商品レビュー

【10系シエンタ注意】専用設計の表記と蓋の干渉について 新型シエンタ（10系）専用として購入しましたが、設置すると蓋がシートベルトバックルとリクライニングカバーに激しく干渉し、45度程度しか開きません。全開するにはバックル等を無理やり押し込む必要があり、シートの変形やコンソール側のヒンジ破損が懸念されます。 助手席を最後端まで下げればわずかにマシになりますが、私のように2列目足元に車載冷蔵庫を置くため助手席を前に出すレイアウトでは回避不能です。10系のタイトな空間に対し、設計上の余裕（クリアランス）が全くありません。 ストアに相談しても「仕様」との回答。返金の申し出はありましたが、商品ページに「シート位置により開閉が制限される」旨の注意書きが一切ないのは、情報開示として不誠実です。現状のまま「専用設計」と謳い続けるのは、有利誤認を招く不適切な表示だと言わざるを得ません。 他社より安価なのは魅力ですが、機能制限を隠した安さであってはならないはずです。今後ページが改善されるまで厳しく評価します。同様の用途を検討中の方は、干渉を覚悟の上で購入されることをお勧めします。

色は少し、純正ｚグレードシートより明るいですが、気にならないと言えば気にならない、私は、これを置いてから車の乗り降りがとても楽になりました、おすすめです、星を3つにした理由は高さ調整ができるはずですが、ネジが硬すぎて調整ができません、工具があれば動くのか?ネジが斜めに入ってるのか分かりません、私の手では2個あるネジのうち1つしか開けることができませんでした、無理やり開けようとしてネジを潰すのが嫌なので諦めました、もし不良品なら替えて欲しいです

昨年の夏に新型シエンタを購入してから、ずっとにらめっこしていましたが、安くなったタイミングと、ポイントが少し貯まっていたので、今回購入しました！ 購入して良かったと思います！ かなり存在感はありますので、助手席と運転席を行き来するのはなかなか難しいかもしれませんが……行き来することも殆どないので、大丈夫かなと思ってます。 良い買い物ができたかなと思ってます。発送等は不備無しでした。

届いてから1週間以上経ちますが快適に使えてます。角度が調整できるのでシフトレバーの付近まで上げてエンジンブレーキをかける際に楽です。 あと自分は体格が大きい方なので元のアームレストでは細すぎましたがこちらの商品は幅が広い。左手に安定した置き場があると本当に楽なります。 快適に運転する際の選択肢の一つですね。

3月末に納車されたシエンタ(HV-Z)は、意外と収納ポケットが少ない。このコンソールボックスは、運転席と助手席の間にスッポリと収まります。備え付けの運転席のアームレストとは段差が出来ので、備え付けのアームレストは使わないようにしています。

Zグレードだと、もとから付いているアームレストがやや干渉してサイズギリギリです。まあ、逆に隙間がないからしっかり固定された感じになりました。よって収納の蓋は、完全には開けづらいです。ただし、私は肘を置くために購入したので満足しています。

シート生地が見た目同じに見え、純正と思えるぐらいになるのが良い。 サイズも横幅ピッタリ、シートベルトに干渉しなくて良い。 ちょうつがいが少し弱い感じで横揺れが少し気になる程度で全体的に満足いく。 自分的には、高さがも少し欲しい。

シエンタHEV Zグレードに付けましたがフィッティングが素晴らしい！ 純正のアームレストも併用できます。 ウォークスルーが不要な方は収納や充電ポートも増えてオススメですよ

角度を変えられるので、純正アームレストと同じ高さにできる。収納ボックスを開くと、再度角度を調整しないといけない点が少し面倒だが全体的には使いやすい。

シエンタのサイズはピッタリでした　肘掛ができ運転が楽になりました 収納もたくさん入りデザインも良かったです いい買い物できました

25年8月納車のシエンタに取り付けしました ピッタリ収まりひじ掛け付きとなり、 長時間の運転も快適になりそうです。

シエンタにピッタリサイズで、思っていたよりしっかりとしたつくりだったので、とても良い買い物ができ、満足です。

シエンタを購入し肘置きが無かったので 購入させて頂きました。角度が調整でき買ってよかったです。

ジャストサイズで社内インテリアに合った物でした。 購入させて頂いて良かったです😊