MOTUL MOTUL H-TECH 100 PLUS 5W-30 SP 20L エンジンオイル

プライベーター御用達のタ○ミオイルからの乗り換えになります。 家族のクルマ（軽自動車3台）で使うためコスパに優れた前記オイルを使っていて特に不満はありませんでしたが、ガレージ映えするカッコイイ赤いペール缶が欲しくなり、言わば浮気で一度だけ買おうと思った商品でした。 でも・・・使ってみて性能の良さが分かりました。 詳しいことは分かりませんが、これがオイルのブレンド屋とオイルメーカーの違いなのでしょうか？ 交換後はしばらくそれはフラシーボだと思って慣れればそんなのは関係ないと思っていましたが、しばらく使っていても以前では経験しなかった滑らかさを感じる事が出来ています。 17万キロの過走行車だからそう感じるのかの知れませんが、これから家族のクルマは全てこれにチェンジです。 浮気から始まった本気・・・こんな事もあると思った出来事をレビューとさせていただきました。

ノンターボ軽自動車にずっとこのオイルを入れてます。 先日残りが少し足りなかったので他メーカーのオイル（○○○○-１）を 3000km使いましたが発進が重く、燃費も落ちましたので うちの車にはこのオイルが合うようです。 届いてすぐ、前回の残りオイルでフラッシングして使い切り、即交換しました。 5W-30ですが柔らかめですので0W-20が標準のうちの車に入れても 燃費が落ちたりすることはないです。 バイクにMotulの高いオイルを入れていてそれは当然良いものですが このオイルも普段使いにはもったいないくらい良いものだと思います。

軽自動車に使用するため購入。 今まで市販の3リッター缶(銘柄は固定無し)を使用していて、今回こちらのモチュール(100%合成油)に変更しました。 変化を感じたのは高速走行時のトルクアップ(加速の伸びが良くなった)で、静音性や燃費は以前と変わらずといったところです。 清浄性にも期待しているので、次回交換時の汚れ具合がどうなっているか、楽しみです。

moveカスタム用に購入。最近のカー用品店には買いたいと思えるオイルが無くリサーチの結果H-TECH１００を試験的に購入。交換後のインプレッションとして①メカノイズの低減②トルクが増した③燃費が良くなった気がする　コスパ含め満足度は高いです。３００Vの色に慣れている人は色が普通のオイル色なのでびっくりしないで下さい。偽物では無いですｗ

いままではトヨタ純正オイル0w-20を使っていましたが、若干シビアな運転環境なのでペール缶が終わったのを機に今回からMOTULにしました。以前別の車に300Vを入れてて調子が良かったので信頼のMOTULにしました。冬なのでエンジンのかけ始めは重たく感じますが、ちょっと走れば普通通りの走りです。

リピートで3缶目です キャストとNDに使用しています 100%化学合成・・価格的に察するものはありますがリッター1000円は魅力的　他に漏れず添加剤でもってる感じのオイルかな 5000キロor半年での交換で今のところ問題なし ただオイルポンプが前の缶はきっちりハマったのに今回の缶はユルユルなのは何故？

安心のモチュール　もう何度も購入してます。最近、少し価格が上がりましたが、それでもこの品質で１リットルあたり千円以下です。 仕事用でさまざまなお客様の車に入れてますが、エンジン音が静かになったとか、燃費が少し良くなったとか高評価を言ってもらう事が多く満足です。

もう10年以上前から愛用しています。 軽自動車から輸入車まで粘度にあったものを入れてきましたが、アイドリングの静粛性や安定感、また、スタートや加速時のスムーズ感が気に入ってます。 過去に色々なメーカーのオイルを試してきましたが、一番のお気に入りオイルです。

物価高騰でメンテナンス品も高くなり、昔の様にサーキット走行も競技走行も余り行かなくなったとは言えあまり妥協もしたくない… 全合成油でこの価格、街乗り用なのでスポーツ系オイルほどの気持ちよさは無いですが、トータルバランスでコスパは抜群だと思います。

300Vはサーキットでは最高ですが一般走行では高価で走行距離耐久性がいまいちなのでいつもこちらを愛用しています。始動時潤滑性能、高回転安定性、走行距離耐久性、安心できる良いオイルです。 早い対応ありがとうございます。