アルパイン STE-G160S セパレート2ウェイスピーカー カースピーカー

ダイハツアトレーS710Vの純正スピーカー🔇との交換です♪流石にアルパインの2wayセパレートスピーカーは音の厚みがあって🤭ただ私の好みから言うと，ツゥイーターからの高音が低音域の柔らかさを打ち消すくらい主張が過ぎて耳触りが良くありません。今後イコライザーを活用してどこまで私の耳に合う音質に仕上げられるかが課題です！もちろんドアはデッドニング済みでこのスピーカー🔇のパホーマンスは十分発揮出来ていると思ってます。次の課題はサブウーハーでの低音部の補強を考えてますが、取り車が軽のワンボックス❗️取付位置を選んで限られたスペースを確保することから始める必要が頭を悩ませます⁉️ベッドユニットはストラーダCN-HA01WDなので、パワーアンプで出力補強をした後，サブウーハーとリアスピーカーで音質，音場づくりと課題山積ですが、完成予想を頭に巡らせ楽しみたいと思っております。

アルパインらしいスピーカー。音にメリハリがつきました。純正スピーカーからの交換だったのですがクルマ全体の音に広がりがでました。ツイーターも純正より歯切れがよくて満足です。付属品も各メーカーに対応したコネクターや配線がついててさすがだなーと感じました。 ちょっと低音域が弱く感じたので、サブウーファーが欲しくなるかも？音の好みもあるので、あくまで主観ですが…

連れのトールカスタムに施工。価格相応のパフォーマンスですが、純正に比べたら雲泥の差です。簡易デッドニングの甲斐があり音質は良好。しいていうなら、自分は出来るだけイコライザーフラットで音質を求めた結果、ツイーターはシャカシャカ言うのでフェルト被せる予定。低音は望めませんので必要ならば簡易サブウーファーを考えた方が、良いと思います。

カー用品店で色々聴き比べた結果、アルパインのこの製品に辿り着きました。 前回はカロの同価格帯の物を選択しましたが、今回はこちらの方が高温の伸びが良く聴こえました。15000円以内では最も良い選択だと感じます。また、純正スピーカーがいかにダメダメかよく分かります。 デッドニングを同時にやるとかなり良い音になりますよ。

スピーカーの音色は個人の好みがあるのでレビューに捉われずに実際に量販店などに行って視聴することをお勧めします。 高いスピーカーはやはりいい音がしますが車の中で聴く環境と考えるとこちらのエントリーモデルでデトニング、スピーカーコードを交換するだけで十分かと思います。

通勤用の軽自動車の音楽をもう少しだけいい感じにと!。 このシリーズ、お手軽入門用としてはとても良いのでは無いかと思います。 凄くボリューム上げて聴くとかでなくごくごく普通に、たまに音量少し上げてとかメインのナビユニットの調整で凄く心地よくなりまして。

ミラココアに装着しました。DIYにて装着、と同時にスピーカーバッフルボード、デッドニングを行いました。やっぱりアルパインは安くても音が良いです。純正とは大きく違いますね。 当方30年来のアルパインファンです。 これからもひとすじです！

まだ取り付けてはいませんが、レビュー、有名メーカーと問題ないと思います。 バンなので純正は最悪のラジオスピーカーですからあまり拘りは無い方ですが残念な音響で交換を決めました。 ツィッター別体も良いですね。

スピーカーを交換する時は、いつもALPINEのスピーカーにしています。ちょっとツィーターの高音が出過ぎてるかなって感じです。なので⭐️一個減らしました。値段からしたら満足です。

軽自動車に装着しましたが、ノーマルのスピーカーに比べて中低音域に幅が広がりかなり満足できます。同時にバフルも購入してつけましたのでセットでの装着が効果的なことがよくわかります。