商品レビュー

2010年式のZX-10Rに使用しました。 使用していて特に不都合もなく、ある程度走ったら点検窓から見えるオイルはしっかりと汚れてきているのでオイルそのものの洗浄性能も良いと思われます。 夏に換えて、そのまま冬に突入しますが、タイミングの問題でそのまま冬越えとなりそうですが、夏用と謳ってる分、冬だとどうなるかは見て行きたいと思います。 (高温高出力エンジンなので問題ないような。むしろ良さそうな気はしますが。) なお、余りをジェベル200にも使用しましたが、こちらはむしろエンジンの回転が滑らかになり調子が良いです。

ヤマハトリッカーに使用。前回10w50のオイルを入れたら、燃費が悪くなってしまったので、(中高速の登りの峠道を走ったせいかも)慌ててこちらのオイルを注文し入れ替えたら燃費良くなりました!成分もPAO.エステル入っているので、ある程度回しても安心な気がします。夏用と冬用があるのが良くわかりませんが……

CB1300にて使用しました。いつもはパノリンを使っているのですが、約半分の値段なので、試しにこれを使ってみました。シフトの入りはいい感じです。パノリンと変わらない感じです。エンジン音も同様にいい感じです。オイルはサラサラした感じです。あとは耐久性が良ければとても良いです

GSX-R125に使用。オイルが冷えた状態でも、エンジンレスポンスはとても良いです。この季節では油温が上がりすぎる事はないので、高温時どうか分かりません。今のところMEC-003と同じで、いろいろな抵抗が少ない感じです。ただ、シフトフィールが軽すぎる気がします。

購入後、直ちに配送頂いた様ですぐに交換出来ました。以前購入しコスパが良かったので再度の購入です。ただ以前とパッケージが異なり走行はまだの為製品そのものの感想は解りません。価格も以前に比して上昇しているようなので価格に見合った物と期待してます。

愛車のシビ子ちゃんのエンジンにエステル配合のこのオイルを入れました。ギアチェンジ時の挙動が滑らかになったことを実感しました。性能は超有名メーカーのオイルと遜色なく、何よりもお値段が良心的ですので、コストパフォーマンスがかなり高いです。

DR-Z400SMでモトジムカーナをするのに使っています。これまではMEG-018を使っていましたが、夏用と言う事でこちらを購入しました。油膜が切れないように少し粘度固めなのかなと感じましたが、特に大きな違和感なしです。

VZR1800の交換オイルとして購入。高回転まで廻すバイクじゃないので正直よくわからないけど、ヘッド周辺のメカノイズが小さくなったような気はする。次回もこれにすると思う。

走行会程度ですがyzf-r1でサーキットを走ってますが外気温25度で使用しましまが熱ダレも感じずシフトフィーリングも問題無く安心して走る事が出来ました。

商品受け取りました、迅速、丁寧な対応で気持ちの良い取り引きができました、又の機会がありましたら、宜しくお願いいたします。

毎度お世話になってます。 商品すぐに届きました。 今までの物より値段が随分と高くなっていたので使うのが楽しみです。

オイル交換して、ギアの入りが良くなりました。 コスパが非常に良いと思います。 後は耐久性が問題なければ良いオイル

早速オイル交換しました、交換してまだ少ししか走ってないので何とも言えないですけどいい感じじゃないですかね。

定期的にこちらのショップでオイルを頼んでいます。ひとつひとつ袋に入って丁寧な梱包で送られてきます。

BMW GSに使って見ようと思います 調子がよかったらリピートしたいです