Mobil 1™ 0W-40 SN A3 B3 B4

0Wでかつ高品質なオイルは限られるが、数少ない選択肢、かつ価格も折り合いがつくのがこちらの商品。NAの車にはとても向いていて、吹け上がりがとても気持ちいい。安いオイルだと油膜切れを起こすが、長く利用していてもこちらのオイルは一度も起きたことがなく安心して利用できる。 商品としては1L、4L、20Lとあるが、20Lを一般家庭で利用される方はあまりいないのではないだろうか。オイル交換を自分でしているか、もしくは20L缶を受け付けてくれるショップしか利用先がない。また車のオイル量はどんなに多くても10Lを超えることはなく、自分のようにフラッシングも同じオイルでしたいような方か、台数もち、ジムカーナや峠など過酷な環境を楽しまれていて交換サイクルが短い人向け。いいかえれば万人向けではない。 食品油を想像するとわかるが、ほっとくと酸化する。味わうことはないので食品向けほど神経質になる必要はないが、開封後の長期在庫は品質低下起こしているので交換サイクルは短くなると考えたほうがいい。

知人の代理購入です。　知人は街乗りしかしないのに、いいオイルをずっと入れてます。　49万キロ走ってる車とは思えないほど　エンジン音静かで吹もいいです。これが答えですかね。 Mobilさんのオイルをずっと入れてきたそうです 毎　3000キロ交換みたいです。エンジンだけは、トラブルなしです　スズキの軽na 途中で、cmに負け浮気をされました。ENEOSのＯＩＬに。点゛……。体幹では、ENEOSの何とかxの方が、良いとのことでした。 ですが、結局Mobilさんに ちなみに私は、20L8千円で充分笑こだわりなし。 耐久レースでサーキット走行もしてますが、エンジンはオイルあれば走りますし、どこのメーカーも変わらないと。　走り終わると、どこもシャバシャバ😛　ターボ乗り。　ですがこのオイルは、油圧もキープ出来てました（油圧測定は、自社の油圧テスターですが 色んなオイルを試しに試し、純正でも使われる意味が分かりました。コストも安くオススメの一品ですね。街乗りでは贅沢品と思います笑

いつも自家用車に入れているオイルです。 たまたま、こちらの商品が最安値だったので購入したのですが、はじめてのお取引で、ちょっと不安でした。メーカー在庫が到着までの長さに関係するようで、かさばる商品だから仕方ないと思いました。こちらとしては、あと1回分以上の同一オイルがありましたので… 到着して、ちゃんと段ボール包装されていて、中には緩衝材も入っていて、商品を丁寧に扱っていだいているのが良く分かります。（他店舗ですが、オイルさえ大丈夫だったらいいでしょ！と言わんばかりに、へこんだペール缶で到着するオイルもあります。こんなときには気分が下がります） 品質に関しては良いオイルなので心配はありません。

ここで購入した商品は新パッケージの「SP」版でした《写真１》、 製造日時やロットナンバーも印字されており信頼できそうです《写真２，３》。 7月にアマゾンで購入したものはは旧パッケージの「SN」版でした《写真４》、 製造日時やロットナンバーが有りませんでした、缶のデザインなどはほとんど同じです。 アマゾンでは書き込み時点においてもSN記載でここより安く販売中（在庫処分？）。 伝聞ですが昨年以降はSN記載の缶の中身もSP記載と同じらしいです？

ネットでタイヤが購入するのは、とても不安でしたが取り付け近くのスタンドで可能だった事とレビューをみて購入を決めました。車検をお願いしているところに比べて３本で1万8000円も安く購入することができました。TIREHOODからは購入後も取り付けスタンドへの配送状況や交換予約日の前日に再度メールを頂いたりと気遣いもあり、妻や娘にもタイヤ交換する際は勧めるつもりです。当日交換をお願いしたスタンドの対応もよく、気持ちよく交換できました

Mobile 1のオイルは2023年10月から日本国内の製造から海外からの輸入に切り替わったとエクソンモービル日本から説明を受けました。 輸入品となった事で、今までの製造年月のスキームはなくなり、エクソンモービル日本でもオイル缶に印字されている番号から製造年月はわからないとの事でした。 ただ、購入したショップKUさんから、メーカーから仕入れたばかりなので、新しいオイルですと連絡を頂きました。 安心してオイル交換が出来そうです。

ズートと使っていましたが、一度違うオイルを使ってみました。WAKOSのPRO-S10w40を使ってしばらく乗りました。　どうも調子が良くない　と言うかスローで回転ムラや、アクセル反応がイマイチだったので再度Mobil１にしましたら　何とスローの回転ムラが無くなり音もかなり静かになりました。体感的にすぐ分かりました。 やっぱりこのオイルは何と言っても最高でしょう。 コスパも良いからなお良いです。

バナナで釘が打てるのを知ってる世代です。 20年乗っている　マニュアルスポーツタイプ車に使用してます。年に3、4回オイル交換するので、20L/15000円　位のを使用していました。 今までのものが入手できなくなり、本品にしてみました。 さすがのブランドです。　気持ちよくはしれます。　入手製もいいですし、価格も22000円程度までなら　使って行こうと思います。

長期に渡り販売が中止されていた時は焦りました。 その折には断腸の思いで仕方なくLIQUIMOLYを購入していました。 破産を意識しました。 販売戦略が変更され再販された時には狂喜乱舞です。その時から安全在庫を意識しています。 お米と一緒で、あるべき物が突然無くなれば大問題です。 変化点は製造年月刻印で、販社に確認しました。 有難いオイルと崇めています。

補充用に購入しました。700キロから800キロ走行ごとに1リットル補充しているため、その都度、1リットル缶を購入するよりも、購入する手間や価格を考え同商品を購入。欧州車ですが、オイルはずっと同商品です。商品の性能については、本当に良く、気分的なものかもしれませんが、エンジン音の違い等、オイル交換時だけでなく、補充時にも感じられます。