HK-20 HKB ハブボルト ホンダ 10mm 8個 競技用 公道不可 ロング ネジ ホイールスペーサー 日本製 部品 HONDA

10mmのワイトレと迷っていました。理由は、同じメーカーのHKBの10mmスペーサーを取り付け用としたらネジ山が足りませんでした。ワイトレに変えようかと迷ったのですが、10mmスペーサーせっかく購入したのでちょうど10mmロングのハブボルトに交換して使用したいと考えました。けっこう皆さんこれに変えて10mmスペーサー付けてるみたいなので、自分で変えようと思います。以外と簡単です。

商品無事に届きました。前の車に使っていたホイールを付けようとしたら、リアはドラムブレーキなので普通に付いたのですが、フロントがブレーキにホイールが当たってしまったのでスペーサーを使ったのですが５ミリでも少し当たるので8ミリのスペーサーを入れたらハブボルトが純正品だと短く今回の１０ミリ延長のハブボルトを購入させて頂きました。バッチリつきました。ありがとうございます。

ツライチ・オフセットの調整でホイールスペーサーを使用するタイミングで、長年使用して劣化しているであろう純正ハブボルトの交換をしようと、こちらを購入しました☆ドレスアップとともに安全性も考慮したいので、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮで安心感があるこちらのＨＫＢスポーツ・東栄産業のこちらのロングハブボルトを選びました☆地元のカー用品店よりも安く買えたので助かりました

5mmスペーサー使用に際して、念のためにロングハブボルトに打ち換えしました。 しかし、使用中のショートタイプの袋ナット（ネジ有効長22mm）では締め付け不可だったので、思わぬ誤算でした。 商品自体は最安値で購入できたので大変満足しております。

社外のハブボルトは大抵長いものばかりですが、前車同様に不具合等なかったので購入。 今回はたまたまフロント右だけ1箇所外れなくてボルトを折った為、どうせならと左右フロントのみ交換。 ピッチの精度も悪く無いですし、とりあえず満足です。

スタッドレスに交換する際に一本グラグラしていたので一台分交換する事にしました。ついでにロングにして厚めのスペーサーに対応させました。スタッドレスにはスペーサー使いませんが。 配送も早かったので助かりました。

GB3フリードに使用しました。 概ね10mm長くなり、10mmスペーサー安心して使用出来ました。セレーションの寸法もノギスで確認しましたが、純正と全く同じでした。品質と価格を考えれば、お買い得と思います。

まだ取り付けてはいませんが、見た感じ大変好さそうです。 N-WGNのフロントに取り付けて、スペーサーをかまそうと思って購入しました。 ディーラーのは少々お値段がお高いので、こちらの商品に辿り着きました。

鍛造ホイールだと、インセットのバリエーションないので、 面出しがなかなかできないので、最後はスペーサーに頼るしかない。そんなときに、ボルト打ち替えが必要になるのでこちらの商品はマストアイテムです。

以前からロングハブボルトを使用していましたが、タイヤ交換時にエアーインパクトで無理矢理回されたのでボルトとナットが噛んでスプラインがなめて供回りの為、交換用に購入。本日やっと自分で交換しました。