モリワキ Full Exhaust ONE-PIECE BK（CB750 92-08/RC42）01810-401A1-00（ブラック） バイク用フルエキゾースト

今回、20年以上乗ってきた単気筒から４気筒車へ乗り換えましたので、どうせまた長く乗るならと思い好きな集合管ショートマフラーに交換しました。 素人的に実感できるノーマルマフラーとの違いは、重厚なエキゾーストノートと低速回転から高速回転へのふけあがりかなと思います。 個人的な感想になりますが、金額的に高額ではあるけどそれ以上の満足感が得られる商品だと思います。 交換して良かったです。 自分で交換する時に締付けトルクが不明だったため、直接メーカーへ問い合わせましたがメーカーの対応も良く丁寧に説明頂きました。 電話対応頂きましたモリワキエンジニアリング様、どうもありがとうございます。

まず、取付後の見た目のカッコ良さ、車検対応品ならではの爆音では無い心地よい重低音、純正マフラーよりも断然軽いので車体の取回しも楽、車体が軽い影響なのかマフラーの作りが良いのか全域でパワーアップした感じがして、もう大満足です。 但し、シフトペダル後方あたりでセンタースタンドが目立ってしまいますので、取り外された方がスタイリッシュで良いかなと思います。 高価な品物ですが、ホントおすすめします。

CB750の納車の際にバイク屋に取り付けてもらい、1回乗っただけですがアイドリングから重低音を響かせています。エンジンを3,000rpmほど回すとさらに良い音が響きます。ノーマルマフラーよりも随分と軽いため、操作性も良くなっているはずです。 とても満足しています。

見た目は昔ながらの集合管で好みのスタイル。 音は合法的なジェントルな音だが、回せばそれなりに迫力がある音に。 品質はステンレスで錆び難く高品質。 パワーの向上はないかもしれないが、軽量化も図れ、満足度は高いです。

ルックスで選びました。 音量はかなり静かな部類だと思いますが、常陽域の音質は良いです。 性能的な面では、騒音規制上やむを得ないと思いますが、高回転時の抜けは良くないです。

念願のモリワキショート管です　昔は手が届かずこの年でやっと買えました　感無量です　排気音も爆音でなく気に入ってます　受注生産なので約1カ月待ちましたがその分嬉しさ倍増です

装着動画見てイメージ学習してましたが、STDマフラーが動画のように外れず、苦労しました。一人作業でしたが、二人作業が絶対おすすめ。 想定通りの音質で大満足です。

見た目が格好良く、車検対応の割には音も良いし、ノーマルマフラーより軽量で取付も簡単で、一番はキャブレターの調整等、必要ないのが良いですね。

納期に時間がかかりましたが、取り付け装着もやりやすくて、低音効いたいい音ですごく満足してます。 待った甲斐ありです！

とても良い感じに成りました。ありがとうございました。