イーオートファン LEDヘッドライト M4plus バイク用 H4 ポン付けファンレス 60W 14600lm

パイルダー１２５にてハロゲンがあまりにも暗く交換のため購入。HS1タイプでファンなどが付いているとライトカバー内に収まらないためこちらを購入。雨の中往復900㎞位の夜を走行しましたがハロゲンの暗さとは別格に明るかったです。上を向いている感じはしなかったのですがlowビーム時に何回か対応車にhighビームにされることがありましたので角度調整が必要かもしれません。 ちょっと気になったのはhighビームにした際にセンターの明るさが物足りない気がしました。 2回ほどエンジン起動時に点かないことがありましたがエンジンをかけ直すと点灯しましたので車体の問題なのか気温が低すぎた(10度以下)のかわかりませんでした。この価格でいい買い物をさせていただきました。 追記：1年経過して夜は走ることは無いのと2000㎞位走った状態で暗さを感じられるトンネル時に明るさが心持たなくなってきました。 走行時は常時点灯していることもありLEDの劣化なのか慣れてしまったのか・・・仲間のLEDライトが明るく感じます・・・絶対明るいｗ

ハロゲンの色味が気に入らないという理由だけで日中しか使わないバイク用に買ってみました。精々トンネル内でしか使わないので以前中華サイトAの同価格帯のLED球を買ってみたところポジション球位の明るさしか無く使用を断念しました。 新たに買い直す事となりこちらのレビューでは酷評されていなかったので試しに買うことにしました。 取り付けも問題無く本題の明るさは壁当てだけのテストですがきちんとヘッドライトとして光量、照射範囲共に充分満足できるレベルです。 色味も青く無く真っ白な好みの色で良かった。 長持ちを期待するのは欲張りと思うし定期的に交換できる価格なのでリピート買いしたい良い製品です。 壁とヘッドライトの距離90cmで撮影しました。 ハイビームはハロゲンになります。

アドレス110（CE47A）に取り付け。当方、消耗品の交換くらいしか出来ない普通のおじさん。商品案内通り、すんなり交換。光軸調整必要無しらしいが、光軸調整なんて出来ないからありがたい。夜、点灯してみたが、対向車の眩しさは大丈夫そうな感じ。白くて明るい。さすがにノーマルのハロゲン球とは違いますな。 尚、耐久性なんて装着したばかりで分かるわけない。ただ、こちらのショップで販売している９９円のT１０LED（サムスン製？）を一年半前に購入してアドレスに装着しているが、これは絶好調。未だにチラつきもなければ、死んでもいない。 過去に購入した物は、半年〜１年でお釈迦になっていたので、感動もの。 よって、同一ショップさんの扱い商品と云う事で耐久性も期待したい。

基本的に夜は乗らないですが、トンネルに入ると ライト暗いよと友人に言われハロゲンの高ワットタイプに交換したわいいが、たまたま夜に走る事に合い走りましたが全然光量が足らずビクビクしながら帰宅しましたこの際LEDに変えてみようと思い色々探していたところ この商品を見つけてレビューなどから購入に至りました 私のバイクはハーレーカスタム車輌なのでヘッドライトも特殊なタイプなので合うか分かりませんでしたが ドンピシャで手間要らずで交換出来ました 明るさはフルパワーアップですこれなら大丈夫そうです とても良い買い物になりました また予備で追加したいと思います ショップさんも迅速で安心出来ますね 写真は倉庫内なので分かりづらいかもですが 明るさ、広がり安心ですね

以前使用していたLEDは、照射範囲、距離、明るさ全てが当時（５年前）の最高性能を謳う中華製でしたが、意外なことに本当に良い商品でした。 その３か月後、同じヤフー商店から同じ商品を購入しましたが…中華製品の半闇を体験させていただきました。 とはいえ、安価ですから仕方ないと、悟ったつもりになっています。 そのときの最初の良品と比べて、この商品は微妙に照射範囲が広がりました。 ただこれはリフレクターとの相性かと思いますので、一般的かどうかはわかりません。 明るさ自体は、かなり明るく以前と変わらないのですが、色味が良くなり、夜間の視認性は良くなったと感じています。 耐久性は、先日交換したばかりなので全くわかりませんが、ちらつきはありません。

結果論　非常に良い商品と思います　現在使用している某メーカーのLED ヘッドライトが一年保証の6日前に二面点灯の一面が点かなくなり　暗い時間帯の通勤などで急遽この商品を購入したのですが　当たりでした　色温度は純白で青みなし　LOWに関してはカットラインも申し分なし　明るさも30Ｗの明るさはあると思います　HIに関してはリフレターの相性もあり　２面がそれぞれ前向きに照しているようで２本線のイメージです　使用していた不良の起こしたLEDは保証内なので新品を送ってもらえるのですが届いたら交換しようと思っていたのですが交換の必要性はなく　この商品はよかったです　あと耐久性はわかりません

ドラッグスターにベーツライトを付けています。とにかく暗いベーツライトを明るくしようと他店でLEDバルブを購入しましたがベーツライトはバルブを入れる穴が小さい為取り付け出来ませんでした。そこでそのバルブは車に付け、再度ベーツライトの穴に合う径のバルブを探していたら、このバルブにたどり着きました。バッチリはまりました。付けた感想は光が横に広がるようになり、かなり運転が楽になりました。ヘルメットのシールドがダークスモークだと見えにくいですが、薄いスモークなら問題なく運転出来ました。おすすめです。

旧車のRZ２５０のヘッドライトに使用しました。　この商品の前にも省電力化を狙ってLED　ヘッドライトバルブを使用していましたが、基盤の故障か右半分が点灯しなくなったため、交換となりました。　夜は走らせないので主に日中においての他車へのアピール程度に思っております。　取り付けも特に問題なく普通に使用できました。　夜間運転していないので明るいとか暗いとかはよくわかりません。　耐久性も使ってみないとわからないのでこれからです。　ちなみに前に付けていた同様なLEDバルブは２年ほどでの故障でした。

vmax1200に取り付けしました。今までは光量重視でHIDを使ってましたが、収納や配線が煩わしいため。 世の中には光色が白くなることにより明るくなった様な気になってるが実際ハロゲンより暗いLEDが溢れていますが、こちらは光の強さ、配光、カットライン全て申し分ないです。HIDより明るいとは言いませんが。 あとは耐久性が良ければ非常に嬉しい（とくに熱に不安はある）が、省スペースでこちらを選んだのでファン付き等に多少劣っても特に気にしません。

ヤマハ　アクシスZ 125 CCに装着。 約2千円で、めっちゃ明るいLEDで最高です！ 以前、別のショップで買ったLEDが、約3年でダメになったので、今回買い替え装着しました。 中国製になりますが、とてもしっかりした作りなので、また3年以上は使えるのでないかと感じています。 LEDに変えるだけで、バイクがかっこよくなりますし、街灯があまりない夜道などは、やっぱりすごく明るく感じます。 個人的に良い商品だと思います。 お勧めできるのではないでしょうか。