HAYAMARU HY-20LS 18L角缶20L丸缶 (ペール缶) の給油がはやまる

出先でのオイル交換が多く、ペール缶で持ち歩くのですが、蓋が閉められて給油も早い商品を探していてたどり着きました。 装着は至って簡単で漏れはありません。延長ノズルとその先端につける為の先細になっているアダプターが付属しますが、個人的に使うことはありません。 ペール缶いっぱいにオイルが入っていると早く出てきてしまうので半分くらい入れて持ち歩くのが注ぐ時も汚れずにいいです。 欲を言えば延長ノズルを装着した状態で蓋ができるようになっていたら満点かもしれません。 都度延長ノズルを付けると、蓋をする際に外さないとならず、外した時にノズルがオイルで汚れて保管も掃除も面倒ですし。延長ノズルを付けないと使い勝手は良いですが、ペール缶にたくさんオイルが入っていると微量のみ調整して注ぎにくく、ペール缶も戻す時にどうしても口元から溢れます。 あとは、粘度の高いオイルにも使うのですが、#80や#90,#140はオイル切れが少し悪く口元に垂れてしまいます。 ノズル先端を樹脂にするとか、オイル切れを良くすれば良いかもしれません。 いろいろ書きましたが、それでも使い勝手は良いので、改良を望みつつ、使い続けようと思います。

エンジンオイル用で使っています。　本体はアルミの鋳物で出来ていてゴムパッキン類を交換できればずっと使えると思います。　　ペール缶との接続部は本体に組み込まれているCリングで締め付ける事で簡単に外れないようになっているので安心して使えます。　本体自体は☆5です。 オイルの排出はちょうどいい感じで、粘度的に水～ミッションオイル位なら使いやすいです。 価格が高いのは仕方ないと思いますが、付属のノズル類はいらないです。　当方ペール缶は水飲み鳥風のスタンドを使用していますので、缶をお辞儀させるだけで注ぎます。　そうすると付属品は不必要でした。 本体があと３０ｍｍ長ければ同じようなスタンドを使っている場合は重宝すると思います。 また、蓋が優秀なので３０ｍｍ延長ノズル（アルミ製）に付属の蓋が付けば最高です。今回は自分で改造しますが、メーカーから出して欲しいです。

エンジンオイルの20Lペール缶に使用。 缶スタンドからジョッキに注ぐ際に以前はポリ注ぎ口をつけていたが、空気が上手く抜けずにタプンタプンとオイルが暴れて時間も掛かるし跳ねたオイルが飛び散ることもあった。 この商品は空気を抜くパイプが付いており、スムーズに注げる。また、密閉できるキャップがあるので保管にも便利。 難点は、キャップを開閉する際に缶の中でパイプが左右に動いてしまうこと。それから、先の細いノズルが付属しているが直接本体に接続できないこと。本体にこのノズルが取り付けられて、更にノズル用のキャップがあれば付けっぱなしで保管できるが、今のままではジャバラホースとノズルは使い途がない。

エンジンオイルのペール缶に取付けてジョッキに移す時に使用しています。脈動が無くなり飛び散ることなく移せるので楽になりました。あとは、缶の交換時に取付部分の耐久性がどうなるかだけです。

購入後、ようやく使用しました。 構造上エア抜きの穴からペール缶のオイルが少し吹き出ます。オイルもフルに入っているので減ると吹かなくなると思います‼️

これは、いい商品です使いやすい 漏れない、たれない、ただあと2センチ長ければ もっといい、2センチ長くなりましたら すぐにでも、買い替えしたいです。

使用する機会は少し先になりますが動画等で確認済なので。商品はしっかりした造りなので長持ちしそうで。よければ追加購入して行きたいと思います。

近所ではなかなか購入出来ない商品でしたので 助かりました。 思った以上に、スムーズにオイルが出てきます もっと早く購入すれば良かったと思いました

当初、機能に支障が出ない状態で手元に届くか否かと不安でした。然し、大変丁寧な梱包でした為、何ら問題はありませんでした。有難う御座いました。

値段は高いが滅茶苦茶いいです。毎回オイルがこぼれるストレスから解放されます。心配点はゴムのパッキンが手に入るかという所ですかね。