EENOUR EENOUR インバーター発電機 DK3000is エンジン発電機

山間部でカフェ営業用の電源として使用します。デジタル機器類も使用するためにインバータ発電機を導入する事になり、加えて移動しやすい機種を検討した結果、DK3000iSに行きついた。ポータブルタイプなのに余裕の3kVAという能力が決め手になった。将来、さらに大出力が必要となった場合には並列稼動も可能という点も魅力です。 規定のエンジンオイルを入れ、リコイルスターターで1発始動でした。 LCDモニターは、動作状況が目視できるので安心感があります。発電電圧と周波数を専用機器で計測してみたところモニター表示とほぼ相違なく、信頼度たかめです。 長く使用するにはエンジンオイルをこまめに交換することが重要なのですが、この発電機のオイル量が450ccと少量なのでランニングコストも抑えれると思います。 起動中の排気音はそれなりで、住宅密集地ではエコモードでも気が引けるでしょう。 ポータブルタイプとはいえ20kg以上あるので、移動や積込みなどは男手が必要。実際に積込みしてみたら、地上から片手で取っ手を持ちって持ち上げるのはかなり腕力を要す。ボディカバーの下部に「手掛り凹み」があったら抱きあげることができ安全と思う。

whitebankjapan-store-10036735 最近の地震多発等を踏まえ、防災対策（停電）目的で購入しました。 早速、試運転を行いましたが、スターターを2回引いたところですんなりとエンジンがかかり出力状態も確認できました。 マニュアルも分かりやすく、ガソリン,オイル注入からエンジン始動まで悩むことなく作業が出来ました。私見ですがエンジン音も思ったほどは大きくないと思います。オイルポッドも付属されており、オイル注入も簡単にできました。 気になった点は2点。 1点目は配送段階で梱包箱の上蓋が開いた状態で配達されたこと（画像添付）。開封状態での配送は、あまり気分が良いものではありませんでした。 2点目は今回タイムセールで購入しましたが、2週間後の週末に特にキャンペーン等もないにも関わらず、同じ商品がタイムセールよりも1万円も安く販売されていたことです（ポイント付与率もタイムセールよりも高かった）。本商品の購入を検討されている方は、一定期間価格推移を追って購入時期を検討することをお勧めします。 発電機そのものの使い勝手は非常によく大変満足していますが、上記を踏まえ評価は4とさせていただきます。

whitebankjapan-store-10034488 前回はキャスター付きの1.8KVAの機種を買って、今も何も問題なく使用出来て信頼出来るメーカーと思い、容量不足を感じて今回は3KVAの機種を購入。 こちらの商品はオイル注入し易いホースも付属されており、オイルポットも付属されて大変便利でした。 有名メーカーでは、ここまでの付属品は付いていないと思います。 使用した感想は、高出力時、振動が大きくなり床が滑りやすい場所では、本体が振動で移動してしまい 足のゴムの跡が付いてしまうのは残念です。でも有名メーカーのを仕事で使用した時も同じ現象が起きてました。 それと5ヶ月使用して使用能力がゲージで見えて、機器を同時使用する時に今使えるかの判断がし易く オイル交換時も付属のオイル注入ホースを使うとオイルを垂らさずオイル交換も出来て プラグも少し斜めに治具を差込みますが簡単取外せて、メンテナンスもある程度の知識で出来る発電機です。 あと何気に別売カバーを被せないで車に積んでいたらガソリンの匂いが凄くして別売カバーは必要かなって思いました。 総合的に見ても、買う前提で迷った時に一押しの発電機だと思ってます。

whitebankjapan-store-10032036 最初DK1800iSDFを購入したのですが、商品が到着して取説を開いてみるとHPの諸元では排気量145ccとなっていたのに取説では79.7ccという事が判明しまして(現在ではHPでも訂正されています。)元々排気量も選択条件の一つになっていたため着払いで返品。 結局DK3000iSに買い直しました。 DK3000iSも本格使用はまだですが、エンジンのかかりもよく(むやみにリコイルを引くのではなくしっかり上死点を探して引くのがオススメです。)出力や使用感は良い感じです。 DK3000iS到着後もサイドパネルに傷があったのでその旨を伝えたところ交換部品を送ってくれることになり、アフターサービスに今のところ不満はありません。 HPの誤表記と完成品の検品の甘さと、 キャンセル買い替えのタイミングで運悪く5のつく日のポイント還元上限が5000から1000に減ってしまった(2/5の日曜日だと言うのに！)ので直接EENOURさんに責任はないとはいえ4000円高くついたで今のところ☆4とさせてもらいます。

以前台風で停電になって以来、災害時用にと思い、ずっと発電機の購入を考えていましたが、どのような発電機にしようか迷い、なかなか購入せずにいましたが、 今回、こちらの発電機が少し安くなっていたのと、レビューが良かったので思い切って購入しました。 少し準備が必要なのと、専用のジョッキを使っても、オイルが入れにくいです。 あとオイルゲージも見にくいと思います。 始動時はなんら問題なく始動しましたし電力も安定しています。 周波数を切り替えるスイッチはちょっとちゃちい感じのスイッチで、本当に切り替えが出来ているのか不安ですしすぐ壊れそうな感じがします。 音量に関しては、少しワット数の高い製品を使うときはアイドリングが上がるので、そこは、使う方によってはうるさく感じるかも知れません 初回にはチョークがいると思いますがエンジンが暖まった状態だとスイッチが始動の場所でもエンジンが掛かると思います。 あとは耐久性が良ければ良いと思います。個人の感想としては購入して良かったと思います。

