商品レビュー

98円缶スプレーを購入、それをきっかけに2ストオイルを試してみる。今まではYA・・を使っていましたがそれでもダメなときはZO・・でならしていた。今回性能を見るためにガソリンにオイルを入れたプリミックスで試してみた、分離タンクにもAZMEO001を入れて、20：1くらいの混合比。数日前にキャブ詰まりを直したので、最高のコンデション、それでは、信号待ちでアイドリング後、出だしは最高、白煙も出ない、中域～高域の伸びはいいです。レーシングオイルがそれなりに性能が良いのなら今後買い換えたい、この値段でこの性能は良いのではないかな。ただ、10ｋｍ位しか走ってないが。 次回購入は余裕をもって購入しないと、オイル切れに間に合わない！、オーダーして7日間は待ちきれない。。。

スズキ２ｓｔオイルからの変更です。2年程前から空冷リッターバイクにAZを入れて結構良く、お気に入りになったので原チャにもAZと思い、ここ10数年原チャ２ｓｔにはスズキオイルで走ってました。ちなみに原チャはヤマハJOG系。出来る限りオイルタンクをカラにしてAZを入れた直後の感想です。正直、回転が遅く感じられました。アクセルに回転が付いてこない感じです。白煙はもともとそんなに出てなかったので違いは感じられませんでした。しばらくこのオイルで走って、また購入したときでも新たにレビューしたいと思います。

全合成油のFD規格がこの値段で！しかも送料無料、オイルジョッキ付きですよ！ 以前からAZ商品はスプレーグリスやパーツクリーナーを使っていたので、油脂に関しては信用できるのではと思い購入してみました。 他の方のレビューでも高評価だったので、それも決めてになりました。 よくオイルを消費するバイクなので、この値段は助かります。 使用した感想はそれまで使っていたFCグレードとの混合状態ですので、特に変化は感じません。このまま使い続けて純粋にこのオイルだけになった時を楽しみにしています。

刈り払い機の燃料用に購入です。 ずっと10年間、カストロールミニバイク用ＦＣグレードを使用、何もトラブル無く使用してましたが刈り払い機の点火コイル故障で新品刈り払い機に買い替えと同時に燃料オイルも空になりオイルもリニューアルしてみました。 購入オイルは品質、価格、量、トータル的に一番安かったのでこれに決めました。 使った感想は長年使用したオイルとの特別な差が見つけられず、特別良し悪しも無く、送料無料で価格も安いので品質性能共、こちらの製品が1枚上、十分納得です。

前回購入より約3ヶ月経過し、1リットル容器品を補充しつつ、使い切ったので再度購入しました。 毎日通勤で10数キロ（往復）走行するので、約3ヶ月でオイルタンクが空に近い状態になります。 原付スクーターなので、2ストオイルタンク容量も約1リットル位しか入りません。 ブレーキング等の挙動でオイル警告灯が点き始めたら、都度オイルを補充する様にしています。 前回はプラ製の容器でしたが、今回はスチール製の容器でした。 注ぎノズルが別途付属していましたので助かります。

これでカストロール風の匂いがあれば200点w 混合のフルチューン仕様でも50:1でイケました。 混合50:1だとまったく白煙でません。エンジンかかってんのか?と心配になるくらい。 2タンク分使ってもピストンやポートに油カスやスラッジ、カーボンまったくなし。 分離給油の場合はエンジンかけた直後だけ煙いです(これは仕方ない) ちなみに分離だと特有の石油系の匂いがしますが、混合では全然わからないです。 まあ分離給油のオイル吐出量が多すぎるんでしょうけどね。

前回に引き続き購入。 KSR-2に使用しており、今まで使っていたスズキの純正やカストロとを比較するけど、通勤で使っているだけなので、違いがあまりわからず・・・(^^;) 煙に関しても、あんまり減った感じもしないし・・これは設定が悪いのかな・・・ 値段的には、少し高いがしばらく使ってみて、下振れがなければ、4リッター缶の購入も有りかな・・・

評価が遅くなり申し訳ございません。現在使用中の原チャ（AF-18）用に購入したものの、未だカストロールが残っているので正確な製品評価はもう少し後になるかと。ですが、レビュー記入のオマケ分を考えれば十分お買い得な品かと思います。（あと草刈り機へ入れる混合油用にも（若干もったいない気もしますが）使ってみようかと思います。

ボトルの注ぎ口をカッターで切るのが面倒ですが、原付バイクの小さな注ぎ口に丁度よくこぼすことなく入れられます。 レビューを書いて専用のオイルジョッキが付いてきましたが使わなくても問題ありませんでした。 キムコの原付バイクにいれましたが、青缶のオイルより臭いもなく、エンジンも特にトラブルなく問題ありませんでした。

前回、Amazonで購入しましたw。 今回は、YahooでAZサイトから購入してみました。 2スト原付スクータに使用。 安価で、化学合成FD規格のオイルなのが良いところです。 オイルが入れやすい容器形状ですが、寝かして保管して置くと漏れます。 紫煙は少なく、匂いも気になりません。

スズキ　ZZジーツーに使用するため購入しました。 タンク内に前のオイルが残っているため使用感はまだわかりません。 前のカストロールから切り替わるのが楽しみです。 この値段で全合成、FDグレードはなかなか見当たりません。 使用感に差がでなければ次回も購入させてもらいます。

ずっとヤマハの青缶を使用してましたが、他に良いオイルがないかとずっと探してました。今回早速SDRに入れて200km走って来ての感想ですが中低速が滑らかになり加速が良くなりました。煙の量は少し減った感じです。臭いは？？値段とのバランスからとてもオススメです。

以前にサーキット用オイル005を購入し良かったのでこちらを街乗りスクーター用に購入しました。まだ100キロほどしか走っていませんが、吹け上がりも良く、ひどい煙もありません。送料込1000円未満で合成油、素晴らしいオイルです。

20年以上前の2スト原付スクーターに使用しています リピートで1年以上利用しています FD規格でリーズナブルな価格がありがたいです マフラーからの紫煙も少なく、臭いもあまり気になりません

スクーターへの使用だと結構気軽に選べるのですが、2ストの軽自動車に使用するので、結構真面目に選んでいます。見た目では判断できませんのでこれからの使用で確かめていきます。

KMX125にて通勤とチョイ乗りに使用中。心なしかエンジンの吹け上がりが軽くなった気がします。パワーバンドで走るとバックミラーに白煙がたなびくのが見えます。

以前は同じFDグレードを使用、一般道を7‐8キロ程度走行すると少々スモークが出ていました。ところがこの商品に変更してからは問題なし。価格と品質に満足です。

ジョッキのおまけつきでこの価格はお得です。 ショップの対応も迅速でした。 まだ使っていませんが、50ccのレーシングエンジンにも使って見ようかと思ってます。

FD規格で合成油が送料込みでこの値段で買えるのは本当にお得だとおもいます。又、ボトルが非常に便利で、使用後洗って他の用途に使っています。

扱いやすい容器で使いやすかった、性能も問題なと感じます。おまけの2リットルオイルジョッキなかなか使い勝手があり重宝しました。