DAYTONA ハイパフォーマンスバッテリー DYTX20HL-BS 92891 バイク用シールド型バッテリー（メンテナンスフリー）

形状はBSバッテリーと同じで、品番にもBSとあるのでOEMだと思います。 BSバッテリーを買うと値段が高いので、割引のかかっているこちらを購入しました。 ウエストコのバッテリーを使い続けていましたが、 バイクは実家にあり年中乗れるわけではないので、価格を下げてみました。 新品ということもあり、力強くセルが回りました。 持ちは様子見てみます。

2014年式のヘリテイジ クラシックに取り付けのため注文、3日で商品が届き週末取り替えする予定、前回は8,900円のリーズナブルなバッテリーを購入したのですが保証期間の1年が過ぎて少したった1年と５ヶ月でバッテリ上がりしエンジン始動できなくなったので今回は少しお高めのデイトナ製のバッテリーを購入。 バッテリー寿命を期待して。

純正バッテリーが、一年半でダメになった（乗らない時は充電していました）ので、また二万以上出して純正買うよりも、一万で社外品でいいかなと思い、購入しました。 まぁ、さすがに一年半は持つと思いますし、例え一年でも純正よりは安上がりになります。 端子もハーレーに合わせてしっかりしてますし、買ってよかったです。

スポーツスターで冬場は電熱ジャケット、グローブを使用。2週間に1回、往復3時間程度のプチツーリングの頻度。まだまだ使えそうでしたがエンジン始動時の初爆が弱くなってきた感じがしたので、約3年で新品に交換しました。ウエストコでも3年くらいで交換してたので、コスパいいと思います。今回もリピート買いです。

本日バッテリー交換しました。性能面は大丈夫みたいですので、後はなるべく長く使用出来る事を願います。後は、サイズが純正のバッテリーよりもスリムになってますのでバッテリーストラップの間に低反発のスポンジを挟んで調整しました。初めて格安バッテリーを購入しましたが3年使えたらリピートしたいと思います。

迅速な対応ありがとうございました。 過去WESTCO製を使用していましたが、今回こちらの商品を購入させていただきました。 初期電圧も13.1vあり、勿論取り付けも全く問題ありません。 電池寿命はこれから使用していくことからまだわかりませんが、それなりに良ければリピートしたいと思います。

純正品や他社の物よりは安いし良いのですが、それでもやはり高いですね。ハーレーで値段を気にしてはいけないと言われそうですが、、、商品が届きすぐに取り付けました。やっと クランキングする位の充電量で心配になりましたが、充電後は一発で始動しました。現在5カ月経ちましたが問題有りません。

純正バッテリーが信用できない（1年半でダメになった）ので、前回に続きまたこのバッテリーを注文しました。 端子の作りもしっかりしてますし、何より前回は3年持った実績もあるので安心です。 それに、1年しか持たなくても1万円ですから、純正が2万以上するのと比べたらお得です！

リピートです、デイトナのバッテリーは安いし良いです、純正は2年持ちませんがこちらは5年持ちました、無くさないで欲しいです。ただいきなりズドドドン！ではなく、初期充電はした方がいいかと（急速充電になるそうです）、純正充電器で結構時間掛かりましたよ。

以前は価格のみで選んだバッテリーを使用しておりました。交換後しばらく使用した感じですが、セルの力強い回り方や、安定した出力と充電される能力がとても良いです。以前のバッテリーは充電時に負担が大きくばらつきがあり車体側にダメージがありました。