商品レビュー

これまで長年、タイヤの交換は十字レンチのみで行ってきました。しかし近年の車両では、ホイールナットの締め付けに規定トルクが設定されており、適正トルクでの締結が安全性に直結することから、本製品のトルクレンチを導入しました。 本体のダイヤルを車両指定の 105N・m に合わせ、クリック感を確認しながら締め付けるだけで、均一かつ確実なトルク管理が可能です。作業性も良く、初めて使用する方でも扱いやすい構造だと感じました。 導入当初は「本当に規定トルクで締められているのか」という不安もありましたが、200km以上走行後に増し締めを行ったところ、締付状態に変化はなく、トルク精度の信頼性を確認できました。価格帯もコスパがいいです。 従来は「十字レンチで手の感覚を頼りに締めれば十分」という考えでしたが、適正トルクでの管理が重要であることを改めて実感しました。 本製品には取扱説明書が付属していません。本体には「N・m（ニュートンメートル）」と「kgf・m（キログラムフォースメートル）」の2種類の単位が併記されているため、車種ごとの規定トルクがどちらの単位で示されているかを確認し、誤設定を避ける必要があります。

今冬のタイヤ交換は電動ので楽しよう思いマキタインパクトドライバ+ソケットを購入したものの いろいろ調べるとホイールナットの締め付けに車ごとの適切なトルク値があって インパクトで締めすぎてもダメ、最後の締め付けはトルクレンチで適正値に設定するとよいことがわかり 価格と評価からこちらを購入した 12月にタイヤ交換してみて ナット外しは今まで適正トルクを知らなかったので力の限り締め付けておりインパクトでは外れず こちらのトルクレンチで外した トルクレンチはラチェットレンチでもあるので今まで使っていたレンチよりも楽にナットを緩められた またタイヤ交換後のナット締め付けもインパクトでナットが止まる程度まで締め、 仕上げは適正トルク値に合わせてトルクレンチで締めた いつもより大分緩く締め付けた感じで少し心配だったが、タイヤ交換して2か月程経つが特に不都合はなさそう タイヤ交換の必須アイテムかなと思う

見るからに海外物という箱で届きました。安いので、ある程度は覚悟していました。また、年に2回のタイヤ交換の時しか使わないので、安いもので…というつもりで購入しました。まず開けて、なんか臭いがします。オイルのような、燻臭いような。 そして、一番の欠点は、本体とソケットをつなぐのにロック機能がないため、ナットを締めて、次のナットに行くとき、ソケットが本体から外れ、ナットに残ってしまいます。いちいち外して付け直して、この作業の繰り返しです。 それから多くの人が指摘するように、ソケットが短いため、ボディに当たります。ほとんどの車でエクステンションバーが必要になると思います。 また、説明書が付いていません。 本当は星2つにしたいとこですが、『安物を探していた』、『年に2回の使用』から星3つです。 頻繁に使う人、本格的に使う人には適さないと思います。

アルミホイール付きの夏冬タイヤ、車2台分のタイヤ交換を行っています。アルミホイールはやはりキチンとしたトルクで締め付けておかないと、不安があります。以前持っていたトルクレンチは10.5kgf・mが目一杯の短い物だったので、今回の物は長くて20kgまでの余裕のあるレンチなので使い易いです。ただナットに入るソケットの6角が細かい物ではなかったので、キッチリと入れないとナットに入らなくて、少し面倒でした。まあ、以前使っていた12角のソケットを使えば良いのですが、、、あとはケースがついているので、キチンと片付けられるのも良い点です。これからも車のタイヤをしっかり管理していこうと思います。

これまでは、2tジャッキとインパクトドライバーでタイヤ交換しておりましたが、今回以下の理由で本商品の購入を決めました。 1.締付けの際、一回り小さいトルクレンチしか持っておらず、大きな力を必要とする為しんどかった。 2.インパクトドライバーでナットを外すと、何回も試さないと緩まない為、擦れカスが出る程ナットを痛めてしまう。 本トルクレンチは全長が長く、簡単にナットを緩められ、インパクトドライバーを使う必要が無くなりました。 また、規定トルクで締め付けるにも余り、力を掛けなくて済む様になりました。 60代半ばですが、これであと10年ぐらいは独りでタイヤ交換出来そうです。

他店で電動インパクトレンチを購入しましたが、きちんと締まっているかについては、手動の、しかもトルク設定できるものがあると安心、ということでこちらの商品を購入しました。 柄が長いので、重量感ありますが多くの力は必要としないと思います。 ソケットは、他のレビューで3個しか入ってなかったとあり、開封時ドキドキしましたが、ちゃんと5個入っていました。 少しだけオイルの匂いがしますが、こういった商品は、こういうものだと割り切っています。 ケースの収まりが良いので収納には困らないと思います。

到着早々にセット内容を確認して、試しにそのまま2台の軽自動車のタイヤナットの増し締めをぱぱっと終わらせました。 何と言っても柄が長いし使いやすく作業効率は当然アップ。 今まで使っていたトルクレンチでは軽作業用で短かかったので2台連続は不可能でした(汗) しかしながら一部のレビューの中で指摘されていたダイヤルのロック?が作業中に緩んで回ってしまう現象が気になりました。(途中チェックでOKでしょ笑) これで冬→夏タイヤ交換も楽になると思いますが壊れない様に大切に使っていきたいです。

