NARDI CLASSIC LEATHER ブラックレザー＆シルバースポーク N

今まで乗って来た車には必ずナルディクラシックを 装着してきました 見た目も好きですが、自分の手に合う（ステアリングの太さ） ので使ってます。 最近はコピー商品が多く安全面でも問題になってますよね 安全面で言えば純正のエアバックが良いですが 以前、廃車になる程の事故をしましたが、 ハンドルが折れる様な事も無かったです（勿論正規品） 勿論、変形はしましたが… この様な経験から 正規品のハンドルを購入、使用しています。 今回、購入してビックリしたのは ステアリングのシリアル番号を ナルディホームページで入力し製造年月日が分かるようになって ました。 正規品じゃないと出ないらしいです。 勿論、正規品なので出ました。 取り付けに関して ホーンボタンの取り付けがやり難いです！ ハンドルボスとの相性もあると思いますが 今回はハンドルボスを少し加工してから取り付けました。 ステアリング表面革ですが、 今まで使ってきたナルディクラシックは 革が2、3年で傷んで来ました。 グローブ等を使用すると良いかもしれませんが… コレは個人的に条件が変わるので何とも言えませんね！ こんな感じで、これからも使用していきます。 長文失礼しました。

届く迄に３か月掛かりました。 30年近く使用してからの代替えです。 昔と比較すると、昔の方法が品質が良かった様な気がします。 3本スポークのスリット裏面が加工後の薄いバリがあり、つい触ると危ないのでサンドペーパーで削りました。 やはり新品は、気持ちいいですね。 裏面にFETの刻印があります。

やっぱり　ナルディですね。H3ロードスターに取り付けましたが、内装とのマッチングもベスト。３６か３４か迷いましたが、３４で正解でした。　グリップがもう一回り太いと手に馴染んだかなと思いますが、レース仕様でグローブをはめたときにフイットするように作られているんだなと納得しています。

ナルディ　クラシック　330Φ 結局これ。 バックスキン、D型、小径等。 MOMO、スパルコ、ナルディウッド。 数十年間、色々使い続けて。 結局ナルディクラシックに戻りました。 グリップ良いグローブを使えば、バックスキンも、これも、大差ない。

商品届きました。快速な対応ありがとうございました。 早速取り付けてみました。昔と違ってグリップが少し細くなった感がありましたが 使ってみて大変満足しました。 ショップさんの対応、包装、商品の届くスピードも同じく大変満足しました。

ナルディステアリング、待ちに待ちましたがちゃんと届きました。納期確認メールや、届くのが遅くて不安になって私が送った時のメール、返信もしっかりあって安心できました。 物は言うまでもなく最高！装着するのが楽しみです。

とりあえず選んでおいて間違いないステアリングです。 コロナの影響で納期まで時間がかかりましたが、 取り付けて大変満足しています。 外径がかなり小さいので良く考えて購入した方が良いと思います。 自分にはバッチリでした。

昔からこの形が好きで旧車から現代車まで幅広く似合うと思います。あとは太すぎず細すぎずで握った感じもシックリきます。運転がたのしくなり、ついつい無駄な燃料を使ってドライブしてしまいます。

軽トラへの装着用として購入しました。 このところ品薄みたいでしたが発注のタイミングで入荷した様で待たずに発送いただきました。 約30年愛用しているナルディクラッシック、運転席が締まります。

昔TE71に使用してたころを思い出してこのNARDI/CLASSICを購入しました。取付が楽しみです。 ただ、今の車はステアリングスイッチが標準装備のためその対応方法を考えております。