配達予定日に届かず、宅配業者に問い合わせなんとか無事に2日遅れて届きました。連休中であり仕方なかったかもしれない。商品は､試し運転を行いました。暑い日でしたが､チョークにして始動したら､掛かりそうでしたがエンスト、その後も起動できず。運転位置で起動したところ､直ぐ始動出来ました。うるさいほどの音ではないです。エンジンむき出しでない分は静かなんでしょう。試しに100V使用のスポットクーラーを繋げて見ました。クーラー定格1070Wですが、負荷メータでは25％表示で余裕を感じました。停電時に強い味方になりそうです。カバーが貰えなかったのは残念ですが、大事に使っていきます。使えるポータブル電源だと思います。そのあとメールを頂き「カバー送付忘れ」とのことでした。早々発送いただき､無事に届きました。丁寧に対応頂いたので、購入して良かったともいます。次回の機会があれば利用させて頂きます。e-techpowershop-10010434　

whitebankjapan-store-10043024 以前から使っている900wの正弦波インバータ発電機では不足が出始めた事と、3.0kVAでこの値段なら半分の性能が出てくれれば十分という事で購入しました。 届いた最初の感想としては「軽！」という感じで、ホンダの1.6kVA発電機に比べてだいぶ軽量です。 その分、本体というかケース部分が薄く、リコイルを引くとボコボコと動くところが若干気になりますが、基本的に問題はありません。 オイルは規定量が0.45Lと書いてあったので、付属のジョッキに2杯で0.44L入れたところ、若干アッパーレベル（オイルくちのギリギリがアッパーらしい）を超えて溢れました・・・・もしかして付属ジョッキ1杯の0.22Lで良いのかな？ 燃料を入れて、リコイルを引くと非常にスムーズに始動しました。 音はドカジェネに比べるとだいぶ静かですが、やはりエンジンなのでそれなりにうるさいです。

注文番号:whitebankjapan-store-10047732 キッチンカーで利用するのに購入。 5回程使っていますが、問題なく利用出来ています。 冷蔵庫・冷蔵庫・炊飯器・その他でMAX2600W程まで稼働しましたが､初期電流で落ちる事なく使えました。 音は､MAX稼働だとそれなりに音がします。 収音機で測ると85dBでした。（単独稼働） 通常稼働で､隣のキッチンカー（YAMAHA）と比べても感覚的には同じくらいの音です。 どの発電機もそうですが、低音域の騒音も含まれているのでどうしてもうるさく感じてしまう部分はあります。 車の後ろに配置すらだけでもかなり音の差は出ます。延長コードで場所の工夫をするしかありませんね。 キャンプ利用は実用的でないでしょう… たとえ自分達だけのキャンプ場だとしても。 災害時にも活用出来そうです。 ガソリン携行缶からの給油は、急に満タンになるので気をつけて入れてください。

whitebankjapan-store-10087304 停電時の非常用電源として考えると、３０Ａ位の物は欲しいと思っていました。しかし、国産メーカーの物だとかなりの値段となるので踏ん切りがつかずにいましたが、ネットでＤＫ３０００ｉＳを見つけて購入を決めました。 商品到着後、即テスト運転を行いました。気温が２３℃程のため『運転』モードでリコイル３回で始動し、無負荷でのエンジン回転数も安定している。負荷に電気ポット１２５０Ｗと振動ドリル８００Ｗを同時使用し、運転状態を確認しました。負荷のＯＮ，ＯＦＦで当然回転数が変化しますが、負荷に対応した回転数を維持、安定してます。翌日も再度確認、気温が急降下８℃のため『チョーク』モードでリコイル２回で始動して『運転』モードへ切替、同様の運転テストを実施して安定した稼働を確認しました。後は耐久性がどうかですが、買って良かったと思っています。

他の方のレビューにあるように、オイルを入れてガソリンを適量入れ、チョークの位置に合わせてリコイルスターターを二回引いたところでエンジンが始動しました。 一旦暖まればチョークは不要で、通常の運転位置でかかります。 運転音はそこそこ大きく、住宅街や夜間では結構響くと思います。 動画にありますが、発電機から30㎝ほどの距離でエンジンを掛ける前は35ｄB程度、始動後は75ｄB程になります。 液晶に電圧が表示されますが、テスターで測ったところ本体の液晶表示は103V、テスターでは105V程でした。 他は確認していませんが、仕事で活躍してくれそうでとても楽しみです。 ☆一つマイナスなのは、100Ｖのコンセントプラグが非常に挿しにくく、なかなかコツが掴めません。 接地側が大きくなっているプラグならスムーズに入るのですが、左右同じ大きさのプラグだと上手く挿入できません。 やり方が悪いのでしょうか？