キタコ 214-1133400 ボアUPライト 85 モンキー KITACO

半日程かかりましたが取付できました。古いガスケットを撤去するのに時間を要しましたので、このあたりが短縮できれば作業時間もかなり短縮できると思います。マフラー、オイルポンプ、クラッチはノーマル。エアクリーナはノーマルでネットの情報よりふさがっている吸気穴を穴あけ。Ｆスプロケ13→15に交換。キャブはノーマルでメインジェットを75→70に交換。カムシャフトはキタコのハイカムに交換。以下は各段階での私的な体感と感想です。 ①ボアアップキット+スプロケ交換+エアクリーナ穴あけ …加速はすぐ判るくらいに改善。減速比を変更しているものの今まで１速でしか登らなかった急こう配を２速で登れるようになった。ただ高回転が伸びない。 ②メインジェット交換 …最高速が期待ほど伸びない。回転数の限界が低くなる。減速比を高速化しているが純正速度計のレッドゾーンまで１・２速とも引っ張れない。メインジェットセットを購入し80に代えたがより悪くなったので70に。高回転の限界低下は復旧。 ③ハイカムに交換 …高回転伸びが改善。最高速も当初+20㎞/h位？上昇。 現状ほぼ満足しています。減速比を少し高速側にしても良いかもと考えています。

20年前のカブが家あったので整備して乗れるようにしましたが、パワー無いし、30走行、2段階右折が煩わしい為ﾎﾞｱアップする事にしました。信頼のｷﾀｺの85ccﾗｲﾄﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄを長尾ﾚｰｼﾝｸﾞ様より購入しました。組み付けは、ｽﾑｰｽﾞにできました。交換後2500ｷﾛ走行しました。高ﾄﾙｸで元気良く走ってくれます。

説明書はまずまず丁寧で分かり易いと思いますが、使いまわす部品と同梱の部品の表現をもっとはっきりすれば、より分かり易いと思います。終了後新品のラバーパッキンが一つ残ってました。初めてでしたが少し予習していたので余りつまずく事もなく１日で出来ました。まだ慣らし中なので庭を一回りしただけですが明らかに力強くなって満足です。

商品受取りました。 梱包状態また発送と安心して取引ができました。 キットの組付けは未だ出来ていませんが、以前も購入させて頂きました。（同品） 耐久性もスペックも問題ないと思います。 信頼しております。 やはり日本製が良いと思います。 安心です。

９９年Ｚ50Ｊに取り付けました。 取説は添付されてますが参考程度です。 知識と少々のスキルのある方なら難なく取り付け可能です。 安心のキタコ製です。 パワーアップできたのであとはスプロケなどの変更で最適化を図ります。

中間トルクが大分上昇しましたが、8000回転より上が回らなくなった気がします。ヘッドやマフラーにも手を入れなければ…。 ボアアップキットは正常に作動してます。

取り付け途中ですが、素人の私が初めてのボアアップにおいても迷うことなく取り付けられました。 最終調整前に時間切れとなり、次回の休日に対応する予定です。

ハイカム７５ccからの変更です。盆休みに作業します！１０cc UPがどのくらい変わるか楽しみです。その後キャブを交換予定！　キタコ製は信頼できます！

DIYでボアアップしましたが、まだあまり走行していませんので耐久性等は今のところわかりませんが 特に今のところは問題なく走行できています。

Z50J 1999年式に取り付けました。知識とスキルのある方なら2時間もあれば作業完了です。 確実にパワーアップしました。良い商品です