超濃縮ディーゼル洗浄剤 ディーゼルウェポン500ml 計量用シリンジ、計量用ボトル、ニトリルプロテクティブグローブ2枚、、添加率一覧表付属の商品画像

超濃縮ディーゼル洗浄剤 ディーゼルウェポン500ml 計量用シリンジ、計量用ボトル、ニトリルプロテクティブグローブ2枚、、添加率一覧表付属

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  • DFP再生 追加あり
    2020/06/03
    マツダ アクセラS1.5DXを新車購入から14000㎞でDPF再生が120~130㎞で短くなり、 以前からウェポンが気になっていたので購入しました。 燃料給油の際、55ℓタンクのため推奨量を決め投入、(30㏄÷50ℓX55=33㏄) 投入直後、皆様の投稿があるように車が軽く感じ、発進時のソフトドッカンターボが マイルドになり乗りやすくなりました、まだ投入後350㎞程しか走行していませんが、 投入直後がメーター読みで燃費22㎞/ℓでした、 DPFは185㎞で再生とかなり改善されていますが、DPF後に燃費が21.2㎞/ℓと低下、 自分の憶測ですが、クリーニングされ剥がれた煤が一気に流れ下がったかも知れません、 ダンク1/3しか燃料を使っていないので全部を使い切り、もう一度規定量で様子を見ます、 ディーゼルウエポンを入れてトルクが戻り、運転が楽になり楽しさが戻っただけでも 儲けものだと思います、今後の燃費向上を楽しみに見守ります。 PS 週/300㎞走行内 高速180㎞ 一般道120㎞ 追試 3500㎞走行後 2回の給油(55ℓX33CC)以後添加なし DPF再生220㎞に伸びる、 燃費は21.3~21.4㎞で効果を確認。
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  • こんなに効果体感できる添加剤は初!
    2021/04/15
    みんカラでレビューが高評価だった為、購入してみました。いや~買って大正解です!給油満タン時、30ml入れてみましたが、走り始めて数秒で違いを実感しました。エンジン音も静かになり、加速もとてもスムーズ。これでエンジン内部洗浄効果も期待できるということで◎です。走行距離12万キロを超えたクリーンディーゼルのCX5に投入ですが、燃費が14Km/L超えました!すごい。新車時も12~14くらいで、最近14まで燃費が伸びた記憶がなかったです。これは驚きです。添加剤としては100点です。 ただ、よくをいうとなんですが、使い勝手に少々難ありです。個人的には・・・。投入時、小分けして入れないといけないのですが、おまけで小さいボトルがついているのですが、ボトルに移すのも、それを車の給油口に入れるのも非常にやりづらい。液だれしてしまい、すごく気を使います。おまけに添加剤自体のにおいがきつく、手につくと洗ってもしばらくにおいがとれないです。私は使い捨ての手袋はめて作業してます。これを改善してくれたらもっと手軽に使えてリピートしやすくなります。メーカー様 是非ご検討頂けるとうれしいです!商品は最高です!!
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  • マツダCX-3 6年目走行55000キロ…
    2021/10/18
    マツダCX-3 6年目 走行55000キロ走行車両です。DPF再生が110〜120キロに一回と早い上に季節によっては100キロを割る事も出たのでネットの評判も見て購入に至りました。マツダのデポジットクリーナー投入の経験もあるので比較になるかと思います。商品が届いたので早速入れてみました。(前回DPF再生完了から90キロ走った時点)少し走りが軽くなったかなと言う程度の感覚はありました。それから数日間、走って175キロの時点で投入後最初のDPF再生に入りました。デポジットクリーナー投入の時は初回105キロで再生に入ってからジワジワと距離が延びて行って最高198キロでの再生でしたので初回から175キロまで延びたのはいいなと思いました。 デポジットクリーナーは濃縮タイプでは無いので一缶入れたら終わりですが、ウェポンは濃縮タイプなんで数回使えるのもいいと思います。コスパがいいと思います。最高でどれくらい延びるか様子を見たいと思います。 因みに投入する時は自分はペットボトルの上を切ってジョウゴ代わりにして量を量って入れました。上手く入れられますよー。
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  • 効果が体感出来ました。
    2022/02/07
    スートルとウェポンの同時購入です。マツダ2.2Dへ使用、走行距離8万k、6万kでEGR抑制プレートを入れています。規定通りの量をスートルとウェポンを前回のDPFから200k走行時に、満タンと同時に投入、普段なら220〜230kで再生が始まるのですが、260kで再生が始まりました。走行パターンはいつも通りなので、効果が表れたのではと思います。体感的には、カチカチとディーゼル独特の音が随分小さく感じたのと、セタン価が上がった効果なのでしょうか、かなり下がっていたタイヤの空気圧を上げた時のように、スッーと軽く進む事が体感出来ました。W社やK社の添加剤を定期的に使用していましたが、ここまでハッキリとした変化は感じませんでした。10回程度使用できコスパも良く、連続使用するつもりです。この添加剤は試す価値ありだと思います。 再レビューです、DPF再生が290kまで延びました。8万k乗ってますがここまで延びたのは初めてです。煤を燃やすのか貯まらないのかは分かりませんが、効果はあるようです。
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  • 回したときの濁ったガラガラ音改善
    2021/09/06
