商品レビュー

車のバッテリーは毎回いちさんから購入しています。かれこれ10年以上は利用しているでしょうか。DIYで取り付けをするとディーラーで行うより半額程度で装着できます。すでに14万キロほど乗ったC25セレナに装着し続けています。最初の交換の頃はわかりませんでしたが、距離が延びてからの交換だとエンジン音が静かになったように思われました。燃費も少し伸びたような気がします。バッテリーが弱くなってくるとエンジンスターターが弱くなってきたり、ライトが暗くなったりしてわかるので、バッテリー本体の値段も昔に比べ高くなったこともありウィンクは装置しませんでしたが、バッテリー本体にも充電の目安となるインジケータがあるので私には十分です。

愛車は2022年式フォレスターe-BOXER(E型)です。 　補機用バッテリーの電圧が低下したことで施錠から始動まで困難となり、納車から2年４ヶ月経過したこと、１０月の車検準備も兼ねて再始動バッテリーと同時購入しました。 また廃バッテリー無料回収キャンペーン付きの商品であり、こちらのショップに決定しました。 注文から納入まで２日間で対応していただきありがとうございました。 長年バッテリー交換時にはワンランクアップのカオスブルーバッテリーと決めています。 バッテリー到着後の電圧測定DC１３．６Vで問題なかったです。 久しぶりのバッテリー交換でしたが、問題なく装着出来ました。 次回もカオスブルーバッテリーにしたいと思います。

ジャンプスターターを持っているのでバッテリー上がりをしてもそこまで面倒では無いのですが、冬を前に2回目のバッテリー上がりをしたため、嫁の安心も考えて交換することにしました。 念のため取り付け前に充電量を確認したところ100%の満充電でした！(*⌒▽⌒*) なんとなく、通常走行時の力強さがアップしたように感じます！あとは燃費向上が体感できると良いなぁ…。 廃バッテリーの処理は、ウチのエリアの場合、軽トラで回ってくる廃品回収業者に言えば無料で持って行ってくれます。「有料です。」と言われたら「じゃ～別の業者は無料引き取りしてくれるのでそちらに頼みます。」と言えば無料で引き取ってくれます(笑)

前回まで取付していたバッテリー4年間使用、最近自動ドアの開閉が遅くなった他、セルモーターも遅くなり、電圧を測定したがバッテリー側は12.3V、室内電圧計は12.0Vと電圧低下が見られ12.5V以上ないと劣化しているとの事で購入を決めた。やはり、カーショップで購入すると100Dタイプは4万円と高価、半分以下の価格、また、回収券を同時購入出来る本ショップでの購入を決めた。取付についてはバッテリーバックアップ機器を使用、手間は掛かったが無事に取付出来、取替後の電圧は12.9V、エンジンを始動した場合は13V以上で高品質のバッテリーを取付出来た。

日曜に注文して、火曜に到着し（都内）、木曜に取り付けました。 7年前に同じカー用品のWEBいち店さんで購入した同型旧モデルのバッテリーの交換でした。 2009年型デリカD:5で約7年間トラブルなく使用できましたが、停止時の電圧が12.3V程度になったので、夏前にと思い、交換しました。 交換作業は、時間がかかるわけでもなく、複雑な作業でもないのですが、結構重たいので、ボンネット位置が高い車種だと、それなりに腕力・握力がないときついと思います。 交換後は停止時電圧13V超で問題なし。回収チケットも購入したので、佐川さんに集荷依頼したところです。

廃バッテリー無料回収CPとのことでこちらに決めさせていただきました。 ボッシュと悩みましたが現在使っているカオスバッテリーにしました。製品は2重箱で厳重な梱包で好印象です。 液漏れ、初期不良などなく正常に動作しております。次回もご縁がありましたらよろしくお願いしたいです。 1点だけ不満があるとしたら商品が届き日曜日に交換をしたのですが廃バッテリーの返却の際、西濃運輸の送り状が届くのですが コンビニ対応などやってなく西濃運輸に集荷依頼が必要です。ですので引き取りまで廃バッテリーを保管する必要があります。無料なのでしかたがありませんが

