シャード トップケース SH40 バイク用トップケース、リアボックス

基本的に、良い商品だと思います。 他のサイト含め、ケースを閉じた際にできる隙間に関するコメントがありましたが、恐らく噛み合わせ部の外側の部分のチリ合わせが全周囲で均一になっていない事の事ではないかと思います。閉じた状態で内部が見えるような隙間というのは構造上有り得ないかと。(もし見えたとしたら、それは間違いなく不良品ですが)ミリ単位の歪みはプラスチック製品の品質上防げないと思います。 鍵が無くても開閉出来る事、ロックすればベースから外すことが出来なくなる事、ともに(当然の構造ですが)合理的です。 気付いた点としては、当方R-spece製のキャリアでグロムに装着したのですが、ベースを設置する際に、ベースにケースをロックするストライカー部分の金具がベース下部に飛び出ており、これがキャリアに干渉するため、そのまま装着すると恐らく安定性と耐久性に問題が生じると思われます。当方ゴム板を挟み対策しました。 更に、同ベースよりR-speceのキャリアのほうが大きいため、ベース下部にオプション装着出来るshad純正の増設ブレーキランプが装着出来ません。安全対策が別途必要となると思います。

givi比較でコメントします。 sh40は、カッコイイ！そして容量も効率良く確保されたトップケースです。取り付けベースも頑丈でこのまま荷台としても既存キャリアのフック利用でロープで荷物を縛って使えます。因みにsh40の化粧カバーと異なりgiviはネジ止め想定のもの！ペラペラで薄くshadの取り付けベースの化粧カバーは分厚く硬くて素手で入らないという情報がありますが私は素手で数秒で軽くプレートを屈曲させて綺麗に取り付けて出来ました。握力が私は左右90kgあります^ ^簡単！その点は非力な男性や女性には厳しいかもしれません(^_^;)化粧カバーは取り付けなくても使用には問題なし。shadの本場スペインの大男達には問題ならないかも？ giviよりも品質が良いと感じます。以前はgiviのe370を使っていましたが天板がフラットで上に物を置けます^ ^ 見た目も良い！ キー無しで開閉できるのは使い勝手が良いので通勤からツーリングまで大活躍ですよ^ ^ さらに防犯から取り外して持ち運べますので中身を狙った泥棒からのトップケース荒らしも防げます。 sh40は本体にハンドル付き！

はとやさんの迅速なご対応。そして設置の際手を傷めないようにとメッセージと軍手が同梱されており細やかなお心遣いに感動しました。設置はリード１２５に取り付けましたが、ほかの方のレビューにもみかけられましたが、付属のビスが少々短めのタイプの為、取り付ける際は長めのビスを使用して取り付けました。それさえあれば付属の金具にて純正のキャリアにも穴あけ加工もせず取り付けれました。設置後の感想、以前は3７ℓのケースを使用。出来るだけ荷物を詰める様色々ネットを探してこちらに決めましたが、積載量も満足（ジェットヘルメットと厚手のダウン、防寒手袋が無造作にしまえています）またボディーとのバランスもこちらのサイズでちょうどよかったと思います。何よりカギを毎回かけなくともケースの開け閉めが出来るのが仕事で使う当方にとっては最高に使い勝手がいい。作りもしっかりしてますし、長く使っていけそうです。

アドレスv125gに取り付けました。 アドレスは毎日の通勤で使用してます。シート下収納が小さく、今までも28Lのリアボックスを付けていましたが、もう少し容量を増やしたかったので買い替えました。 取付：手先の不器用なわたしでもそんなに難しくありませんでした。 大きさ：申し分ありません。40cm×30cmのかばんも少し斜めにすれば楽々入ります。駅でヘルメットと手袋と防寒ズボンを入れていますがまだ余裕があります。ジム通いをしているのでウェアなども入れておけると思います。 リアキャリアは制限が5kg、このボックスは4kgあるのでおまり乗せられないことになりますが、上記のとおり走行時に載せるのはカバンくらいのものなので少しオーバーしますが問題ないと考えてます。 見た目：カッコいいと思います。ボックス付けてる時点でオッサン仕様ですが…。 その他：強度もしっかりしているので安心です。

