでまたこのバッテリーを買うと思いますが期待を込めて⭐️-1にしておきます。

古いバッテリーは購入1年半で不調に成ったのですが、不調にしたのは数ヶ月もバイクに乗らずバッテリーのメンテもしてなかったのが原因です。新しい液注入済バッテリーが到着したので古いのと取替えてエンジン始動するとセルモーターが力強く回りエンジンがかかりました。今回のバッテリーはメンテナンスに気をつけて長持ちさせたいと思います。 また不要バッテリー回収も購入しましたので佐川急便に集荷の連絡して引き取ってもらいました。

耐久性：壊れにくい

4年使っていたユアサ純正のYTX7L-BSの交換品として購入しました。 液補充型のバッテリーは初めてでしたが、紙マニュアルに補充方法がわかりやすく書かれていてすんなり補充できました。 また、バッテリー交換時のカンコツについても写真付きで記載されていて、問題なく交換できました。 バッテリーを交換後、弱々しくなっていたセルが元気よく回るようになりました。 今の所純正品と遜色なく使えており、満足しています。

耐久性：普通

YAMAHAトリシティ１２５に夏頃から乗って無かったから、バッテリー上がりで始動しなくなり、充電で対応出来ましたが、この先出掛けてのバッテリー上がりは困るので、予備で購入しました。 新品はバッテリーチェッカーで検査したところ正常でした。更にスクーター本体に交換取り付けしても、正常に作動しました。 箱に戻してプラスドライバーと共にシート下に仕舞いました。 次回のバッテリー上がりで交換します。

耐久性：普通

バッテリーストアさんは、いつも丁寧な梱包で発送も早いことに大満足しています。この商品については、二回目の利用ですが、前回は、メンテナンス充電なしの平均寿命で弱ってきたので、今回はしっかりメンテナンス充電をして長期間利用したい。液入済を購入したのに、液を入れる説明書が入っていたことが、意図が不明なので、意図を教えてほしい。レビュープレゼントは大変嬉しいので、いつまでも続けてほしい。

耐久性：普通

手持ちの中華バッテリーが使用時にかかりが怪しくなることがあり、前から気になっていたこちらのメーカーのバッテリーを初めて買いました。 値段も安くて満足しております。 耐久性はこれからになりますが、 定期的に補充電とサルフェーション取りをすれば、 格安中華製バッテリーも3年以上は持ちましたので、 このバッテリーも同じ様に使っていきます。 メーカー様の理念に共感し応援を込めて使用してみます。

耐久性：普通

Ⅾトラッカー250用に購入させて頂きました。 このサイズのバッテリーで送料込みでのこの価格は、かなり安いと思います。 値引きクーポンもあり、お得に購入できました。 液別なので、まずは液を入れ一時間ほど放置、この時点で約12.8v、その後このショップで購入した充電器で初期充電、一日経過後約13vで落ち着きました。大丈夫そうですね。 あとは耐久性ですが、長く持つことを期待しています。

耐久性：普通

寒くなってきて、エンジンの掛かりが良くなかったのでバッテリー交換することになりました。 最初は近所のバイク用品店に行きましたが高すぎるので、こちらで購入しました。 三分の一位の値段なので不安でしたが、こちらの手違いがありご迷惑をおかけしてしまいましたが、迅速に対応してれたので助かりました。 取り付けてから１週間なので耐久性はわかりませんが、今のところなんの問題もありません。