アルファード30後期3年半乗りました。ディーラーの半年点検で、バッテリー劣化の報告を受け、交換すると、38000円のお見積もりで、一旦持ち帰りました。ヤフーショッピングで検索して、この店のカオスバッテリーが一番お得なので、購入しました。 初めての個人でバッテリー交換ですが、ちょっと不安だが、ネットで検索して、そんなに難しいことではないので、メモリーキーパーを購入して、作業しました。20分の作業で交換出来ました。2万円節約出来ました。レビューを書くを選択すれば、店は廃棄バッテリーを回収してくれることとてもありがたく、便利です。

全開もこちらのお店で同製品を2020年11月に購入させていただき、きっちり4年間使わせていただきました。 電装品がおおく、チューンアップウーファーも搭載しておりますが、その間不具合もなくとってもよいバッテリーでした。 車両の純正バッテリーより基準以下まで劣化していませんでしたが、さすがに4年、もとの基準よりは劣化しカーオーディオの音質にも影響がでてきたので交換しました。 お店の対応は以前と変わらず健在でとてもよい買い物ができました。 2台目の車両もこちらでカオスを購入しており、また劣化したら再度購入させていただきたいと思います。

前形式のN100D23LC7を約5年間使用し、車検の際のバッテリーチェックで劣化を指摘されたので今回こちらのショップ様にて新しいバッテリーN100D23LC8を購入させて頂きました。 バッテリーを交換する前は劣化しているようなフィーリングは特に感じられませんでしたが、急に限界を迎えられても困ってしまいます。 ならば定期的に交換したいと思うところですが、ネットショップ様ならではの価格を抑えて頂いていることには非常に助かります。 廃バッテリー回収のサービスがあるのは、産廃業者への持ち込みと比べたらはるかにラクでいいですね。

関東で夏は暑い、冬は雪は降らないが気温は低く乾燥している。年間走行距離は4000キロ、クルマやバッテリー的には使い方が良くない条件だと思う。先日エンジンかける時の音がいつも違うと気がついた。その後も数回クルマを使ってました。やはりエンジンをかける音がいつもと違って良くならないので前回の交換履歴を見たところ6年経ってました。この6年間はノーメンテナンスです。今回、C6からC8へ入れ替えしました。以前よりバッテリーが高価になりましたが、実績からの安心を優先しました。交換後はエンジンをかける時の音が戻りました。

デリカD5乗りのリピ買いです。前回は2017年の今頃でした。 約1ヶ月の海外出張より帰国し、エンジン掛かったのは掛かったんだけどセルが弱々しく、長いこと走ってかけ直したけど気持ち力強く回っただけで冬だし不安になり即購入。 この7年の間に何度も長期の海外出張行って、バッテリーには良くない環境でも7年も持ちました。車の買い替えも検討中だけど、安いバッテリーに行けませんでした。だって酷使しても7年も持つんですよ？ 確かに7年前に比べると倍近く値上がりしてるけど、年数で割ったり月で割って計算すると安くないですか？

スバルXVの補機バッテリー用として購入しました。新車購入から３年６ヶ月の定期点検(走行距離４万キロ)でバッテリー劣化診断の結果、健全性SOHが60%で低下していたので交換を提案されました。ディーラーでの交換は費用も高めなので、今回もネットで購入して自分で交換しました。なお、メモリーなどが消えないようにメモリーキーパーを使用して作業し、25分で無事交換作業が完了しました。信頼できるカオスの購入は３回目になりますが、ブルーバッテリー安心サポートも付いているので一層安心出来ます。

あまりにも安いので大丈夫かなと思いつつ購入しました。今まで使用していたパナソニック製は、これ以上の価格で新品の時から２週間持たずにバッテリー上がりです。最近では１０日が限度の状態で買い替えしました。以前古い話ですが、ボッシュの１１０を使用していた経歴があり、当時４万程で購入した覚えがあります。３年間使用して故障で無償交換して貰いました。それでも３週間程でバッテリー上がりする状態で、今回はフル充電で試したところ１ヶ月でもエンジン始動しました。価格も安く非常に満足しています。