初めてのトルクレンチの購入でしたので使い方がよく分からずメモリ合わせに苦労しましたが説明書を何度も見直し難なく使える様に合わせ方を覚えてしまえば意外と簡単だと思います。使ってみての感想ですがソケットが少し短くロングソケットであればいいかと思いますタイヤに当たりますロングにするアタッチメントもありますがソケット単体で取り付けて締め付ける方が一番やりやすいかもです 追加でロングソケットを買おうと思います

発送は早くて良かった。しかし、肝心の商品は本当に一級整備士が監修してる商品とは言えないほど雑です。説明書はない。初めて使う人の事を考えてない。ソケットは説明通りの数があったが、ソケットの配置がバラバラ。普通は数字の順に並べておくのに何故かチグハグに配置されている。おまけにソケットの精度も悪いのです。さらには油ベトベトで変な匂いがします。さすが海外製です。安物買いの銭失いです。広告に騙されました！

タイヤ交換後のホイールナットの締め付け管理用に購入しました。 ソケットの種類が豊富で、車だけでなくバイクや自転車など幅広く使えるのが魅力です。 設定値でしっかり「カチッ」と手応えがあり、精度の高さを感じます。 これまでは感覚に頼っていましたが、数値でしっかり管理できる安心感は格別です。 ケース付きで収納もしやすく、DIY整備には欠かせない高品質なツールセットです。

注文後、発送も早く商品が届き安心しました。商品も大きく、使いやすい商品でした。ただ商品の設定知識があまりなく、付属の説明書ではよくわからず上手く設定出来ませんでしたが、いつもタイヤ交換してもらっている業者さんにタイヤ交換に行った折に設定方法を教えてもらい安心して使用することが出来ています。最近、よく言われているナットの締め過ぎの心配もなく安心しました。

家族で5台車を保有してますが、地域は岐阜県で　スタットレスタイヤの交換を毎年行っています。締め具合は何時も車載工具使用で勘で行ってましたが、最近の車は車載工具が無くなってきたのと、毎年タイヤ脱落事故のニュースが多い為　不安になり購入しました。値段も手頃で特に問題無く使えるました。但し光が反射する為、刻印されている主メモリは老眼の私には見ずらいです。

トルクレンチとジャッキを同時購入。到着→開封、トルクレンチは、取扱説明書無し。ジャッキは有り。ジャッキは上下に動くのは確認。問題は無さそうです。トルクレンチは説明書は無いが使い方は分かっていたので数値合わせが出来ることを確認しました。OKです たたし、輸送で箱からジャッキの一部がはみ出していた。まあ、問題なく使用出来るので良しとします。

自家用車のタイヤ交換のため無印のインパクトレンチを購入したが、心配なので規定のトルクを確認するため同時期に購入しました。使用方法は説明書をサラッと読んだだけですぐわかりました。使用した感じは適度な重量感がありタイヤのトルク確認に使用するなら絶対に壊れないなと感じました。しっかりしたケースにもきちんと収納できとても満足しています。

トルクレンチの必要性を感じ、ネットで探しました。この商品を取りあつっかているショップが多数あること、書き込みの評価もよいことからこの商品に求めることとし、その中でも軸部分がブッラクの商品のあるこのショップに決めました。入荷時に日数がかかるとされていましたが、割と早くとどき、また、ブラック部分の数字がわかりやすく満足してます。

在庫無しの為、少し時間が懸かリましたが、無事に届きました。自家用車のタイヤ交換に使用で、購入しました。締め付けの時は、レンチに体重を掛けていたので、逆に、固くて緩まなかったリしていたので、これではいかんと思い、購入しました。商品は、思っていたよりも、少し長めで大きく感じましたが、ケース入りで、持ち運びは楽です。

値段もお手頃でケース付きなので保管がし易い。頻繁に使う物ではないのでこの位の値段が助かる。精度がどの程度なのかが 解りかねるが使った感じ概ね規定値近くかそれ以上のようです。使用後トルク値を最小値に戻し忘れる恐れがあるので、本体注意喚起のシールでも貼ってあると忘れにくいのではと思う。以上

今まではクロスレンチで感で締め付けておりましたが、締め付け過ぎもハブナットを傷める要因なので、昨今のタイヤ外れのニュースの影響も受けて購入しました。 量販店よりもリーズナブルに購入出来ました。 トルクも合わせやすく、自分が今まで締め付け過ぎであったことを実感。

今日やっと使いました。毎年夏→冬、冬→夏へタイヤ交換しており、ボルトの緩みが気になって購入しました。トルク値の調整ができる目盛り、希望のトルクになるとカチッと音がする、持ち運びに便利な収納ケース、豊富なソケットの付属と大変便利で買って良かったと思います

数十年前には使用していましたが、今回久しぶりに購入しました。使用感に違和感はありません。 トルク設定ハンドルの1回転(12×2)で主目盛が2変わるので細かなトルクを設定するには？？？となりますが、そこまでシビアな管理はしないのでこれでもよいかな〜。