商品レビュー

リピです！ 外国の液体ガスケットを使ってみましたがはっきり言ってだめでした。 何がだめかといいますと、トルクアップスペーサーを取り付けた為、エアクリーナーホース純正が合わなくなったので50ﾊﾟｲ耐熱ホースを取り付け、エアクリーナー側も20ミリ切ってホースバンドを締め付けると取れるのでそこの部分に液体ガスケット（外国製）をつけましたがシリコンが少ないみたいでヒビわれしてましたのでやっぱり日本製が安全です。 乾いてもガッチリ着いてて良い商品です！

配送に関しては丁寧、スピーディな対応で非常に良かったです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　液体ガスケットはCVTオイルパンのフルード漏れで使用しました。新品ガスケット交換、ブレーキクリーナーでクリーニング、指定トルクで締結したにも拘わらず、走行後には二箇所から数十滴漏れていました。ホルツで二回やり直しましたが漏れは止りませんでした 最後は新品ガスケットに交換し、ワコーズミッションパワーシールドの使用で今の所、漏れていません。

原付バイクのエンジン分解後の組み立てで使用しました。使用(塗布)に関して特に困ることもなく、すんなりと塗る事ができました。強いて言えば原付バイクのエンジン組み立てでは量が多かったのが難点でした。

ミッションのシール部分劣化によるオイル漏れで使用しましたがちょうど良い硬さで塗りやすく作業も楽に終わりました。大急処置ですがとりあえず安く済みました。

バイクのエンジンのOHのため購入しました。 ホルツ製なので安心です。 ゴムパッキンにも使えるので重宝しました。 性能も問題ありません。

有名メーカー品なので間違いないと思います お買い得だと思います。まだ使用していないので、星4とします。

水温センサーやオイルパンなどにいつも使ってますが、安価でも全く問題なく重宝してます。

商品無事届きました。まだ、未使用ですが、水漏れを止める効果を期待しています。

ガスケットカスの掃除に自信がないので使います。 オイル漏れしませんように。

使いやすく量もあるので満足です。また買いたいと思います。

うーん。 ２回目のく組み立て中です。 足りるかな？

まだ使っていませんが、早く届き安心しました。

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商品の到着ありがとうございます。このように注文して直ぐに到着しました。これで私は外船機に使う予定なのでまた無くなった時はよろしくお願いします。

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商品の注文から商品の到着まで、とてもスムーズでした。作業の予定までに届けていただき、たいへん助かりました、また機会があれば、利用します。

いわゆる液体ガスケットは、白色というイメージがありましたが、こちらは茶色で、バイクのマフラーの補修をしようとしていた自分には丁度良かったです。 エキパイからサイレンサーまでの配管を、凸と凹のパイプで造形し、その接合部から排気漏れがある事に気づいて、こちらの商品で補修しようと考えました。 パッキンとして使いたいと言うよりは、パイプとパイプの差し込み口のわずかな隙間を埋めて欲しいため、パテを塗ってからすぐに組み付けて、嵌合した状態で硬化させたかったため、硬化が早すぎるこの商品だとかなり作業が大変でした。 使い方によっては使いやすいのかもしれませんが、自分の場合には違う商品の方が合っていたかもしれません。 量が多いので、湯水のごとく使っても余るため、その点は良かったです。

オイルパン組み付け作業は今までに他製品での液状パッキンシール交換経験ありますがこのホルツ製品は3回やり直ししてもにじみ、漏れが発生しましたのでメーカーに直接症状伝え問い合わせしましたが、｢オイルパン等オイルが貯まる所には向いてない商品で有り、交換、相談は販売店舗へ相談下さい｣だと！自社商品を他人事のような対応には呆れてしまいました。 パッキン剥がすときあまりにも簡単に剥がれるので｢???…｣一杯でしたがそう言う事なんですね。 量が其れなりに有りますが多めに塗てもシール性に変化有りません。※個人の使用感想でした。 その後使用用途がないまま放置でしたが 最近購入したソーラーセンサーライトの防水パッキンとして役割を果たしました！

この商品は２０年以上前から、愛用しています。ハーレーのメンテで必須状態でした。 純正ガスケット、社外ガスケットと、古いハーレーはなかなかいい相性・耐久度のある物に当たりません。 結果なので、腰上OH、キャブOHなどなど、整備時には同時塗布が必須でした。 使用しない場所にかぎってツーリング先でオイル滲みが発生したり、ツーリング先で、機械トラブルで 現地修理をした際に、切れたガスケットの応急処置に使用していました。 この応急処置はその後、１５年間もれる事無く、機密を維持していました。 用意に手に入る物で、とても信頼性があるので、古い乗り物で困ってる方にはお勧めと思います。

古い車のクーラントホース（ホームセンターのやつ画像1枚目の柿色ホースの上に売ってるままが映ってる）に使用。そのままで使用するとダサいから液体パッキンだけじゃなくこのような使い方してる。ラジエターキャップの圧を抜いてるからホースセンターので十分だが曲がった場所が潰れて水量少なくなるので急な曲がり角には針金巻いてホースが折れないようにしてこの液体パッキン塗ってる。色合いも渋くて好きだしシリコンホース＋エルボとか使うと凄まじいお金になるからね、こいつ紫外線にも強いみたいで剥がれたり変色（多少光り具合が落ちるが）しないから重宝してる（無論正規の使い方もしてる）。

２０年前の軽乗用車を購入して早１年が過ぎ、そろそろ車検が近づいてきてエンジンルームを点検したところ、オイル漏れが…。タペットカバーからだった為、パッキンを購入しこちらの商品も必要という事を知り購入。初めて作業してみましたが、粘着性も良くそれほど速く乾かない為にパッキン交換作業も無事終了。１日運転せずに翌日試運転。オイル漏れもなく車検も無事に通りそうです。オイルパンのシールにも挑戦してみようかな…！？（壊すかも　笑）

エンジン組立て時に、このシール材を以前から使ってます。他社の　シール材だと、流動性・耐ガソリン・耐油脂性・耐温度等考えると、数種のシール材を購入しないといけなかったりしますが、数種購入して、固まらして使用不能になる事が多く、いざという時に　役立たず　その種のシール材は　購入しなくなりました。塗布して　硬化まで、短時間すぎますが、素早く作業をすると、満足出来るシール材だと思います。