購入後迅速に発送して頂きキッチリと梱包されておりました。 梱包されていた箱は廃棄するバッテリーも送る際に入れやすい箱となっておりました。 交換後は今までのディーラーで交換してもらっていた時よりエンジンが元気になったような気がします。 車の形状のせいかDIYすると腰にきやすい作業になるかと思いますが、交換作業ではラジエータアッパーカバーを留めてる留め具を落とすor破損させてしまいやすいので気をつけた方が良いと思います。 結局、留める部品を取りにディーラーに行く羽目になりました。

１５年以上前にカオスを付けたことがあったが、その頃は結構高かったイメージ。ディーラーでの交換だったからかも。今でもディーラーだと倍くらいの価格。今回、自分で交換できそうなのでネットで購入。無事に交換もでき問題なく使用中。スバルのフォレスターで純正品は一年も経たずにバッテリー上がり、ディーラーは何もしてくれず２週間も乗らなければ当たりまえと上から目線。結局ＪＡＦ頼みとなった。その後充電して２年くらい使ってきた。今回は容量も大きいのでもう少し長持ちすることを期待。

パナのブルーバッテリーはこれで3個目です 確か以前はメンテナンスフリーが謳い文句で 注水口が開かないようになっていた気がしましたが、今は普通のキャップになりました。 インジケーターは以前と同じ 自分の車は装着すると奥側になるので見ることはできませんが。 4年半使ってセルの音が緩慢になったので買い替えました。セルは高速で回るようになりました。電圧やインジケーターは全然問題なしですが、バッテリーは始動性が命ですから買い替えて良かったです。特に日産の大排気量車は。次もこれかな

ヴェルファイア の15年目の車検の見積先でバッテリーが弱っているから早めに交換したほうが良いと言われました。 5年使用したのでそろそろ交換時期かなぁと思っていたのでこの機会に交換を決めました。 今までカオスだったので今回もカオスにしました。製造日も2025年1月16日とそんなに古くなかったので良かったです。 エンジン始動もスムーズになり不安もなくなりました。 5年前に買った時に比べかなり値上がりしていますが、カー用品店等に比べればコスパも良くいい買い物ができました。

バッテリーがへたりエンジンの発動ができなくなったのでのパナソニックの同じバッテリーをその他のカー用品店やネットショップ等色々とさがしてましたがこのショップが安く購入できましたので注文しましたショップの対応も良く迅速でしたのですぐ届きましたボッシュのバッテリーと迷いましたがパナソニックのバッテリーのメリットは早く充電できる事を知りましたので短距離ドライブが多いい方には良いバッテリーだと思います信頼もあるメーカーだと思いますので是非オススメしたい商品です。

ディーラーでオイル交換ついでに5年目になるバッテリーチェックをしてもらった際、そろそろ注意が必要とのことで数日後に注文し翌日には届き自分で交換。着払いで廃棄バッテリーも引き取ってもらえるのでとても助かりました。 古いバッテリーはもう1年は余裕で使えそうでしたが、出掛ける時にバッテリー上がりは萎えるので早めに交換しました。4年前に比べると値段も高くなりましたが、前回同様信頼度の高いパナソニック・カオスの同スペックを装着しました。これで暫くは安心です。

商品到着後、すぐに液漏れ等が無いかを 確認しましたが、特に異常はありませんでした。 充電済みと書いてありましたが、とりあえず 初期充電をしてみましたが、結果、しておいて良かったと思います。 交換に際してですが、設定等の初期化防止の メモリーバックアップなどは持っていないので、 購入するか悩みましたが頻繁に使う物でもないので、エンジンをかけたまま交換しました。 廃バッテリーの無料引き取りも、集荷に来ていただきスムーズに終わりました。 こちらで買って良かったです。