    マツダCX-8で使用しました。走行距離約19,000㎞になり、回したときのエンジン音が今までより大きくなった様に感じたため、投下後は気になっていた回した時のエンジン音が改善されているのが分かりました(ウエポンを入れる前後にオーディオVOLを0にして一人乗車で確認しました)。ウェポンを入れる前に1500~2000回転くらいで走っている分には、ウェポン入れなくても十分静かなエンジンであることは改めて感じましたが、ウェポンを入れた後は、エンジン回転数が上がった時感じていたにザラツキのあるような濁ったガラガラ音がしなくなった様に感じました。また、投下前に感じていた穏やかなアクセルワークでゆっくり走っているときに、ATシフトアップとエンジン回転数の相性の悪さ(わずかにつんのめるような感覚)があり、AT学習リセットを考えてましたが、投下後にそのギクシャク感も解消しました。
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  • アイドリングが静かになった気がします
    2023/04/15
    新車購入後2年でターボに不具合が出て交換しました。ディーラーさんからはすすも原因のひとつとのことで短距離使用は出来るだけ避けてと言われましが、そう言われても無駄な走行はしたくないと添加剤を購入、使用しました。添加後明らかにアイドリング時の音が静かになりました。初めて使用して120km程走った後のエンジン始動後、エンジンがかかっていないのかと思うほどアイドリングが静かになりびっくりです。最近は慣れたのであまり感じなくなりましたが効果はあるものと思います。 難をいえば、燃料給油前の使用が推奨されていますが、私の場合満タン入れるので毎回軽油の給油量が異なる為、添加剤量はその都度異なる必要があるので、給油後に入れる事になりますが、あまり問題ではないと感じます。また、1回の添加剤の注入量が少ない為、正確な量を測るのが難しく何か改善できないものかと思います。
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  • 22年前のディーゼルノンターボのキャン…
    2023/06/20
    22年前のディーゼルノンターボのキャンピングカーに入れました。重量も3トン近くあり出足も悪く加速感もまるでなかったんですが、満タン2回目あたりからトルクが増したような感じです。また、高速道路の登りでは60㎞/hがやっとだったんですが65㎞/h~70㎞/hで登れるようになりました。大きな改善だと思います。また燃費も1リッターあたり8~9㎞ぐらいだったのが、10㎞ぐらい走りそうなメーターの減りとなっています。2回入れたので次回は5,000㎞ごとに使用しよと思って、現在はセタンブースターを使用しています。 また、トラクターにも使用してみました。気が付いたらアイドリングが1,000rpmを超え、エンジン音が静かになり、ふけ上がりが良くなりました。単純なエンジンの方が効果が感じられやすいと思います。
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  • cx-5 KFに使用
    2023/11/24
    ディーゼルウェポンは効果が微妙ですね。 他のレビューでは効果絶大、燃費向上、劇的なパワーアップ、エンジン音が静かになった、などとありますが、私の車(cx-5 kf)では誤差程度の燃費向上とプラシーボ的なエンジン音低下ですかね。 パワーアップも感じません。 入れないよりは入れたほうが的な感じです。 スートルは効果絶大ですね。 入れる前は100km程でDPF再生になるのですが、一回目に燃料満タンで60ml入れてのDPF再生距離が200kmまで伸びました。 回数を重ねる毎に再生距離が伸びてます。 月の走行距離が1200km程で3ヶ月程になりますが、現在は290km程で再生が始まります。 ウェポンとスートルを別々で試しましたが、スートルは再生回数の激減により燃費も伸びます。 ウェポンの効果が微妙なので星4つです。
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  • なかなか良いよ
    2023/02/14
    ハイエース24 万㎞にウエポンとスートルを投入してから直後に体感できました。(投入前に燃料フィルター交換済み。) 若干アイドリングと加速中のエンジン音が低下し、加速中のトルクも向上している感じがあります。投入したことを知らない嫁さんからも、スピーカーの音が聞きやすくなってるけど、何かしたの?って聞いてくるぐらいなので、確かに効果あり。 スートルの効果として再生するまでの距離が少しずつ伸びてきています。 劇的改善はしない代わりにじっくり効いてくるのだろうなと思っています。劇的改善望むならEGR やインマニの掃除が必須かな。 コスパも良いので、しばらく継続しよう思います。 移し変える容器の口が小さすぎなので、他の容器に入れ変えました。 オマケ程度なので、こんなものかと。
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  • ハイエース2型に使用
    2021/08/30
    某〇〇ワンや〇ーダルなど、色々な添加剤を試してきました。 正直に申し上げてそこまで大きな差は感じられませんでした。 期待値から他とあまり差がなかったことから星4としております。 ですが性能はあまり変わらないにも関わらず、濃縮タイプであるため複数回添加することかできます。 今後はコスパ等を考え、この製品をリピートすると思います。 また購入した際一緒に小分けの計量カップが付いてくることもポイントが高いと思います。 他の製品と合わせて使う際にも目盛が100までありますので数量管理がしやすく、使いやすいです。 確実に効果が出る。とは言い切りませんがコスパから考えて一度試してみるのもいいかもしれません。 誰かの参考になれば幸いです。
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