IRC GP-22 90/100-16 51P WT 108573 バイク用オンオフ両用タイヤ

KLX125用に購入しました。流石に純正で採用されるだけあって、未舗装路、舗装路ともにグリップ力に優れており、とてもバランスの良いタイヤです。今回の交換で恐らく4回目になるかと思いますが、平均するとライフは8,000〜9,000kmくらいですかね。生産月は2024年の31週目、7〜8ヶ月くらい前のものでした。

KLX125用に購入。 今までは同じIRCのGP-210を履いていましたが、久々の半オフロードタイヤで少し慣れない感じがします。 以前はこれで走っていましたので、時間の問題かと思います。 またちょっとした林道等を走っていきたいですね。 以前はちょっと酷使して通勤で9000kmほど走りましたが、今回はどうでしょうか。

klx125 に使用します。 今までもGP22を使用してのリピートです。 オフタイヤなので仕方ないですが、もう少し長持ちしてほしい。(5000㎞で要交換～10000㎞でオンロードでもビチビチ) 最近は、ほぼ通勤用になっているので次回はロード用のタイヤでも良いかな？

KLX125用に購入です。これで４回目の交換かな…耐摩耗性は良くない。私の場合は、7,000Kmぐらいで交換ですかね。前輪は2〜３倍長持ちするのでバランスがちょっと悪いかな。でも、オンもオフも良くグリップするので満足ですね。

ttr125に使用しました。このタイヤは舗装路使用にも振っていそうですが林道を走ってみた感じ十分に感じました。勿論舗装路の安定性や耐摩耗性も間違いないかと思いますのでまたリピートしたいと思います。

早速、履き替えましたが、価格と、性能を考えると、この商品は、最高ですね、オンロードも難なくこなし、オフロードもそこそこ走り、気楽に近所の林道を遊ぶのには、これで十分です。

KLX125用に購入し、自分で組み換え。 今のところダンロップのものと特に変化は感じません。 耐久性については分かりませんが、グリップ等は良いかと思います。

GN125Hのロードタイヤからこのタイヤに自分で付け替えました。もともとのタイヤがグリップしないサクラタイヤだったので グリップは変わらない感じです。

まだ、付けてませんが見た感じ良さそうです。 オフロードタイヤを着けるのは、初めてなものでわかりません ショツプの対応も良く、良い買い物が出来ました。

gn125hのリアに使用しました。取り付け問題なく、通勤や時々山道で使っていますが、どちらにも対応でき、次もこのタイヤだと思っています。