南進貿易 SUPER NATTO シールド型 65989-97S バイク用シールド型バッテリー（メンテナンスフリー）

中古で購入した車両に元々装着されていた純正バッテリーが、いよいよダメになってしまったのでバッテリー交換を決意しました。 購入前にネットで情報をかき集めてみましたが、最終的に純正がベストとの結論になりました。 ……が、純正バッテリーの強気な値段設定にどうしても納得できず、純正同等品を探してこの商品にたどり着きました。 購入して１ヶ月の間に３回ほど乗りましたが、力強くセルを回してくれ、今のところ全く問題ありません。 星４つの理由は、 ・ 発送前に充電されていなかった ・ 購入したばかりで耐久性が不明 な為です。 値段良し、性能良し、耐久性良しなら、星５つに昇格。 リピ決定です。 期待しています。

今回ショップ側発送ミスにより違う品番のバッテリーが到着しました。 これは報告後すぐに交換対応をしてもらえたので問題はありませんでした。 肝心の商品に関しては２度目の購入です。 前回購入した時に気になっていた耐久性も、今回自分が交換時期を忘れて始動できなくなるまで使った結果、５年間という長期にわたり使用できていたことに驚きました。 たまに充電器で補充電していたことなどもありますがかなり耐久性は高いと感じ、不具合もなかったためリピート購入しました。 ハーレー純正の信頼性はわかりますが値段の面ではこちらのバッテリーで十分だと感じています。

ハーレーFXDC1450のバッテリーで使用しました。最近スターターがバッテリーの劣化で回らず、カチカチ音が出るようになり、エンジンが掛からないので、ブースターを使用してエンジン始動をしていました。エンジンが掛かってしまえば、その後問題ない状態でしたが、遂に駄目になりハーレー専用バッテリーは、価格が高いので、お値打ちなこちらの商品を購入しました。本日商品が到着しましたので、充電後取り付けエンジン始動！スターターも元気に回り満足しています。ジェットスキーにも過去に使用していたので、安心できる商品です。

2002FLSTFです。純正バッテリー→GS-YUASA→MAXIMAジェルバッテリー交換してきてジェルバッテリーが４年ほどもったのですがいよいよ寿命になり評判の高かったこちらの商品を購入させていただきました。昨日届きとりあえず補充電を行い車体に取り付けましたが本体もターミナルの作りもしっかりしており不安は全く感じません。新品なのであたりまえですがクランキングも力強くなりました。あとは耐久性ですがこればっかりは何年か使用していないとわかりません。長持ちすることを期待し使用させていただきます。

ハーレーのバッテリーが充電しても直ぐに上がってしまうようになったので、購入しました。 純正品、もしくは同等品は値段がとても高いので、他に良いものが無いのか探していた所、こちらの商品に目が止まりました。 値段もお手頃でレビューも良かったのでこれに決めました。 早速取り替えたのですが、以前のバッテリーからは考えられないくらいの一発始動で驚きました！ 耐久性は交換したばかりなので分かりませんが値段からも2年持てば充分だと割り切ってます。 何年後になるか分かりませんがその時は追加レビューします。

バッテリー交換後、調子よく一発でエンジンが掛かる様になりました。新しいバッテリーなので当然ですが、あとはどこまで持つか？でしょうけど、そこはもう少し様子を見たいと思います。何よりバッテリーの交換方法や充電器の使用方法、それと専用の充電用コードの使い方がカラー写真付きの図解で分かりやすく説明してあり、素人の自分でもプラスドライバー１本で簡単に交換する事が出来ました。早速フル充電して使用しています。あとは早く充電用コードにUSB接続端子が繋げられるアイテムが揃うとうれしいです。

暑い日、ツーリングの休憩後「カッ、カッ」とセルモーターを回せなくなった為交換しました。 バイクに取付シーズンイン、オフ関わらずずっと充電を行っていますが前のバッテリーは4年頑張ってくれました。 ハーレー純正バッテリーは予算が合わず、こちらのバッテリーを購入し到着後、電圧を測ったところ12.7vでしたので使用前に充電したところ13.03vまで上昇しました。 最近はバイクに色々電装品を取付使用電力が上がっていると思いますが値段の割に長く使えたら嬉しいなと期待して評価5にしました。

初めての互換バッテリーです。今までは純正を5〜7年おきに交換してましたが値段が高くなり今回は冒険してみました。デイトナと悩みましたがAGMという事でこちらを選びましたがどうでしょうか。こればかりは何年か使わないと分かりませんね。普段はオプティメイトで繋ぎっぱなしです。3年持ってくれたら嬉しいな（笑）！ 2000年のXL1200Sに使用ですが、バッテリーカバーが干渉してそのままでは付きませんでした。カバーを無理やり曲げて装着です。気になる方はやめておいた方がいいかも。

前回ウエストコ１年経たずにセルが重い感じ。3年目で充電してもセル動き遅くエンジン始動しにくい状態。電圧は12.7Vほどあるがとにかくセルが重い感じで出先で流石に怖くて交換を決意。 今回純正と迷いましたが金額的にこちらを購入。充電済みを購入で13V以上ありエンジン始動力強く一発抜群で尚且つ走らせた時の乗りやすさまで変わった感触。この値段なら1年間に1回交換でもいいくらい。当たり外れはあるかと思いますがおすすめです。これで長持ちすれば高いの買うのが無駄な気がする。

純正のバッテリーを探していた時に、こちらの商品を発見しました。商品が届いて取り付け、余裕でセルが回る位の充電はしてありました。純正との比較は、やはり耐久性だと思います。実際安いだけで粗悪な商品もあります。こちらの商品がハーレーの振動に耐えられ数年持ったらコスパは最高だと思います。無理して弱った純正バッテリーを長年使うよりもコスパの良いこちらのバッテリーを数年で交換した方がセルやエンジンにも良いと思います。耐久性が楽しみです。【2002年式 FXSTSTに使用】