TAKUMIモーターオイル エンジンオイル 4L 5W-40 ガソリン車 ディーゼル車 化学合成油 TAKUMIモーターオイル HIGH QUALITY エンジンオイル

ジムニーのエンジン音低減のため購入しました、商品が届いて翌日オイルとフィルター交換、交換前にワコーズのイークリーンプラスを使い1900キロ走行後の交換です。７０キロ程しか走行してませんが２０キロぐらい走行あたりからエンジン音が静かになったと感じました。（交換前より２０％程）高回転域は100キロ程度走行後実施、今から楽しみです。 OILの評価しては５レベルと思いますが、残念なことに1L缶が送られてきませんでした、携帯で連絡し素早く対応頂きましたが星ひとつマイナスとします。この商品を購入前レビューを参考にしましたが、ペール缶２缶発注したら１缶届かなかったと言っている方が見えましたが、まさか自分もとの思いです。 TAKUMI商品発送部門の方、チェック方法の改善を望みます。

粘度がやや10wー40よりサラサラ感は否めません エンジンも軽さが増して良く回ってくれるのは 実感しました、ただこの暑さの影響もあるのかと 思いますが熱ダレしそうな感じもあります しかし朝一のエンジンスタートの今迄ドライスタート気味の 金属音は無くなり、良い意味でエンジン保護はしてるみたいです 3000km走った後、またレポートしたいと思います 同じシリーズの10wー40後の交換オイルですから 差があるのかと思いましたが5wー40との差は確かに ありますね、軽ターボ車に使用してます 夏場はもう少し硬いオイルでも良いのかもしれませんが こう軽くエンジン回ってくれるとこの硬さのオイルでも 良いのかなって思いますが、次回はもう少し硬いオイル 入れて試してみたいと思います。

たくみオイルは、知名度がないですが、分かっている方は、このオイルの素晴らしいと思っていると同時に、コスパが掛らないことです。 100%化学合成油でこの値段です。 ランサーエボリューション10に乗ってますが、音も静かになりますし、燃費も伸びます。 単身赴任で地方に来てます。会社の同僚に勧めています。 特に、ランエボとかスバルに乗っているかたは、是非一度使っください。良さがわかります。 ワコなんとかと云うオイルは、やはり最高なのですが、 それにひってきずるくらいに、すばらしいオイルです。 コスパを考える方は是非一度使っください。 私は、たくみオイル宣伝マンではありません。 良いオイルだからこそ、車好きの方は、ネットでしか買えませんが、使ってみて下さい。

普段オイル交換をお願いしている車屋さんに今回オイル交換をお願いできなくなりそうなので久々に自分でオイル交換をすることにしました。 粘度を5w-40wのワコーズ製で交換していたので今回は他のメーカーで探してみたところ、タクミオイルさんが評判が良かったのでこちらをチョイスしました。 ネット販売に特化して、コストを抑えているメーカーさんのようで4L缶にピッタリなダンボールやオイル交換のシール、メーカーのステッカーが付属で、入っており非常に感心しました。 糸をひくような絡みつくタイプのオイルなので投入直後はトルクアップを感じましたが次第に薄れてきます。

2006年後期のベンツCLK200に乗っています。今までエンジンオイルはスピードマスターから、多少安価なカストロールを使用していましたが、最近よく目にすので今回の１２ヶ月点検から価格もそれなりに安価だったのでTAKUMIモーターオイル5W-40に変えてみました。以前の２社のオイルも私は非常に良いオイルだと思いますが、点検から帰るときに感じたことは今まで以上にTAKUMIはエンジンの吹き上がり良く走りが確かに変わったように思います。良いオイルに出会ったように思います。

土曜日昼間に、注文して、月曜日に、確認のメールが、ありまして、夕方に、発送しました！メールが、ありまして、細やかに、親切丁寧に対応してくれる良い会社だと思います。 車は、フィアット500の二気筒の900ccでして、 カストロールの安い奴から、少し良い奴純正なら、2Lっとるで、４０００円ぐらいするので、、フィアットは、デュアルロジックのオイルも小まめに変えないとイケナイシね、まぁ個人の感想さておき、会社は、親切丁寧だから、わからん事は、聞いて、買って下さい

年代車で多走行かつ水平対向エンジン！プラスしてターボ。ただでさえ維持管理は難しい。今まではカー用品店のお任せオイルでしたが、自分でオイル交換するにあたりタクミオイルのみんカラでの評判を聞きつけて購入してます。私のレガシィとの相性はバッチリです。高級なオイルはハッキリ言ってレーシング車以外はムダです。5000キロでの交換で充分なエンジンクリーンサイクルを保持できます。レビュー用のコメントではありません。私はみんカラでも報告してます！お勧めです！

昨年から使い始めてます。走行距離が多くなりがちな環境なので使うようになりました。なかなか良いです。5,000㎞ほどで若干タレが出てくるようですが、いつも交換するタイミングなのであまり気にしてません。何せコスパが高いので普段使い的な乗り方だと寧ろこれで十分な性能だと思うし、他のオイルを使おうと思うこともなくなりました。(使い始めてから20,000㎞ほど走行しています) ちなみにターボ車ですが夏場も特に問題ないです。今後も使わせていただきます。

添加剤注入してからエンジン回して止めてからオイルを抜いたらサラサラの状態で抜け落ちたのでしっかりと循環したんだな実感しました。 その後、オイルとエレメントを交換して慣らし運転してみたらエンジン音も静かになり、低速から中速の加速の切れがよくなりました。　　　いままで色んな合成油オイルを試してみましたがこちらの商品が性能の違いを実感することができ、コストパフォーマンスに優れています。　　　次回のオイル交換もぜひ使用したいと思わせる商品です。

二缶が１つの段ボールで送られてきました。イエローハットなどで替えてもらうつもりなのですが、オイル持ち込み交換が初めてなので、いくらかかるのか不安です。今はワコーズなので、交換後の感想を追加したいと思います。 追記 YHにて持込み交換OKでした。安く換えることができて、次回以降もこのパターンにしています。TAKUMI の感想は、、、特に悪いところはありません。距離と日付を書くシールが付いてくるのはここだけです。