クロスカブに取り付けしました。大きすぎても不細工だし、小さすぎても役に立たないのでサイズ選びでかなり迷いましたが、様々なレビューを参考にしてこの商品にしました。結果丁度良いサイズの買い物が出来たと思います。同じ様に悩んでる方は多いのではないでしょうか。取り付けに関してキャリアの形状でそれなりなコツは要りますが、私の場合はそれなりにガッチリ取り付け出来ました。保険で一部インシュロック補強しております。走行してみての緩み具合で調整したいためベースプレートの蓋はしておりません。ガッチリ決まったら蓋をしたいと思います。見た目もスッキリしており、天板が平らなため休憩時にはドリンクなどを置けると思います。キャンプこそしませんが、日帰りツーリングでお土産を買って帰っても十分余裕がある大きさなので自分の使用スタイルには丁度良さそうです。

以前SHAD33を他のショップさんで購入したのですが開閉が硬く閉まらず返品した経験が有り今回も少し不安でした！ 今回は3千円くらいお安く販売されていて購入致しました！（翌日には3千円アップで尚売り切れ表示でした） 商品が届き開閉をしてみるととてもスム－ズで取り付け前で膝の上の不安定な状態でもスム－ズでした！ 一応ベースの取り外しもスム－ズでOK！ PCX　JK05　にキジマの併用キャリアにべ－ス取り付けは少し時間がかかりました！ どこかの口コミでJK05にキジマのキャリアは赤いプラスチックより金具が良いと見たのでそちらでバッチリでした！ 50㍑からこの40㍑にしたので使い勝手は少し心配です！ でもお安く購入が出来てとても満足しています！

GIVIからSHADに取り替えました。 理由は、開閉の都度に施錠解錠しなければならないGIVIに嫌気が差したからです。 開閉だけなら鍵不要！当然施錠も出来るけれど買い物して入れたり足したりでGIVIの面倒臭さに呆れて居たところ、SHADは鍵使わずに使用できると知って即買いしました。造りもGIVIと遜色無く、少し浅めの構造ですが蓋側が深いのでトータル容量で容量サイズを考慮する必要が有ります。 リード125に装着しましたが、サイズ的にベストマッチです。 そして、開閉ラッチが取っ手になっておりボックスの持ち運びがとても楽です！ 外して洗車した時に気付きました（笑） 嬉しい発見でした。

同時にH0PC10STフィッティングキットも購入し、PCX JF81 に装着。 取付も簡単で、すんなり取り付けることができました。 大きいかな？と思いましたが、上面が平らで高すぎないため大きく見えずスタイル良くちょうどいい感じです。 但し、高さがない為ヘルメットは横置きとなります。 何と言っても使いやすいのは、鍵を使わなくても開け閉めができること、必要な時だけ鍵を使ってます。 非常に使いやすいです。。 強いて言えば、上蓋の内側にクッション用のゴムチューブが四隅についていますが、それがよく外れる。 大した問題ではないのですが・・・(笑) partsdirect-10062790

N MAX積載量を増やしいたい為にジビのBN32から買い換え&着け替えです。 前のBN32は正方形型で見た目は良かったが積載量が少なかった事、フルフェイスが入らなかったのですが、SH40は雨具入れていても問題なく入ります。あと個人の趣味ですがカメラの三脚も斜めにすると入ります。外観ですがジビみたいに取っ手が明らか見えなくスムージングの様に取っ手も開閉するレバー？もフラットになり見映えも良いです。 変に大き過ぎるのも嫌、見た目のバランスや積載量を求める方にはいいと思います。写真でも掲載していますが、自分的にはPCXやN MAX系には凄くマッチしていると思いました。

アドレス 125 に取り付けました。 取り付けはリヤキャリアにドリルで穴を開けて直付けです。 購入前は少し大きいかなって思ってましたが、いざ使用してみるとＡ4横サイズのショルダーが楽々収納出来てちょうどいい大きさだと思ってます。 みなさんがレビューで書かれてたとおり、開閉の際、カギをつかわなくていいのがとても便利です。 質感はしっかりとした作りでフタが閉まるときのカチっていう音がいいです。 またフタ上面が平らですから、グローブやメガネをちょっと置くときにとても便利です。 コスパ以上の魅力的な商品でとてもいい買い物が出来ました。