商品レビュー

コーナーを曲がった時、車体があまり傾かずスムーズにコーナーリングできていると思います（プロドライバーではありませんが） クッション性が向上するのではなく、コーナーリング時の外へのふくらみをおさえてくれます。

前からずっと気になってフロントのスタビと同時に取り付けました。 ハイエースは箱型の車なので全高が高く振られ気味です。 このスタビバーで乗り心地を変えずにロールのみ減らせます。 純正で付いていても良いんじゃいかな

ハイエースの乗り心地向上、横揺れ対策に購入。取り付けは2時間程でDIYで完了。ボルト位置なども問題なくあとはブッシュとスタビライザーリンクの耐久性次第ですかね。部品が出ればいつまでも使いたい逸品です。

先日ワイドボディに装着したところ劇的変化が。 今回はナロー用を購入させてもらいましたが、やはりいい。 ローダウンよりも何よりも、ハイエース乗りの方、絶対付けるべきパーツです。 横風に対して無敵になります。

GDH-2064WDに取り付けました。走行してみて後ろのバタバタ感が減りました、コーナーも回りやすく感じてます。後は高速道路での風受けですが走行テストしてみないとわかりません、楽しみです。

注文して4日後位に着きました。取り付けは業者にお願いきたのですが、すんなり付きました。 取り付け後の感想ですが、カーブもすんなり曲がってくれるように思います。いい買い物でした おすすめです。

9型4WDの20㎜ダウン、今までのハイエースと同じ様なセッティングにしています。 トーションバーはリム、スタビは前後クスコ、ネオチューンスペシャル、バンプリバンプは玄武の組み合わせです。

注文してから迅速に商品が届きました。 商品の梱包も良く、取説もわかりやすかったのでスムーズに取り付けごできました。 取り付け後は左右の振られが減り、後部座席の乗り心地も普通になりました。

前から気になってはいましたが、ショックなどかえてるのでつけた事による違いがよくわかりませんが、無いよりはマシかな感覚でつけました。 作業はお願いしたけど、1.5時間位で終わりました。

取り付け簡単です。がジャッキやら馬やらトルクレンチやら道具を持ってないと無理かも。 交換後の効果は絶大です。 びっくりするくらい乗り心地が変わります！ 同じハイエースとは思えない！

取り付け後すぐに効果がわかるほど違いがありました。 高速での安定感、交差点やカーブでの剛性感が変わりました。 みなさんのレビュー通り、もっと早く取り付ければ良かったと思いました。

リヤスタビ単体の追加でしたがだいぶロールが改善しました。 しかしながらサスはノーマルのため段差の突き上げとふわふわ感は拭えず、後からサスもクスコにしました。さらに良くなりますの

有るとないとでは全然 コーナーのロール感が変わります。道路側溝の段差を変えるだけでも違いはわかりますが、コーナーの安定感は格段に上がります。もっと早く付ければ良かった。

取り付けないと不安定で運転がこわいハイエースの必須パーツ。（個人見解） コーナリング・高速走行・レーンチェンジ等、これを取り付けることで走行性能がまともになります。

８型ハイエースに購入しました。前に２型に乗っていましたがリアスタビ付けてなくて今回、装着しましたが横風やコーナーを曲がる時とかに安定して買って良かったと思います。

リアスタビ追加でコーナリングでのロールが抑えられしっかりリアが着いて来てくれてる感が感じられ良いです。 値段の割には期待以上のパーツだと思うのでおすすめです、

まだ届いていませんが、親切に対応していただきました。ハイエース６型標準４ＷＤノーマル車高に取付ですが夏場の取付作業は暑さがやばいので考え中ですが楽しみです。

ノーマルでは荷物を積むと高速道路ではフラフラして走りにくかったけどスタビライザーを付けるとロールが軽減し荷物を積んでも安定して走行できるようになりました。

この度は、迅速な対応ありがとうございました。仕事車で荷台がかなり重くふらつきがかなりありましたが、リア側が落ち着きました。また、よろしくお願いいたします。

2人で作業したら2時間半程で取り付け出きました。 インパクトレンチ、油圧ジャッキ、ラチェットレンチ、トルクレンチ等工具が一通り揃ってれば意外と簡単でした。